RSS autos chinos

Si al escuchar el nombre de esta firma automotriz, lo primero que te viene a la mente es una marca de playeras híper costosas, que venden en los centros comerciales, permítenos decirte que estás muy errado. No, Wey tampoco tiene nada que ver con la manera en la que a veces nos referimos a nuestros amigos.

Wey es una empresa automotriz, filial de Great Wall Motor, que tuvo una brillante presentación en el Auto Show de Frankfurt, develando al hermano chino del Tesla Model X, el XEV, del cual ya hablamos el día de ayer.

¿Recuerdan cuando en el 2007 FAW llegó a México de la mano de Grupo Elektra? Durante un tiempo, los autos de esta armadora fueron comercializados a través de la cadena de tiendas, propiedad de la familia Salinas.

Fue un mal negocio para ambas empresas. La construcción de su planta en México nunca se concretó; sus autos comenzaron a experimentar muchas fallas las cuales no eran atendidas de la mejor forma y al final, los autos salieron de las tiendas Elektra para siempre. Hoy en día, algunos de aquellos vehículos sobreviven, circulando penosamente por las calles de México.

Cierto es que si compras un paragüas de manufactura china y te sale defectuoso, lo peor que te puede pasar es que te empapes con una de las ya tradicionales trombas que azotan el territorio mexicano. Pero ¿qué pasaría si te sale defectuosa una copia del Range Rover Evoque fabricada en la tierra de Mao Tse-Tung?

Bueno, tampoco debemos ser tan extremos, porque es un hecho que no podemos comparar la calidad de fabricación de una cosa con otra, pero de cualquier forma hay que andar con cautela, sobre todo ahora que ya salió a la venta el Landwind X7, el auténtico clon del Range Rover Evoque, un polémico modelo que fue presentado en el Auto Show de Guangzhou.

Si tú eres uno de esos conductores que sufre cada vez que tu amigo de cuatro ruedas se queda en la calle, a merced de la lluvia, el sol, el granizo, el polvo y hasta de las “gracias” de los pajaritos que casi siempre hacen su chistecito cuando acabamos de lavar el auto, ¡alégrate! Porque gracias a unos creativos chinos ese suplicio podría terminar a un mediano plazo.

“La necesidad es la madre de todos los inventos”, reza el refrán y esta es la más clara prueba de ello, puesto que en China cada vez sufren más debido a la creciente escasez de espacios cubiertos para estacionarse.

Todos saben lo que los consumidores y la prensa opinamos acerca de los autos chinos (con su debida excepción). Hace unos años, FAW entró al mercado mexicano a través de Grupo Salinas, pero no tardó mucho tiempo en marcharse, dejando a su paso unas cuantas unidades de calidad dudosa y seguridad nula. Ahora, en 2014, el segundo capítulo de la historia estaría por escribirse de la mano de los chinos de BAIC, que tienen a México en la mira.

Hace unos días llegó a nuestro correo electrónico un mail de un empresario chino perteneciente a BAIC Yinxiang Automobile Co.,Ltd. Al parecer confundió nuestro medio de comunicación con un "fuerte y famoso concesionario en México", por lo que nos contactó para hablar de negocios, pero para mala suerte suya, nuestro negocio no es vender autos, sino hablar de ellos.

Seamos sinceros, la reputación de los autos chinos no es la mejor. Ya sea por sus pobres acabados, por sus tristes resultados en pruebas de impacto o por el hecho de copiar modelos de otras marcas, estos vehículos no son bien recibidos por el grueso de la población tanto en América como en Europa. En esta ocasión se han superado a ellos mismos y le han "fusilado" el diseño a un auto que todavía no está a la venta.

Jiangsu Golden Lake Continental, marca reconocida por vender autopartes en China, quiere incursionar en el mundo de las ventas de autos y, como primer modelo, patentó el diseño de una camioneta que es descaradamente increíblemente parecida a la Volkswagen Taigun Concept, SUV de la que te hablamos hace unos días.