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Porsche confirma su participación en la Fórmula E a partir del 2019

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Porsche confirma su participación en la Fórmula E a partir del 2019

Ya es oficial, Porsche ha confirmado su participación en la Fórmula E a partir del año 2019. Este anuncio se ha dado luego de que la prensa alemana comunicara el abandono de la marca en la categoría LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia donde habían sido tricampeones.

Este ajuste en los planes automovilísticos de Porsche obedece al Porsche Strategy 2025 que contempla un desarrollo que combine vehículos GT y otro de autos completamente eléctricos tal y como los que compiten en el serial de la Fórmula E

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BMW participará como constructor oficial en la Fórmula E

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BMW participará como constructor oficial en la Fórmula E

BMW anunció que participará como fabricante oficial en la Fórmula E a partir de la temporada 2018-19, convirtiéndose en el segundo fabricante que participará en la categoría después de Audi que comenzará su travesía por la Fórmula E a partir de este año. La marca alemana utilizará su experiencia dentro de la categoría para acelerar el desarrollo de sus vehículos eléctricos e híbridos de siguiente generación.

El proyecto estará dirigido por el Andretti Formula E Team y utilizarán motores completamente nuevos desarrollados por BMW. El movimiento puede parecer algo extraño tomando en cuenta los lazos que tiene Andretti con Honda, y a su vez McLaren, en la Fórmula Indy, pero como todo buena escudería intenta diversificarse lo más posible y también compite de la mano de Volkswagen en el Autocross.

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La Fórmula E tendrá 3 fechas más el próximo año

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La Fórmula E tendrá 3 fechas más el próximo año

Los vehículos eléctricos llegaron para quedarse, incluso en el mundo del deporte motor. Aunque la F1 sigue siendo sin lugar a dudas la categoría reina del automovilismo mundial, la nueva Fórmula E ha cobrado fuerza durante sus primeros tres años de vida y los organizadores han conseguido un calendario con tres nuevas fechas para su cuarto año. Una sede desaparece, pero otras más se suman al mismo tiempo que lograron crear un calendario más compacto.

El primer Gran Premio de la siguiente temporada de la Fórmula E se llevará a cabo el 2 de diciembre en Hong Kong. El calendario de competencia ahora sólo durará siete meses y el e-Prix de Buenos Aires ya no se llevará a cabo, mientras que Berlín ya no tendrá dos fechas. Pero se suman Sao Paulo, Santiago de Chile y Roma.

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Esteban Gutierrez regresa al Paseo de la Reforma este 26 de abril con su nuevo auto de Fórmula E

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Esteban Gutierrez regresa al Paseo de la Reforma este 26 de abril con su nuevo auto de Fórmula E

La Ciudad de México se ha vuelto uno de los destinos favoritos para la FIA en los últimos años. Desde la llegada de la Fórmula 1 en 2015, otras categorías de renombre mundial han venido a la capital del país a mostrarnos lo mejor que tienen. Fórmula 1, WEC, WRC y Fórmula E, todas parecen estar enamoradas de la CDMX y la Fórmula E celebrará su segundo año en nuestro país con un Road Show en Paseo de la Reforma para presentarnos a su más nuevo integrante: Esteban Gutierrez.

El piloto mexicano ya había anunciado su salto de la F1 a la FE hace unos días, y esta vez lo veremos con su nueva escudería, Techeetah, rodar por las calles de la ciudad igual que lo hizo en 2015 a bordo de un Ferrari F14T para conmemorar el regreso de la Fórmula 1 a nuestro país.

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Audi confirma su salida del WEC, pero buscará hacer historia en la Fórmula E

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Audi confirma su salida del WEC, pero buscará hacer historia en la Fórmula E

Una mala noticia ha llegado al mundo del deporte motor, Audi que durante más de 15 años, —18 para ser exactos— compitió en Le Mans y el WEC, ha decidido anunciar su salida de dicho certamen al concluir esta temporada. Las causas son varias pero como principal tenemos a aquel periodo del que el Grupo Volkswagen desea no recordar jamás.

En parte por la afectación económica que sufren al tener que pagar demandas, hacer reparaciones y otras medidas, pero también, por el hecho de que dos marcas pertenecientes al mismo grupo encabezaban y peleaban en los últimos años por hacerse de la corona del certamen —Porsche y Audi—.

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25 millones de euros por asegurar la última vacante para equipo en la Fórmula E

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25 millones de euros por asegurar la última vacante para equipo en la Fórmula E

Hemos llegado a un punto en el que podemos decir que la Fórmula E ya es una categoría consolidada y que tiene sustento para permanecer por muchos años. Los días en los que se especulaba con su fracaso debido a la propuesta arriesgada e innovadora que presentaba, se acabaron.

No es noticia que muchas marcas grandes hayan puesto ya la mira en la categoría, ejemplo de ello es el debut de Jaguar, la cooperación de Audi, BMW apoyando en un año y el apartado de Mercedes-Benz para llegar como equipo en 2018. Ahora es el mismo líder de la Fórmula E, Alejandro Agag, quien nos sorprende, al anunciar que la última licencia para entrar como equipo para la temporada 2018- 2019, está disponible solamente, por lo menos 25 millones de euros.

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Noodle, del grupo Gorillaz, demuestra su pericia al volante de un monoplaza de la Fórmula E

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Noodle, del grupo Gorillaz, demuestra su pericia al volante de un monoplaza de la Fórmula E

Jaguar Land Rover anunció el día de hoy que su nueva embajadora mundial será Noodle, la guitarrista japonesa y fundadora del grupo británico virtual Gorillaz. Con ello, la firma inglesa desea inspirar a los ingenieros jóvenes para generar ideas innovadoras para el futuro.

Parte de la campaña incluye un divertido corto en el cual Noodle roba un monoplaza de la Fórmula E y recorre la pista a toda velocidad, demostrando que no sólo toca bien la guitarra, sino que además es una consumada piloto.

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Mercedes-Benz llegará a la Fórmula E en 2018 ¿Alguien tiene hambre de más campeonatos?

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Mercedes-Benz llegará a la Fórmula E en 2018 ¿Alguien tiene hambre de más campeonatos?

Es un hecho, Toto Wolff y Alejandro Agag, líder de la Fórmula E, han firmado un acuerdo con el cual se compromete la entrada del fabricante alemán con equipo propio a la Fórmula E para la temporada 2018-2019.

Para tal temporada la categoría habrá evolucionado, y se dejarán atrás los cambios de auto a media carrera, pues se espera que para ese entonces, las baterías de los autos puedan soportar toda la carrera.

Cabe mencionar que el grupo ahora dueño de la Fórmula E, Liberty Media, también es accionista en la Fórmula E, cosa que facilita el paso para equipos de la máxima categoría del automovilismo, a su ahora categoría hermana eléctrica. Con este pasó Mercedes-Benz podrá apoyarse de lo aprendido en este campeonato para mejorar sus sistemas eléctricos para sus futuros modelos EQ.

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Audi entrará con equipo propio a la Fórmula E para la siguiente temporada

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Audi entrará con equipo propio a la Fórmula E para la siguiente temporada

Desde hace años se hablaba de la posible incursión de Audi con la Fórmula 1, rumor que se desmentía y que volvía a surgir constantemente. Hoy se hace su oficial la entrada a la Fórmula E con un equipo propio para la siguiente temporada 2017-2018.

De momento Audi solo colabora con el equipo ABT, sin embargo, para hacer su transición durante la temporada actual dará más apoyos al equipo ABT con el fin de beneficiarse de los datos obtenidos por ellos para armar una escuadra lo más fuerte posible.

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La Fórmula E regresa a México en abril de 2017, así queda el calendario provisional

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La Fórmula E regresa a México en abril de 2017, así queda el calendario provisional

Tan rápido como termina la temporada 2015-2016 de la Fórmula E se publica el calendario provisional de la temporada a seguir, misma que comenzará el próximo 9 de octubre en Hong Kong y terminará el** 29 o 30 de julio** en los Estados Unidos.

Hay varias ciudades y circuitos que se agregan al calendario y que de momento están homologando sus pistas, por lo que este calendario puede tener cambios ya sea eliminando algunas fechas o sustituyendo con otras para no entorpecer el flujo del campeonato. La fecha para México esta pactada para el 1 de abril de 2017.

El calendario se conformaría de la siguiente manera:

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