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Mercedes-AMG S63 Yellow Night Edition, una versión especial con límite de tiempo

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Mercedes-AMG S63 Yellow Night Edition, una versión especial con límite de tiempo

El Clase S de Mercedes-Benz nunca ha sido considerado como un modelo deportivo, pero la versión coupé de AMG se aleja bastante del sedán de lujo al que nos tiene acostumbrado el modelo. Sin dejar de ser un Clase S, el S63 AMG le da un carácter completamente diferente, y con la nueva versión Yellow Night Edition acentúa más su carácter deportivo, al mismo tiempo que aumenta su precio.

Con un precio de lista de 202,121.50 euros en su país natal, el Yellow Night aumenta su precio en 25 mil euros con respecto al S63 normal, pero añade varias cosas interesantes. Estará disponible únicamente por seis meses y contará con dos colores exteriores: Selenite grey magno y Night black magno. Cuenta con contrastes discretos en color amarillo, rines color negro y calipers de freno también con acabado amarillo. También cuenta con un paquete aerodinámico que añade un splitter delantero más grande y un alerón trasero en acabado negro brillante o fibra de carbono.

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¿Eres fanático de Mercedes y Michael Jordan? ¡Este es el auto que estás buscando!

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¿Eres fanático de Mercedes y Michael Jordan? ¡Este es el auto que estás buscando!

El Mercedes SLR McLaren es un auto muy importante dentro de la historia de ambas marcas. Para Mercedes marcó su regreso a hacer autos de muy alto desempeño, y para McLaren fue la confirmación que sí podían fabricar autos de calle. Este auto es el predecesor del Mercedes SLS y del AMG GT, pero también podría considerarse parte importante en la creación de toda la gama de modelos con la que McLaren cuenta hoy en día, incluyendo al ya descontinuado P1.

El SLR tuvo varias versiones, y el 722 es uno de los más buscados por los coleccionistas. Esta versión aumentaba la potencia de 617 caballos de fuerza a 641, también se modificó la suspensión y varias partes de la carrocería con un nuevo splitter delantero de fibra de carbono, nuevos rines, parrilla y difusor trasero. Todo esto ayudaba a que el auto tuviera mejor desempeño y aunque seguía siendo un Gran Turismo de altas prestaciones, la versión 722 tenía un enfoque algo más deportivo que la versión normal.

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Mercedes-AMG Project One, el nuevo hiper deportivo alemán se presentará en el Auto Show de Frankfurt

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Mercedes-AMG Project One, el nuevo hiper deportivo alemán se presentará en el Auto Show de Frankfurt

Uno de los deportivos más esperados de los últimos tiempos es el Project One de Mercedes-AMG, con el que la marca alemana promete llevar a las calles una sensación de manejo lo más apegada posible a la Fórmula 1. Aunque ya se rumoraba que por fin podríamos ver el nuevo auto durante el Auto Show de Frankfurt, la marca hizo el anuncio oficial que será justo ahí donde lo presentará por primera vez.

Junto al anuncio oficial, Mercedes reveló un teaser más en donde se puede ver la silueta del frente del auto con sus faros LED, una enorme entrada de aire en el techo y el contorno de las salpicaderas. Como se esperaba, el nuevo auto será un biplaza que utilice el motor de la marca para la Fórmula 1, obteniendo más de 1,000 caballos de fuerza del motor 1.6 litros híbrido. Contará con cuatro motores eléctricos, uno en cada llanta frontal, uno en el cigüeñal y el último en el turbo.

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Mercedes-AMG continuará con su expansión, esta vez con el nuevo CLS 53

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Mercedes-AMG continuará con su expansión, esta vez con el nuevo CLS 53

AMG ha crecido mucho desde sus inicios. De ser una simple división deportiva de Mercedes-Benz que sólo modificaba los modelos actuales de la marca, se ha convertido en una submarca que desarrolla sus propios vehículos. Sin embargo no olvidan sus raíces y siguen modificando los modelos que Mercedes produce, pero incluso ahí han crecido bastante.

Hasta hace no mucho tiempo, generalmente encontrábamos sólo una versión AMG de la mayoría de los modelos de Mercedes, pero conforme ha pasado el tiempo y AMG ha crecido, nos ofrece cada vez más versiones, dividiendo sus modelos en dos líneas principales: "63" y "43". A estas dos diferentes versiones se le añadirá una nueva muy pronto, la “53”. Esta nueva línea, como su nombre lo sugiere, se ubicará justo enmedio de las dos ya existentes.

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¿Mercedes-Benz Clase X AMG? No habrá una V8, pero tal vez sí una V6 twin turbo

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¿Mercedes-Benz Clase X AMG? No habrá una V8, pero tal vez sí una V6 twin turbo

Mercedes-Benz acaba de entrar al segmento de las pick-ups de lujo con la nueva Clase X, y a pesar de los rumores que existían sobre una versión AMG con motor V8, según CarsGuide el jefe de Mercedes-Benz Vans a nivel global, Volker Mornhinweg, dijo que no se fabricará. Aunque la versión AMG V8 esté fuera de la mesa, eso no quiere decir que no podría haber una versión más potente de la nueva pick-up de la marca alemana.

La Clase X está basada en la Nissan Frontier y estará destinada para el hemisferio sur. Pertenece a un segmento prácticamente inexistente de pick-ups de lujo, pero no es la primera de su tipo. Como era de esperarse, los fabricantes americanos ya han hecho versiones de lujo de algunas de sus pick-ups, y aunque Mercedes dice que esta la primera proveniente de una marca premium, no hay que olvidar a la Lincoln Mark LT.

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Mercedes-Benz tendrá nuevo AMG "accesibles" antes de los A45

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Mercedes-Benz tendrá nuevo AMG "accesibles" antes de los A45

Podemos reconocer varias ramas deportivas de algunas marcas, pero probablemente una de las más famosas y deseadas es AMG de Mercedes-Benz, quienes nos han entregado maravillas como el C63 S, E63 y AMG GT.

Sus autos se caracterizan por mezclar el lujo con deportividad y potencia en bruto. Aunque eso sí, hacerte de un AMG es bastante caro, en México el más accesible pasa del millón de pesos. Sin embargo, Tobias Moers, líder de Mercedes-AMG, confirmó que llegarán modelos de la familia A preparados por AMG, pero un poco más accesibles.

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Mercedes-AMG S63 Coupé by Fostla, una conversión que cambia más que la imagen

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Mercedes-AMG S63 Coupé by Fostla, una conversión que cambia más que la imagen

El Mercedes-Benz Clase S es el último auto de la marca que uno asocia con la palabra “deportivo”. El sedán de lujo alemán a cementado su legado en la industria automotriz por ser justo eso, un sedán de lujo. Incluso en su nueva versión coupé, hay muchos otros vehículos de la marca que se ponen primero en la lista de deportivos. Pero la gente del preparador alemán Fostla parece pensar diferente y han creado una versión del AMG S63 que nos dejó con el ojo cuadrado.

Comenzando por la parte estética, esta versión del S63 cuenta con un kit de carrocería fabricado por Prior que lo hace ver mucho más musculoso. El tono naranja que le dio Fostla es un color que se reserva sólo para algunos de los autos más rápidos ya que sinceramente sólo se ve bien en vehículos de esta naturaleza. Los enormes rines de 15 brazos solo ayudan a reafirmar el hecho que este auto cambió su enfoque por completo.

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El Mercedes-AMG GLC 63 es un SUV que va igual de rápido que un AMG GT

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El Mercedes-AMG GLC 63 es un SUV que va igual de rápido que un AMG GT

AMG comenzó a “tantear el terreno” con los SUV medianos de Mercedes en la forma del GLC AMG 43, tanto en carrocería de camioneta normal como en el stilo “coupé”. Pero esa versión fue sólo el principio ya que al ver la aceptación que ha tenido por parte del público, han decidido crear la versión deportiva que todos esperábamos, la AMG GLC 63.

Al ser la versión 63, el nuevo GLC AMG utilizará el motor V8 de 4.0 litros que utiliza en el AMG GT, y lo modificará para que entregue 470 caballos de fuerza. Eso son más de 100 caballos de diferencia con el GLC AMG 43. Contará con tracción 4Matic+ de serie junto a una transmisión automática de 9 velocidades. Al igual que con el E63 AMG, también habrá una versión S de 507 caballos, aunque por el momento sólo está confirmada para Europa.

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Habrá un Mercedes-AMG C63 R, pero no hoy ni mañana, dale unos años más

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Habrá un Mercedes-AMG C63 R, pero no hoy ni mañana, dale unos años más

Durante varios años escuchamos el nombre "Black Edition" en los Mercedes más potentes y brutaes que existían. Con la nueva estructura de Mercedes y el mayor control de AMG sobre los modelos de alto rendimiento tal nombre desapareció, y en su lugar llegaron los modelos "R".

El primero en estrenar este nivel de preparación fue el AMG GT R, y todo indica que el segundo en someterse al tratamiento extremo de aligeramiento, mejora de aerodinámica y puesta a punto de motor, será el Clase C, en un modelo que llevará el nombre de C63 R.

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¿Y si a los deportivos de producción les pusieran decorados de Fórmula 1?

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¿Y si a los deportivos de producción les pusieran decorados de Fórmula 1?

En más de una ocasión nos hemos encontrado con el trabajo de artistas digitales en el que nos muestran suposiciones de algunos autos que a más de uno nos encantaría ver hecho realidad. En esta ocasión Javier Oquendo Design nos presume su trabajo en el que imagina a algunos autos de los proveedores de motores o patrocinadores de Fórmula 1 con los liveries de sus maquinas de competencia.

En esta lista encontramos un auto por equipo siendo Mercedes-AMG GT, Ferrari LaFerrari, Aston Martin Valkyrie, Mercedes-Benz SLS, Ferrari 812 Superfast, Honda NSX, Ferrari 458 Italia, Alpine A110, Renault Trezor Concept y Mercedes-AMG GT Concept.

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