Publicidad
Publicidad
Por si te lo perdiste

Inyección multipunto vs. inyección directa. ¿En realidad son tan diferentes?

2 Comentarios
Inyección multipunto vs. inyección directa. ¿En realidad son tan diferentes?

Desde hace ya muchos años, los motores de combustión interna con inyección electrónica son la norma en la industria automotriz. Este tipo de alimentación de gasolina le ha permitido a los autos ser mucho más limpios y eficientes, pero incluso este sistema ha evolucionado para ofrecernos motores cada vez más potentes que gastan menos gasolina y contaminan menos.

Hoy en día el término “inyección directa” se está haciendo cada vez más común, dejando atrás la famosa “inyección multipunto” que tanto auge tuvo a finales de los 90 y principios de este siglo. Pero para poder entender cómo funcionan primero necesitamos saber qué es la inyección de combustible.

Leer más »
Por si te lo perdiste

KIA Stinger V6, a prueba: un Gran Turismo tan rabioso como desafiante

3 Comentarios
KIA Stinger V6, a prueba: un Gran Turismo tan rabioso como desafiante

Desde el día 1 se ha hablado mucho acerca del KIA Stinger. Que si es un digno rival de los premium alemanes, que si sus acabados esto, que si sus motores aquello... aquí sólo queda lugar para una pregunta más: ¿el debate debe centrarse sólo en si el Stinger es un auténtico auto de lujo o hay más que eso? Ante la duda, lo hemos catado a profundidad en Baja California. No con el motor de 2.0 litros turbo que ya hemos probado, sino con el V6 de 365 hp.

Apenas se abrieron las puertas del Aeropuerto de Mexicali, un puñado de Stinger ya nos esperaban. La ruta contemplaba todo tipo de situaciones, desde extensas rectas para probar los alcances del propulsor, hasta las emblemáticas curvas de La Rumorosa para desafiar las capacidades del chasís. Sin más, tomamos las llaves de un Stinger blanco y lo echamos a andar.

Leer más »
Publicidad

Infiniti QX80 presentado en Dubai, reflejo de que es un SUV de mucho lujo

Comentar
Infiniti QX80 presentado en Dubai, reflejo de que es un SUV de mucho lujo

En ocasiones las presentaciones de los autos tienen que ver con el escenario. Por eso, Infiniti eligió la majestuosa ciudad de Dubai para presentar al exclusivo público más pudiente, su no menos ostentoso SUV full-size, QX80. Con una estampa poderosa, se ha renovado su estética para integrar de manera más eficiente la estética moderna y atrevida de la marca de lujo Infiniti.

Conserva la misma mecánica, el V8 de 5.6 litros de 400 hp y 413 lb-pie de torque acoplado a una transmisión automática de 7 velocidades. El objetivo es transportar a sus pasajeros de la manera más cómoda posible, y capturar la mayor atención posible en el destino.

Leer más »

Dallara sigue los pasos de McLaren y Ferrari con el nuevo Stradale

Comentar
Dallara sigue los pasos de McLaren y Ferrari con el nuevo Stradale

Dallara es conocido a nivel mundial por fabricar autos de carrera. Desde hace algunos años los autos que se utilizan en la IRL son Dallara, y la marca italiana ha creado autos para un sin fin de seriales diferentes alrededor de todo el mundo. Como muchos otros preparadores han hecho últimamente, Dallara se une a la fiebre por los autos de calle deportivos, y nos presenta el nuevo Stradale. Un auto para la calle que utiliza la tecnología de las carreras para ser lo más rápido posible.

El nuevo Stradale es un roadster para dos personas que en su versión base no cuenta con techo o parabrisas. Se puede optar por un paquete que incluye el parabrisas y puertas estilo ala de gaviota, lo que hará que el auto sea más funcional y se pueda utilizar en más situaciones. Para los que lo quieran sólo para la pista, también existe un paquete que añade un alerón gigantesco en la parte trasera para ayudarle a poner la potencia en el piso, y parece que lo necesitará.

Leer más »

Dodge Charger y Challenger Hellcat tendrán una última actualización en 2019

4 Comentarios
Dodge Charger y Challenger Hellcat tendrán una última actualización en 2019

Los modelos Hellcat de Dodge le han ayudado al Charger y al Challenger a mantenerse vigentes a pesar de los años que ya lleva en el mercado la generación actual. Se espera que esto cambie para 2021, pero sabemos que en lo que eso sucede, ambos modelos sufrirán una última puesta al día para sus modelos 2019, y si podemos tomar los renders de Enoch Gonzales como base, los nuevos modelos podrían tomar un camino diferente.

En la interpretación del artista de estas actualizaciones podemos ver nuevas defensas y faros que le ayudan a reducir un poco el estilo agresivo con el que cuentan actualmente los Hellcat. La parte trasera es un poco más convencional al contar con luces que cruzan por completo la cajuela, dándole un estilo un poco más enfocado hacia el lado elegante, y probablemente la gente que quiere un Hellcat no esté buscando ese tipo de características.

Leer más »

Nissan X-Trail Hybrid, esta semana en el garaje de Motorpasión México

Comentar
Nissan X-Trail Hybrid, esta semana en el garaje de Motorpasión México

Hace unos meses probamos el Nissan X-Trail 2018 en su versión Exclusive de dos filas de asientos. Para no hacerte el cuento largo, concluimos que era un SUV muy amplio, pensado en la comodidad y es unos de los pocos que ofrecen más que los demás en cuanto a seguridad.

Sin embargo, del lado negativo, tiene un manejo bastante común, no aporta sensaciones que nos inciten a manejarlo más o por más tiempo, simplemente te lleva de punto A a B con comodidad y una caja CVT que te dará uno que otro dolor de cabeza al momento de rebasar. Ahora es turno de su versión híbrida que por fin llega a México.

Leer más »
Publicidad

Toyota nos muestra la primera imagen del FT-AC que presentará en Los Ángeles

Comentar
Toyota nos muestra la primera imagen del FT-AC que presentará en Los Ángeles

El Auto Show de Los Ángeles es el último gran show del año, y los fabricantes se han guardado varios conceptos para este evento en donde nos mostrarán algunas ideas que tienen para sus autos del futuro. Toyota, aprovechará el show en California para presentar su nuevo Future Toyota Adventure Concept (FT-AC), un vehículo que claramente estará enfocado en el manejo todoterreno, pero que todavía no sabemos qué carrocería tendrá.

Los más seguro es que sea un SUV y que sirva como base de diseño para las versiones actualizadas de Sequoia, Tundra y 4runner, pero no se descarta la posibilidad de una pick-up. Por el momento la marca japonesa sólo nos ha mostrado una imagen en la que se pueden ver los faros delanteros y un grupo de luces LED en el techo. El brillo de los faros delanteros nos dejan ver las salpicaderas salidas, la forma de los retrovisores y el contorno del cofre, pero nada más.

Leer más »

Nissan Tiida se despide de México sin dejar sustituto

5 Comentarios
Nissan Tiida se despide de México sin dejar sustituto

Luego de 12 años de producción y más de 290 mil unidades comercializadas en nuestro país, Nissan Tiida se despide de México. La marca japonesa ya confirmó que será en junio de 2018 cuando se fabrique el último ejemplar en la planta CIVAC, ubicada en Morelos.

Fue en el año 2006 cuando la versión hatchback comenzó a manufacturarse en la planta Aguascalientes A1. Seis años después, este modelo dejó de fabricarse para ceder su lugar al Nissan NOTE. Para ese entonces Nissan Tiida hatchback llevaba poco más de 16 mil unidades vendidas en México.

Leer más »

El Tesla Semi puede recorrer 804 km por carga y es más rápido que un León Cupra

Comentar
El Tesla Semi puede recorrer 804 km por carga y es más rápido que un León Cupra

¿Por qué razón querrías que tu camión alcanzara los 96 km/h en 5 segundos? No sabemos, pero igual nos tiene vueltos locos. Junto con el Roadster, Tesla nos muestra su tan esperado vehículo de transporte, el Tesla Semi, que con 804 km de autonomía y una enormísima carga tecnológica, podría revolucionar el mundo de los vehículos comerciales.

Te preguntarás, por supuesto, si tan espectaculares cifras aplican en la vida cotidiana. Según Elon Musk, CEO de la marca, su autonomía aplica bajo conducciones de autopista reales con su máxima capacidad de carga, que es de poco más de 36 toneladas. Lo que cambia es la aceleración. Totalmente cargado, le toma alrededor de 20 segundos completar los 96 km/h. Eso sí, su velocidad máxima es de 105 km/h.

Leer más »

¡Suena a mentira! El nuevo Tesla Roadster tiene 7,375 lb-pie y llega a 100 km/h en 1.97 s

Comentar
¡Suena a mentira! El nuevo Tesla Roadster tiene 7,375 lb-pie y llega a 100 km/h en 1.97 s

Lo hemos dicho hasta el cansancio: Elon Musk está loco y eso nos fascina. Lo nuevo de Tesla es la segunda generación del Roadster, que está aquí no sólo para reventar el velocímetro con un 0 a 100 km/h en 1.97 segundos, sino para convertirse en el coche de producción más rápido del mundo —cuando comience a producirse, claro.

La locura no se detiene ahí. Por si alcanzar los 100 km/h en un parpadeo fuera poco, el Tesla Roadster es capaz de superar los 400 km/h, llegar a 160 km/h en 4.2 segundos y completar el cuarto de milla en sólo 8.8 segundos. La marca no habla de potencia, pero sí de un alucinante par de 10,000 Nm, es decir, 7,375 lb-pie. ¡Sí, más de siete mil!

Leer más »

El auto volador Terrafugia despegará desde China

Comentar
El auto volador Terrafugia despegará desde China

¿Recuerdas al auto volador Terrafugia? Sí, ese mismo que se viene planeando desde hace años y que supuestamente en este año iba a empezar a surcar los cielos de todo el mundo. Las últimas noticias en torno a este proyecto llegan desde el otro lado del océano, debido a que Grupo Geely Holding acaba de comprar al fabricante con sede Woburn, Massachusets.

Fue el portal de Automotive News quien confirmó que el grupo asiático, que ya es dueño de algunas marcas renombradas como Manganese Bronze Holding, el productor de los legendarios taxis de Londres y de Volvo Car sacó la cartera para adquirir a Terrafugia, luego de que la adquisición fue aprobada por los reguladores de China y de Estados Unidos.

Leer más »

Volkswagen Virtus: El sucesor del Vento está listo y lo veremos pronto en México

8 Comentarios
Volkswagen Virtus: El sucesor del Vento está listo y lo veremos pronto en México

Volkswagen ha tardado muy poco en trasplantarle una cajuela al nuevo Polo. El Volkswagen Virtus, desarrollado en Brasil con el ojo bien puesto en toda Latinoamérica, quiere ser el sedán líder de la región, con motores eficientes y una carga tecnológica inédita en el segmento.

Su desarrollo parte de la versátil plataforma MQB, de manera que no ha sido difícil hacerlo 42.5 cm más largo que el Polo. La distancia entre ejes, además, crece 8.5 cm respecto al hatchback, con lo que —según la marca— se convierte en el sedán más espacioso del segmento y alberta, además, la cajuela más grande de su categoría: 521 litros de capacidad.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos