Motorpasión México

Debido a un problema de software, Audi retrasó la llegada del e-tron, su primer SUV eléctrico, que llegará a las salas de exhibición cuatro semanas después de lo esperado, esto según la declaración de un portavoz de la marca días atrás.

El retraso se debe a un problema con una pieza de software, la cual se modificó durante el proceso de desarrollo, razón por la cual ahora Audi necesita una nueva autorización reglamentaria, antes de que su nuevo SUV eléctrico llegue a las salas de los concesionarios alrededor del mundo.

Smart revolucionó la movilidad urbana desde hace dos décadas. En los últimos años ha trabajado en el desarrollo de vehículos eléctricos, al grado de haber decidido vender sólo este tipo de autos en todo el mundo a partir de 2019. México, sin ser un país totalmente preparado para este tipo de movilidad, se quedará sin Smart hasta nuevo aviso.

A través de un comunicado, la filial urbana de Mercedes-Benz confirmó que se tomará un periodo sabático para adecuar su vehículo a las particulares características de México. Debido a la localización de las baterías y el compromiso de la marca con sus clientes, la gama EQ de Smart debe pasar por una fase de adaptación a la orografía mexicana.

La campaña de teasers del Volkswagen T-Cross ha sido larga y generosa en detalles. A lo largo de los últimos meses hemos recibido de la marca fotos espía, información sobre equipamiento, dimensiones e incluso parte de la oferta mecánica. Ante su inminente lanzamiento, previsto para este jueves, el crossover más pequeño de Volkswagen nos muestra su teaser final, en video.

En menos de 20 segundos, el T-Cross desnuda detalles de su exterior. Como era de esperarse, el frente se nota inspirado en su hermano mayor, el T-Roc, y no camina muy lejos del camino trazado por el prototipo de hace algunos años. La parte trasera llevará calaveras extendidas por todo lo largo del portón trasero, con iluminación de LED en forma de C y muchos detalles en negro brillante.

Los planes de KIA en México son muy ambiciosos. Buena parte de esa sed de éxito proviene de los resultados del Sportage en los últimos años. Su generación actual fue lanzada al mercado en marzo de 2016 y rápidamente se ha colocado entre los modelos preferidos del frugal segmento de los C-SUV. Con tan solo un par de vueltas al calendario, es inevitable pensar que su facelift llega temprano. Su prematura actualización trae a buen tiempo retoques estéticos y una dosis extra de tecnología.

Para descubrir a detalle todos esos cambios en el KIA Sportage 2019, la firma coreana nos convocó para ponerle las manos encima en una breve ruta desde Ciudad de México hasta Tepoztlán. ¿Te quedas a descubrir sus novedades?

Cuando se trata de autos híbridos, Toyota es una marca de referencia. Tras el éxito de Prius y Prius C en México, la firma japonesa confirmó hace algunos meses su intención de lanzar el Camry Hybrid en nuestro país, del que finalmente se han dado a conocer las especificaciones, el equipamiento y los precios.

El Toyota Camry Hybrid es el tercer modelo de la marca con la tecnología HybridSynergy Drive. Utiliza un motor atmosférico de 2.5 litros ciclo Atkinson, capaz de generar 176 hp, y un propulsor eléctrico de 118 hp. En conjunto, el sistema híbrido desarrolla 208 caballos y va asociado a una transmisión automática tipo CVT. Según la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), su rendimiento es de 21.6 km/l en ciudad y 22.5 km/l en carretera.

Más de 4.7 millones de pickups Mitsubishi L200 se han vendido en todo el mundo desde hace 40 años, lo cual nos expone directamente su fama de confiables para el trabajo más rudo.

En México, se utilizan justo para eso, como vehículos de trabajo en donde otras marcas han sido elegidas con anterioridad, y no aguantaron el trato de quienes explotan cada una de sus cualidades día con día durante largas jornadas.

En lugar de hacer lo que varias marcas americanas están planeando al sacar sus sedanes del mercado, Nissan le apuesta al Maxima con una versión rediseñada para 2019 que presentarán durante el próximo Auto Show de Los Ángeles. Aunque no es un cambio generacional, se esperan cambios importantes para el nuevo Maxima, sobre todo en el aspecto de equipamiento y seguridad.

Por el momento, Nissan sólo ha mostrado una foto del nuevo auto en donde se ve un frente rediseñado con nueva defensa, nuevos faros de niebla y nuevos faros con iluminación LED. No hemos visto la parte trasera pero podemos esperar que también hayan cambiado la defensa y los faros traseros. Mecánicamente no deberá haber cambios por lo que utilizará el motor V6 de 3.5 litros con 300 caballos de fuerza y 261 lb-ft de torque acoplado a una caja CVT.

El Bugatti Chiron ya cuenta con un par de versiones que lo convierten en un auto todavía más deportivo, si es que eso se puede. El Chiron Sport tiene un enfoque más deportivo y pesa un poco menos que la versión normal (18 kilos), mientras que el Divo es una versión que está pensaba para ser más rápida en la pista. Pero parece que esas dos versiones no serán suficientes y el Super Sport del que tanto se ha rumorado será una realidad.

Según un reporte de TheSupercarBlog, el nuevo Chiron Super Sport hará su debut el próximo marzo durante el Auto Show de Ginebra. Esta nueva versión podría ser con la que Bugatti busque una vez más el récord del auto de producción más rápido, aunque el CEO de la marca ya dijo en varias ocasiones que “no es una prioridad”. De igual manera, esta versión Super Sport del Chiron podría reducir aún más su peso, pero más importante, aumentar su potencia.

El paso de los años y el acceso a la información han conseguido que el consumidor mexicano se informe mejor antes de adquirir un vehículo. El nivel de seguridad se ha convertido en un factor importante de compra —y, en algunos casos, decisivo. A raíz de esta nueva tendencia, Chevrolet refuerza el equipamiento de seguridad en las versiones básicas de Beat y Cavalier modelos 2019.

A partir de ahora, la versión básica de Chevrolet Beat —tanto Hatchback, como Notchback— también incluirá frenos ABS, en suma a las dos bolsas de aire que ya llevaba de serie el modelo anterior. Cabe recordar que a partir del próximo año, la Norma Oficial Mexicana 194 exigirá que todos los autos a la venta en México incluyan este sistema.

Nunca nada será suficiente para algunas personas. En SpeedKore dejan eso muy claro pues han creado el que parece ser el Dodge Challenger Demon más rápido del mundo. Capaz de producir hasta **1,400 hp****.

Por si fuera poco, también han modificado su carrocería, reemplazando todos los paneles de la carrocería con uno hechos de fibra de carbono.

El desarrollo de tecnología no se detiene en la industria automotriz. A la par de los avances en la creación de vehículos autónomos, diversos fabricantes están invirtiendo en nuevos sistemas que vuelvan más fácil la conducción y, sobre todo, que creen un entorno de confianza entre peatones y vehículos sin conductor. Volkswagen, por ejemplo, ya prepara faros y calaveras para desplegar mensajes en el camino.

Lo más básico llega a través de los LED de las calaveras, capaces de crear íconos para alertar a los demás conductores —o vehículos— sobre peligros en el camino; en el caso de vehículos eléctricos, también puede informar a su propietario sobre el nivel de carga de las baterías. Un par de luces instaladas en las manijas permitirá saber si la puerta se encuentra bloqueada o no.

J.D. Power se encarga de aplicar encuestas a propietarios de vehículos nuevos con el fin de conocer su nivel de satisfacción en distintas áreas, como experiencia de compra o calidad del producto. En su más reciente entrega de premios se reconoció a las marcas de autos con los clientes más satisfechos en materia de servicio.

Dentro de las marcas de volumen, Hyundai se impone en primer lugar con 880 puntos, seguida de Jeep, Fiat, KIA y Mazda. En terreno de marcas de lujo, la más reconocida fue GMC con un total de 889 puntos, por encima de Audi, Mercedes-Benz y BMW —en ese orden.