Mientras en México el auto más vendido es el Nissan Versa, en China es uno eléctrico que también se vende en México

Las condiciones y preferencias de cada mercado automotriz hacen que el vehículo más vendido de un determinado país sea completamente distinto al de otro mercado. Hace poco vimos que la Toyota Hilux es la reina en varios países de América Latina, mientras que en México nadie supera al Nissan Versa. Pero estas diferencias también existen con China, que es el mayor mercado automotriz del mundo. 

En el Gigante Asiático los automóviles eléctricos ya tienen mucho peso y como era de esperarse, el vehículo más popular en aquel país es un modelo 1005 eléctrico, el cual también se vende en México y se trata del Geely EX2. 

Pero vayamos por partes, porque México y China son mercados muy diferentes, pero con una curiosa similitud que veremos más adelante. De acuerdo con los datos del INEGI, el Nissan Versa es el auténtico rey del mercado local, ya que durante los primeros nueves meses de este año se vendieron 59,621 unidades en todo el país, superando al Chevrolet Aveo (51,698 unidades) y al Kia K3 (43,696 unidades). 

Esto demuestra que el cliente mexicano aún prefiere los vehículos accesibles de tamaño subcompacto (especialmente con carrocería sedán), ya que su tamaño, equipamiento, mecánica sencilla, cajuela y consumo de combustible les permiten adaptarse a diferentes tipos de propietarios, desde familias, hasta conductores de transporte público/aplicación. 

Por otra parte, aunque China vende millones de automóviles cada año y hay opciones para todo tipo de bolsillos, el grueso de la población china, al igual que en México también busca automóviles accesibles, aunque con una mecánica eléctrica, como es el caso del Geely EX2. 

Según los datos de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros (CPCA), de enero a septiembre de 2026 las ventas del eléctrico acumulan un total de 310,391 unidades comercializadas únicamente en China. 

Este automóvil se ha convertido en un auténtico éxito comercial, ya que se lanzó hace aproximadamente dos años y en 2025 también se posicionó como el auto más popular de China, al sumar 465,775 unidades vendidas. Para dimensionar aún más su éxito, este mes se anunció que la producción global ya llegó a 1 millón de unidades y es un auto que apenas lleva dos años a la venta. 

En nuestro país este automóvil se ofrece en dos versiones: GL y GF. Ambas tienen una configuración con un solo motor eléctrico en el eje trasero, alimentado por una batería de 39.4 kWh. Entrega el equivalente a 114 caballos de fuerza y 111 lb-pie, con un alcance de hasta 395 km (ciclo NEDC). El precio va de $385,900 a $419,900 pesos.