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Xiaomi quiere ser la próxima BYD: vendió en un año lo que a Tesla le tomó media década, y en 2025 planea vender más autos que todas las firmas alemanas juntas en China

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Xiaomi tiene sólo un modelo, el SU7, pero en el verano de este 2025 está planificado el lanzamiento del segundo

Los autos eléctricos se vuelven obsoletos tan rápidamente, que ya es una preocupación para sus dueños. Dos marcas van a resolverlo reemplazando gratis algunos componentes físicos

Industria

Volvo y Polestar proponen reemplazar el microprocesador de los coches para que no se queden obsoletos tan pronto.

China ya venció a Porsche y a Tesla, y su siguiente víctima es un pez gordo: Huawei tiene listo un superauto para vencer a Rolls-Royce en su propio juego

Industria

JAC se encargó de desarrollar y fabricar el chasis, mientras que Huawei actúa como proveedor principal de la electrónica que gobierna a este coche

Fijar techos con tira adhesiva en vez de soldaduras: si las marcas de autos tendrán que cambiar calidades y procesos si quieren competir con China. Lo dicen expertos en fabricación en EE. UU.

Industria

Las aumotrices occidentales están en una carrera por reducir costos en la manufactura de sus autos.

China está a punto de cambiar para siempre el futuro de los autos eléctricos: lanzará las revolucionarias baterías de estado sólido en 2027. BMW cree que es mal momento

Industria

Las marcas chinas y occidentales tienen puntos de vista contrarios en cuanto a las baterías de estado sólido para los autos eléctricos.

Los autos chinos evolucionan tan rápido, que cuando llegan a la agencia ya están obsoletos: su tecnología y diseño cambian a un ritmo frenético, y a sus clientes no les gusta nada

Industria

BYD y otras marcas chinas enfrentan miles de quejas porque sus autos quedan obsoletos muy pronto.

Hablar de “autos eléctricos” en China ya es obsoleto. Van a un ritmo tan acelerado, que hoy hablan del auto eléctrico inteligente

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El floreciente mercado chino de los coches eléctricos ha sido testigo de la aparición de modelos asequibles con extras de alta tecnología

Volkswagen tuvo que cerrar fábricas en Alemania para sobrevivir. China quiere quedárselas para que sus marcas echen raíz con más fuerza en Europa

Industria

La situación es especialmente complicada para para Volkswagen, referente por tradición de la fuerte economía alemana que hoy no lo es tanto

Cuesta casi 6 millones de pesos, pero esta “Cybertruck china” tiene algo único: de su cajuela sale una “nave voladora” para dos pasajeros

Industria

Xpeng señaló que ha cerrado más de 3,000 pedidos del AeroHT y planea iniciar las entregas en 2026

EE. UU. puso en su lista negra al fabricante más grande de baterías para autos eléctricos en el mundo. Dice que "es una empresa militar", pero en el fondo sólo hay una razón: es china

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CATL es proveedor de baterías para Tesla y muchas marcas automotrices más.

Hace 15 años nadie compraba autos chinos fuera de China. Hoy es el país que más coches está exportando al mundo

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Los autos chinos llegaron para quedarse, según el New York Times.

China está vendiendo tantos autos híbridos y eléctricos, que las petroleras ya empiezan a preocuparse. No parece que haya marcha atrás

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Uno de cada 10 autos que circulan actualmente en China está electrificado, pero al ritmo de ventas actual, se espera que se duplique para 2027 y podría alcanzar el 100% para el 2040

Así de ridícula es la réplica china de un Range Rover: cuesta 80,000 pesos, tiene 4 hp y llega a tu casa por paquetería

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Puedes pedir una réplica de Range Rover (y otros modelos) por poco más de 3,000 dólares.

BYD le respira en la nuca a Ford: está a punto de vender más autos en el mundo y quitarle la sexta posición en el ranking global

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BYD fue el sexto mayor fabricante de automóviles en el tercer trimestre de este año

Volkswagen y Mercedes huyeron con prisa de Rusia. Ahora Chirey se está quedando sus fábricas para conquistar el mercado local

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Los fabricantes occidentales, japoneses y coreanos abandonaron Rusia en febrero de 2022 y las empresas chinas simplemente han ocupado su lugar

El fabricante del iPhone y uno de los mejores diseñadores de autos se unen para crear un vehículo eléctrico. Es sólo uno de los varios modelos "anti-Tesla" que están preparando

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La camioneta fue diseñada por una subsidiaria de Foxconn, la empresa de manufactura donde se arman los iPhones.

Se acabaron los beneficios fiscales para autos eléctricos en México (incluidos los chinos) y eso sólo puede significar una cosa: a partir de este mes podrían empezar a ser más caros

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El objetivo de esta medida fue el de reducir los costos de importación para incentivar la compra de vehículos eléctricos en nuestro país

¿No quieres mis autos eléctricos? Entonces no quiero tus coches de alta cilindrada...ni tu brandy. Así responde China ante los duros impuestos a sus autos eléctricos en Europa

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Estas medidas proteccionistas responden con la misma moneda a las adoptadas por Europa hace unos días

Es oficial: Europa pone impuestos extra definitivos a los autos eléctricos chinos para proteger su industria local. Podrían terminar logrando lo contrario, asfixiando a sus marcas

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Con 10 votos a favor, cinco en contra y 12 abstenciones, los aranceles a los coches cero emisiones llegados desde China recibieron luz verde

“Son un riesgo de seguridad para nuestros países”: EE.UU. le lee la cartilla sobre autos chinos a la nueva presidenta de México, y le sugiere tomar tres medidas urgentes

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La carta también destaca las preocupaciones sobre los planes del fabricante de automóviles chino BYD de abrir plantas de ensamble en México

Noticias de autos chinos en Motorpasión México

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