Cuando compramos algo no es encanta escuchar la frase "Incluye de regalo..." y probablemente si buscas una casa, estarías más que emocionado si te dijeran que tu nuevo hogar también viene con dos autos para que hagas lo que gustes.
Algo así ha pasado en Miami, Estados Unidos, donde además de hacerte de un enorme departamento de lujo, también podrás salir estrenando un Rolls-Royce Cullinan y un Lamborghini Aventador, todo por la módica cantidad de 38 millones de dólares.
Volkswagen continua dando de que hablar respecto a lo que prepara para su ofensiva de autos eléctricos que cada vez está más cerca de hacerse realidad. En un inicio el primer I.D. —nombre de la familia eléctrica de la marca—, llegará en 2020 y será un hatchback del tamaño del Golf y poco a poco irán presentado otras ofertas con distintas carrocerías.
De acuerdo a los colegas de Autocar, el quinto modelo de esta nueva familia será un SUV del tamaño de Touareg, que podrá llevar siete pasajeros y estará construido sobre la variante más larga de la plataforma MEB.
Los coches con transmisión manual están en peligro de extinción, no cabe duda. Sus ventas a nivel global se han desplomado ante la comodidad y eficiencia que ofrecen actualmente las transmisiones automáticas. Existen fabricantes que ya las han eliminado de todos sus modelos —incluso de los deportivos— y hay algunos que incluso señalan que la seguridad dará un paso importante cuando las cajas manuales sean erradicadas.
De algún modo, deshumanizar la conducción reduciría el riesgo de sufrir accidentes, o dicho de otra manera, mientras menos decisiones tomen las personas al volante, más seguro será su manejo. Ahí la importancia de la conducción autónoma y la preocupación de todos los grupos automotores por desarrollar esta tecnología.
Ya basta de ver a los autos eléctricos como "el futuro". La realidad es que ya están aquí, y donde Elon Musk y Tesla Motors fueron pioneros, otras marcas se han sumado para ofrecer vehículos de todos precios y en todo el mundo. En México el crecimiento del parque vehicular eléctrico (e híbrido) ha sido exponencial en los últimos dos años. Mientras más "placas verdes" se emitan, menos contaminación se está produciendo y esto es benéfico para todos.
El siguiente modelo 100% eléctrico llega de la mano de Jaguar, se llama I-Pace, y es un SUV pequeño de calidad premium, con equipamiento de confort, seguridad y manejo semiautónomo. Ya está disponible en preventa por internet y su lanzamiento oficial será el próximo mes de marzo.
Puristas, tomen asiento y respiren profundo. El R67 se trata de un coche con inspiración en el Mustang, pero que no comparte nada de algún modelo original, el chasis es de aluminio y la carrocería se fabrica con fibra de carbono, aunque como habrás visto, emulando a detalle el diseño de un Mustang de 1967.
Sin importar eso, también lo han actualizado un poco, por ejemplo le han dado faros y calaveras LED, un alerón activo que se despliega al pasar de los 120 km/h y manijas de puerta retráctiles, justo como las que encontrarías en un Tesla.
Ya casi se cumple un año desde que Volkswagen le dio una nueva generación a uno de sus productos más populares y deseados en México, el Jetta. Esta nueva generación se enfocó en retomar el camino que el Bora (Jetta A5/MKV) había dejado.
Cuando se presentó se nos dijo que la variante deportiva GLI, no estaría disponible dentro de 2018, que tardaría cerca de un año más en llegar. Hace unos días, la marca ha confirmado que todo sigue su curso y que su presentación oficial se dará a inicios de febrero de 2019, durante los días de prensa para el Auto Show de Chicago.
La unión hace la fuerza, este famoso dicho tiene más sentido en esta ocasión, ya que BMW y Daimler, dos gigantes de la industria automotriz, acaban de firmar un acuerdo para crear una compañía de movilidad conjunta.
En un comunicado emitido por ambas compañías, según Europa Press, firmaron un acuerdo para crear una empresa conjunta (“joint venture”) que combinará los servicios de movilidad de ambas compañías y comenzará a operar en los primeros meses del próximo año. Sin embargo, aún se desconoce el nombre de esta futura alianza.
Meses atrás, para ser exactos noviembre del año pasado, su Santidad el Papa Francisco recibió un regalo muy especial, hablamos de un Lamborghini Huracán RWD (propulsión trasera), el cual primero pasó por el departamento de personalización Ad Personam de la marca italiana.
Además de estar equipado con motor V10 de 5.2 litros que genera 580 caballos de fuerza, este Lamborghini Huracán cuenta con un exterior pintado en un tono “Bianco Monocerus” y varios detalles en amarillo “Giallo Tiberino”, colores inspirados en la bandera del Vaticano.
Hay autos que también son estrellas de Hollywood. Ford, en esta ocasión, rinde un homenaje al emblemático pony-car que acompañó a Steve McQueen en la cinta que protagonizó a finales de los años 60. El Ford Mustang Bullitt se convierte en un clásico instantáneo, remasterizado para 2019 y disponible con tan solo 150 unidades para México.
Son muchos los detalles que lo distinguen como una edición sumamente especial. La pintura, por ejemplo, lleva el nombre de Dark Highland Green y es idéntica a la del modelo utilizado en la película. Porta rines negros de acabado brillante, calipers rojos firmados por Brembo y emblemas "Bullitt" donde originalmente encontrábamos el logo de Mustang.
Si de ideas opuestas se trata, toda la cultura que gira en torno a los muscle-cars es sumamente distinta a lo que propone un vehículo eléctrico. Ante las nuevas tendencias de la industria, algunas de las mentes detrás de deportivos con poderosos motores de ocho cilindros cambian el rumbo de su carrera hacia autos más ecológicos. Tal es el caso de Al Oppenheiser.
Oppenheiser es el ingeniero responsable del desarrollo de todos los Chevrolet Camaro modernos, es decir, de la quinta y la sexta generación. Su siguiente paso dentro de General Motors es dejar las riendas de este proyecto a Mark Dickens, quien también ha seguido de cerca la resurrección del muscle-car, para quedar al mando del desarrollo de los nuevos vehículos eléctricos de Chevrolet.
Ya deberías de conocer la marca JAC, que desde el año pasado vende y ensambla vehículos en México en alianza estratégica con Giant Motors Latinoamérica. La planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo, ya está operativa y ahí se fabrican el sedán J4 y la nueva pickup mediana, Frison T6.
Esta pickup la vimos "sin querer" durante nuestra participación en La Carrera Panamericana de este año, sin embargo, ya fue presentada oficialmente en México, y se convierte en una interesante opción de vehículo de trabajo ligero que compite contra Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford Ranger, Nissan NP300 Frontier y Volkswagen Amarok.
Las marcas más exclusivas de coches suelen ofrecer una cantidad gigantesca de opciones para personalizar, básicamente al nivel de llegar a cosas extravagantes siempre y cuando te puedas permitir costearlo. Junto a ello siempre habrá algunos excesos que en lugar de ayudar a hacer aún mejor a algún auto simplemente caen en lo ridículo.
Los ejemplos son muchos y podrás encontrar cosas como un Porsche 911 con canastilla sobre el techo, algún auto de lujo con colores tan chillantes que sentirás dolor en los ojos, sin embargo, al cliente lo que pida.
