Recientemente Nissan presentó de forma oficial al Leaf 2019 en México, el primer coche eléctrico que entra en su segunda generación. Ahora será más eficiente, más amplio, tecnológico y seguro.
Por ello hemos decidido contarte en puntos lo más importante que debes de saber de este peculiar vehículo y los planes de la marca que tiene a futuro para este tipo de autos.
Acura siempre ha sido una marca de lujo preocupada por el equipamiento y la seguridad, pero para triunfar en el mercado premium hace falta un poco más. Su nueva generación de productos renace de las cenizas para crear un portafolio con argumentos mucho más sólidos y con todos los flancos bien cubiertos. El Acura RDX 2019 es el reflejo de esa nueva estrategia, preocupada por diseño, tecnología, prestaciones, calidad y equipamiento.
La marca acertó totalmente al construir todos sus modelos alrededor del Precision Concept. La tercera generación del RDX recibe en herencia el ADN agresivo del prototipo, pierde el miedo a romper su burbuja discreta y nos presenta un diseño deportivo que puede exaltar la nueva filosofía de la marca a través de una versión llamada A-Spec, como ha sucedido con el resto de la gama.
Cadillac sigue anunciando cambios para el futuro cercano. Después de dejarnos saber que dejará de desarrollar motores diesel para concentrarse en plantas de poder eléctricas, ahora anuncia que su línea deportiva “V” crecerá con varios modelos, comenzando con el CT6-V que sustituirá al CT6 V-Sport que se presentó en el Auto Show de Nueva York. Se espera que más modelos de la marca sigan los pasos de este nuevo auto en el futuro cercano.
Según un reporte de Automotive News, el anuncio se hizo durante una convención de distribuidores de la marca en Las Vegas. El cambio de nombre se deba a la “sobrecogedora respuesta que recibió el CT6 V-Sport”. Aunque cambie el nombre, seguirá utilizando el motor V8 de 4.2 litros con 550 caballos de fuerza y 627 lb-ft de torque. Durante este evento también anunciaron la llegada de más modelos a la familia “V”, pero no han especificado nada hasta ahora.
Aston Martin es una de las marcas con las que el carrocero Zagato ha tenido más contacto a lo largo del tiempo. Modelos icónicos han salido de la colaboración de estas dos empresas, por lo que han decidido juntarse una vez más para celebrar el 100 aniversario del fabricante italiano. Para esta ocasión, se fabricarán dos modelos que pertenecerán a la Zagato Collection. Los modelos seleccionados son el DB4 GT Zagato Continuation y el DBS GT Zagato, y solo se fabricarán 19 unidades de cada uno.
El DB4 GT Zagato se produjo originalmente a principio de la década de los 60, y sólo se fabricaron 19 unidades. Las nuevas unidades serán fabricadas a mano para asegurarse que sean idénticas a las originales. Contarán con un motor de seis cilindros en línea con 380 caballos de fuerza y es un auto sólo para las pistas, no se puede usar en la calle. El DBS GT Zagato estará basado en el nuevo DBS Superleggera pero con una carrocería única fabricada por el carrocero italiano. Se espera que mecánicamente no tenga ningún cambio.
Peugeot no quiere que la transición energética ni que la conducción autónoma lleguen a arruinar a sus clientes más aferrados al volante. En una jugada por demostrar que la nostalgia encaja en el futuro, la firma francesa nos muestra al e-Legent Concept, un prototipo adelantado a su época e inspirado en uno de los modelos más emblemáticos de Peugeot, el 504 Coupé.
A diferencia de otros prototipos, el e-Legend Concept no es un simple manifiesto tecnológico, sino la visión de la marca hacia un futuro en el que la movilidad eléctrica y la conducción autónoma no se divorcian de la diversión, sino que funcionan como herramienta para cuando necesitamos ganarle tiempo al tiempo o una pausa ante un ritmo de vida acelerado.
Ahora mismo en se lleva a cabo el Salón de Vehículos Comerciales de Hannover, un evento similar a los auto show que tanto nos gustan, pero en este caso enfocado a los vehículos comerciales. Volkswagen ha aprovechado este escenario para mostrar varios productos y conceptos.
Incluyendo el I.D. Buzz Cargo, una especie de Crafter del futuro. También presentaron una variante del Crafter actual, pero que será impulsado por hidrógeno, finalmente mostraron un triciclo comercial eléctrico.
Luego de un primer intento fallido debido a un problema con la transmisión durante la Bonneville Speed Week el pasado mes de agosto, el Volkswagen Jetta 2019 logró establecer el anhelado récord de velocidad en las planicies de Salt Flats, logrando una velocidad de 338.20 km/h.
Fue durante el evento World of Speed de la Utah Salt Flats Racing Association que el sedán compacto alemán estableció una nueva marca, dejando abajo la cifra anterior de 335.5 km/h.
En el Auto Show de Hannover Renault está presentando el EZ-Pro, su propuesta de transporte de mercancías para el futuro y que forma parte de su iniciativa de modelos eléctricos y autónomos.
Pensado para un sistema de entregas rápida, también conocido como entregas de última milla, el Renault EZ-PRO Concept cuenta con características que lo convierten en una atractiva propuesta para las ciudades del futuro: es eléctrico, conectado, autónomo y compartido.
Hace algunos minutos, Latin NCAP reveló los resultados de sus más recientes pruebas de choque en las que el Hyundai Accent obtuvo cero estrellas, en tanto que el Ford Ka (Figo, en México) se llevó a casa tres estrellas.
La buena noticia para México, es que el Hyundai Accent probado por el organismo de seguridad no es el que se vende en nuestro país, sino el que se fabrica en Corea del Sur y que en su versión más básica no ofrece bolsas de aire.
El fin de semana estaba de ocioso y por azares del destino terminé viendo La vuelta al mundo en 80 días, una película hollywoodense de mediados de los años 50 —en la que, por cierto, actúa Cantinflas— basada en la famosa novela de Julio Verne. El retrato de la época me parece fascinante: "gente de mundo" maravillada por la idea de rodear el globo terráqueo en tan poquito tiempo.
Desde la época de Julio Verne hasta nuestros días, la movilidad se ha transformado radicalmente. Todavía no llegamos a la era de los coches voladores como en los Supersónicos, pero en el mundo hay cada vez más modelos que suenan así, como nave espacial. Bienvenido a la era del coche eléctrico.
A pocas semanas de conocer oficialmente al nuevo BMW Z4, la marca bávara nos termina de detallar los modelos que estarán disponibles cuando el coche llegue a las agencias. Se trata de los BMW Z4 sDrive 20i como modelo de acceso, el Z4 sDrive 30i y el Z4 M40i.
Los dos primeros llevaran motores de cuatro cilindros turbo, mientras que el Z4 M40i llevará un seis cilindros turbo. Además de la potencia habrán algunos cambios en equipamiento y acabados, así quedarán alineados.
¿Cuántos de nosotros usamos la “línea de carrera” en los videojuegos? Me imagino que muchos, y a muchos nos gustaría poder tenerla en la vida real cuando entramos a una pista. Pues justo eso será posible en el futuro cercano gracias a que Porsche y Hyundai han decidido invertir en una compañía que se llama WayRay y se dedica a desarrollar Heads Up Displays con realidad aumentada holográfica. Esto significa que el HUD de tu auto podrá mostrar muchas más cosas, incluyendo esa línea de trazado perfecto en una curva.
Porsche mostró varios ejemplos que la verdad parecen salidos de un videojuego. Cuando se utiliza en una pista, el sistema puede mostrar un mapa del circuito, la posición de los otros conductores, tiempo de vuelta, la línea ideal de trazado y hasta “autos fantasma” que recorrieron el circuito con anterioridad. Esto convierte a tu parabrisas en una pantalla de televisión, solo que esta vez no estás en un simulador.
