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Tecnología: Ford Reality Check recrea virtualmente lo que te sucederá si continúas distrayéndote mientras conduces .Inyección multipunto vs....

Ford Reality Check recrea virtualmente lo que te sucederá si continúas distrayéndote mientras conduces

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Ford Reality Check recrea virtualmente lo que te sucederá si continúas distrayéndote mientras conduces

Ford ha creado una alianza con Google y el estudio de realidad virtual Happy Finish para lanzar Ford Reality Check, una aplicación de realidad virtual donde los usuarios pueden experimentar las fatales consecuencias de no poner atención al volante.

Al usar Google Daydream VR te conviertes en un conductor virtual que pasa por sus amigos de camino a una fiesta. Recreando lo que sucede en el diario vivir de muchos automovilistas jóvenes, la aplicación envía mensajes y llamadas al conductor virtual, quien además es distraído por sus mismos pasajeros, todo ello genera situaciones de riesgo, hasta que al final sobreviene lo inevitable: un choque fatal en el cual tú eres el único culpable.

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Inyección multipunto vs. inyección directa. ¿En realidad son tan diferentes?

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Inyección multipunto vs. inyección directa. ¿En realidad son tan diferentes?

Desde hace ya muchos años, los motores de combustión interna con inyección electrónica son la norma en la industria automotriz. Este tipo de alimentación de gasolina le ha permitido a los autos ser mucho más limpios y eficientes, pero incluso este sistema ha evolucionado para ofrecernos motores cada vez más potentes que gastan menos gasolina y contaminan menos.

Hoy en día el término “inyección directa” se está haciendo cada vez más común, dejando atrás la famosa “inyección multipunto” que tanto auge tuvo a finales de los 90 y principios de este siglo. Pero para poder entender cómo funcionan primero necesitamos saber qué es la inyección de combustible.

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Nissan quiere que sus coches te recuerden tomar agua para no conducir deshidratado

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Nissan quiere que sus coches te recuerden tomar agua para no conducir deshidratado

Avances tecnológicos hay cada día en toda área, ahora es el turno de Nissan de presentar una propuesta para un problema que tal vez no muchos atienden o entienden. La deshidratación al volante. Este fenómeno se presenta continuamente en pilotos profesionales, pero también los civiles corren riesgo de sufrirlo.

Acorde a la Universidad de Loughborough, Inglaterra, conducir deshidratado tiene un efecto similar al de conducir alcoholizado, aumentando considerablemente el tiempo de reacción y la capacidad de orientación del conductor. Por su parte Nissan, apoyado en este estudio, plantea que sus asientos y volante cambien de color cuando entran en contacto con el sudor, alertando al conductor para que se hidrate.

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¡En 101 fotos! Estos son todos los autos del nuevo Gran Turismo Sport

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¡En 101 fotos! Estos son todos los autos del nuevo Gran Turismo Sport

Uno de los simuladores de carreras más avanzados y populares está por estrenar generación. El Gran Turismo Sport para PlayStation 4 será lanzado el próximo martes 17 de octubre y su lista de autos ya ha sido revelada. Incluye 162 modelos, aunque algunos de ellos incluyen distintas versiones de un mismo auto. Como tal, modelos únicos, sólo hay 86.

Como es habitual en Gran Turismo, la lista de esta versión incluye todo tipo de vehículos, desde hatchbacks europeos como el Honda Civic Type R (generación anterior), el Volkswagen Golf GTI o el Ford Focus ST, hasta deportivos de ensueño, como un Porsche 911 GT3 RS o un Lamborghini Huracán. También se pueden elegir modelos de carreras de distintas categorías.

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¿Manual o automático? El Toyota GR HV Sports Concept lleva ambos cambios

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¿Manual o automático? El Toyota GR HV Sports Concept lleva ambos cambios

Toyota quiere acabar pronto con la discusión entre los defensores de las cajas manuales y los que las prefieren automáticas. El GR HV Sports Concept que estará exhibiendo en el Auto Show de Tokio en unos cuantos días lleva una transmisión automática y una palanca de velocidades para utilizarla en modo manual con los tradicionales cambios en forma de H.

Las especificaciones se las ha reservado para el momento del lanzamiento, sin embargo, nos abre el apetito mencionando un esquema híbrido THS-R (Toyota Hybrid System-Racing) que coloca las pesadas baterías al centro para conseguir un comportamiento digno de un vehículo deportivo. Toyota menciona, por supuesto, el enfoque ecológico de su prototipo, pero también hace énfasis en el compromiso de cumplir con las expectativas de un vehículo de alto desempeño.

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Eléctrico, sí, pero el Nissan LEAF Nismo Concept nos plantea un hot-hatch muy deseable

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Eléctrico, sí, pero el Nissan LEAF Nismo Concept nos plantea un hot-hatch muy deseable

Nissan está llevando el apellido Nismo a todos lados, desde el apabullante GT-R, hasta la simpática Serena. En su recorrido deportivo por la gama, el fabricante japonés no se ha olvidado del LEAF. Durante el Auto Show de Tokio presentará un prototipo que anticipa la variante Nismo de la nueva generación de su coche eléctrico.

En principio, el lado racional y ecológico de un vehículo eléctrico podría parecer no encajar con las intenciones velocistas de la firma Nismo, sin embargo, lo que nos propone Nissan con el LEAF Nismo Concept es algo sumamente interesante: aprovechar el par instantáneo y la aerodinámica del vehículo para ponerlos al servicio de la velocidad.

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Kalashnikov deja las armas de lado y nos presenta el vehículo volador del mañana

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Kalashnikov deja las armas de lado y nos presenta el vehículo volador del mañana

No importa que te llames Uber, Google, Amazon…o Kalashnikov, todos tienen derecho a presentar sus propias versiones del vehículo volador perfecto, para un soñado futuro donde los autos con ruedas se conviertan en un recuerdo.

Seguramente en las noticias y en las películas has escucha hablar del fusil de asalto AK-47, se trata de una de las armas más temibles, usadas por milicias, guerrilleros y terroristas de todo el orbe. Detrás de esta arma se encuentra la empresa Kalashnikov, que en esta ocasión ha dejado las armas de lado para presentarnos su propuesta de vehículo volador.

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Mazda ya piensa en el Zoom-Zoom sustentable y en motores Skyactiv-X: este es su manifiesto

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Mazda ya piensa en el Zoom-Zoom sustentable y en motores Skyactiv-X: este es su manifiesto

El negocio de los autos no debe enfrascarse en el hoy. Pensar a largo plazo es crucial para cualquier fabricante que quiera ser rentable en el futuro. En Mazda ya se piensa en el Zoom-Zoom sustentable a través de nuevas tecnologías, todas ellas con un eje en común: el gusto de conducir. A su alrededor, la marca quiere construir soluciones para las personas, el planeta y la sociedad.

A través de un comunicado, la firma japonesa nos revela algunos de sus planes para las próximas décadas, considerando ejes de tecnología, seguridad, emisiones y desempeño. Recientemente también se anunció una asociación con Toyota para el desarrollo y fabricación de modelos eléctrico. El manifiesto de Mazda para los próximos años es el siguiente:

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Por primera vez en casi una década se venden más autos a gasolina que diesel en Europa

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Por primera vez en casi una década se venden más autos a gasolina que diesel en Europa

Los autos con mecánicas a diesel son sumamente populares en Europa, aunque no tanto en otros mercados. La gran ventaja que ofrecen estos motores es el menor consumo de combustible, aunque la parte negativa siempre ha sido las emisiones de gases contaminantes. Pensábamos que la tecnología ya había llegado al punto en el que se había eliminado al menos la parte más nociva de esas emisiones, pero parece que estábamos equivocados.

Los escándalos de emisiones con motores diesel de los últimos años han causado que su popularidad descienda, incluso en Europa donde normalmente son los tipos de motor más populares. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, las ventas de autos con motor a gasolina aumentó casi 10% en la primera mitad del año comparado con 2016, lo que significa que los autos con motor a gasolina representan el 48.5% de todas las ventas de vehículos de pasajeros, un aumento del 2.7%.

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Leíste bien. Range Rover ya piensa en un auto todoterreno para competir contra el Clase S

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Leíste bien. Range Rover ya piensa en un auto todoterreno para competir contra el Clase S

Con todo y lo evolucionada que está ya la industria automotriz, las marcas siguen encontrando nichos para expandir su gama. Tal es el caso de Land Rover, el afamado fabricante británico de camionetas todoterreno. Para antes de que termine la década presentará un nuevo modelo: un vehículo de naturaleza eléctrica, con capacidad todoterreno y un nivel de lujo digno de competir contra el Mercedes-Benz Clase S.

Así lo revelaron nuestros colegas de Autocar, quienes aseguran que el enfoque de este "Road Rover" será mucho más al alto desempeño en carretera, aunque con algunas capacidades todoterreno que encajen con el perfil de la marca. Sus mercados principales serán Estados Unidos —California, en concreto— y China, por lo que también es lógico pensarlo como un rival para el Tesla Model S.

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