Pruebas de coches

El JAC J7 es una declaración de intenciones de la firma china en el mercado de los sedanes compactos: una alternativa a Jetta, Corolla, Sentra y compañía.

Pusimos a prueba al KIA Forte GT Line 2022, un modelo con casi el mismo nivel de equipo de la versión tope de gama, pero con una mecánica más racional.

El RAV4 recuperó mercado rápidamente por su equilibrada propuesta entre espacio y rendimiento. Sólo tenía una asignatura pendiente: asistencias de conducción. El Toyota RAV4 2021 le pone solución y marca una palomita en la casilla.

El Audi RS Q3 abraza la esencia deportiva de la marca con un espíritu extrovertido y una dinámica que realmente convence, pero ¿llena los zapatos de un hot-hatch?

La nueva Chevrolet Captiva ya pasó por nuestras manos y te contamos como se coloca entre los SUV/MPVC para siete pasajeros.

El KIA Forte 2022 no sólo recibe una cirugía plástica, también pone sobre la mesa tecnologías de la suite DriveWise. ¿Suficiente para mantenerlo a flote? Lo tuvimos a prueba.

Mientras la mayoría ya huyen de una carrocería de tres puertas y de una caja manual, el Toyota GR Yaris lo presume. Es un hatchback criado entre rallies, listo para conquistar las calles y las pistas.

El Hyundai Elantra 2022 da un golpe de timón con una nueva generación que deja de lado la sencillez del modelo anterior. Se transforma en un sedán que busca arrebatar miradas y convencer desde la tecnología.

Manejamos al CUPRA Formentor MID la variante de acceso a su gama e incluso a la marca. Te contamos nuestras primeras impresiones.

El KIA Stinger 2022 nos propone una nueva opción de motor "pequeño" para su versión GT-Line. Lo tuvimos a prueba.

Tuvimos a prueba al Alfa Romeo Giulia Lusso 2021, una variante enfocada en los lujos, pero que no deja de lado su historia de dominio en las pistas.

El Porsche Cayenne Turbo Coupé es un deportivo en serio. El punto de partida es un motor V8 turbo de 4.0 litros, capaz de generar 550 hp y 568 lb-pie.