Pruebas de coches - Motorpasión México

Jeep Wrangler 4xe, a prueba: el Jeep híbrido enchufable es tan Jeep como siempre, pero eficiente como nunca

Pruebas de coches

Un todoterreno que demuestra que la electrificación cabe hasta en la antítesis de la eficiencia.

Kia K4 2025 a prueba: logran mejorar la receta de Forte

Industria

Una nueva cara, una nueva faceta. El modelo tiene un objetivo claro y es llegar a la cima del segmento.

SEAT Arona Marina, a prueba: un pequeño SUV con interiores hechos de basura

Pruebas de coches

El enfoque ecológico de los autos no siempre tiene que ver con electrificación.

Manejamos la nueva RAM 1200: Peugeot no le iba a dar el trono, ahora lo busca con la marca indicada

Industria

Una pickup que no niega sus raíces y que entra en un segmento bastante competido en el país y lo hace muy bien.

Fiat Pulse Abarth, a prueba: el veneno del escorpión hace milagros

Pruebas de coches

El Fiat Pulse normal nos dejó escépticos sobre lo lejos que podría llegar su versión deportiva. Abarth hizo un milagro.

Mitsubishi L200 2025, la probamos en serio: una voraz máquina off-road, ahora con buenos modales en carretera

Pruebas de coches

La nueva generación de Mitsubishi L200 es tan (o más) capaz como siempre, pero con un mayor nivel de comodidad, tecnología y seguridad.

Manejamos el Renault Kardian 2024 en México: un SUV que llega apostándole a todo

Industria

Hola a lo nuevo: Adiós a lo viejo. Renault pone en marcha su nueva estrategia.

Manejamos la nueva Chevrolet Equinox EV 2024: el SUV eléctrico que le dio al clavo con el precio

Industria

Si bien el nombre se mantiene al del SUV que ya conocíamos, hablamos de un vehículo completamente nuevo

Manejamos el Suzuki Swift 2025 en México: mejora en todo… a costa del motor turbo

Pruebas de coches

El modelo estrella de Suzuki se renueva. ¿Vale la pena?

Manejamos los MG 3 y MG 7, un hatch híbrido y un fastback que llegarán a México este año

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MG prepara varios lanzamientos en México. Estos son dos.

Jetour Dashing, a prueba: un SUV sin miedo a llamar la atención

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Jetour quiere abrirse paso entre toda una ola de SUV.

Manejamos el Kia Sonet: el SUV más barato de Kia convence, pero tiene al enemigo en casa

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Kia no quiere dejar ni un cabo suelto en la categoría de los SUV.

Peugeot 2008 2025, a prueba: un vanidoso SUV que apunta hacia arriba de su categoría

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¿Qué tal es el SUV más pequeño de Peugeot?

Mazda 2 Signature 2.0, a prueba: más potencia para mejorar la fórmula y sacudirse los años

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Tiene casi una década entre nosotros. ¿Vale la pena esta nueva versión?

Manejamos el KIA Sportage Hybrid y el nuevo Sorento: los SUV de KIA abren su abanico de opciones

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KIA se apura para renovar su gama de SUV en México.

Volkswagen Polo 2024, a prueba: gusta por dinámico y cómodo, pero se olvida de algo importante

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Tras 6 años de espera, la nueva generación de Polo finalmente está aquí.

El Hyundai Ioniq 5 N viene a México y ya lo manejamos: en pocas palabras, uno de los mejores deportivos eléctricos

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Creíamos que no vendría, pero 2024 nos está dejando buenas noticias.

KIA K3 Hatchback, a prueba: el sucesor de Rio también tiene fórmula de top-seller

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KIA no quiere que mires hacia Ibiza, Swift y Mazda2.

Ni VW ni Mazda ni GM creen ya en este tipo de autos. Los chinos sí. Manejamos el Chirey Arrizo 8

Pruebas de coches

Dábamos por extintos a los sedanes medianos. Luego llega Chirey con su Arrizo 8.

KIA K3, a prueba: a todo esto, ¿para qué quieres un Forte?

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Adiós al Rio. El nuevo modelo más accesible (y quizá más famoso) de la firma coreana es el K3.

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