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MINI Countryman S E PHEV: Precios, versiones y equipamiento en México

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MINI Countryman S E PHEV: Precios, versiones y equipamiento en México

El MINI Countryman S E ya está en México y forma parte de los ambiciosos planes de electrificación de BMW. Se trata del primer híbrido enchufable de la marca, cuyo propósito es mantener vivo el sello de diversión propio de MINI, pero con un concepto más amigable con el medio ambiente y capaz de hacer rendir hasta 47.6 kilómetros cada litro de gasolina.

La configuración mecánica corre a cargo de un motor turbo de tres cilindros de 136 hp, apoyado por un motor eléctrico de 88 hp, para desarrollar una potencia neta de 224 hp y un torque de 284 lb-pie. El conjunto echa mano de una transmisión automática de 6 velocidades y un sistema de tracción integral ALL4. Como dato, es más potente que la versión convencional.

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En video: Nissan Micra, Suzuki Swift, MINI Countryman y Škoda Kodiaq, a prueba por Euro NCAP

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En video: Nissan Micra, Suzuki Swift, MINI Countryman y Škoda Kodiaq, a prueba por Euro NCAP

Euro NCAP acaba de anunciar los resultados de sus últimas evaluaciones de seguridad. En esta ocasión, los nuevos Nissan Micra, MINI Countryman, Suzuki Swift y Škoda Kodiaq fueron sometidos a pruebas de choque y análisis de sistemas de seguridad activos para determinar sus niveles de protección a pasajeros y prevención de accidentes.

Los modelos mejor evaluados fueron el MINI Countryman y el Skoda Kodiaq, que obtuvieron 5 estrellas en sus versiones estándar. De cerca le sigue el Nissan Micra, que obtuvo 4 estrellas en sus versiones convencionales y 5 con el paquete de seguridad opcional. El Suzuki Swift se quedó algo lejos, con 3 estrellas para el modelo con equipo de seguridad de serie y 4 para la versión con paquete opcional.

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KIA Niro vs. Suzuki Vitara vs. MINI Countryman: ¿Cuál cuesta menos luego de 100 km... o 5 años?

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KIA Niro vs. Suzuki Vitara vs. MINI Countryman:  ¿Cuál cuesta menos luego de 100 km... o 5 años?

No, no nos hemos vuelto locos... al menos no más de lo habitual. En principio, podría parecer que estos tres autos no tienen nada en común y que compararlos sería absurdo, sin embargo, KIA Niro, Suzuki Vitara y MINI Countryman pertenecen, en estricta teoría, al mismo segmento: el de los B-SUV. Eso sí, son interpretaciones completamente distintas de una misma idea y sus clientes objetivo también son muy diferentes.

No hemos reunido estos tres SUV para compararlos como habitualmente lo hacemos. El núcleo de esta comparativa es el KIA Niro y el planteamiento es enfrentarlo ante un SUV del mismo tamaño, no híbrido y casi 150,000 pesos más barato para saber si en algún momento recuperaremos en ahorro de combustible la inversión inicial. En este caso, hemos recurrido a un Suzuki Vitara Turbo.

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Acampar en el techo de un MINI ahora es posible, pero sólo en el Countryman

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Acampar en el techo de un MINI ahora es posible, pero sólo en el Countryman

MINI Countryman = Aventura, o al menos eso es lo que la marca nos incita a hacer con su renovado mini SUV. En el mundo de MINI uno de sus más grandes pilares es la enorme cantidad de extras que podemos poner a cualquiera de sus autos, y es precisamente eso lo que nos ayudará a salir de campo sin problema, pues MINI junto a Autohome, han creado una "tienda" de campaña para el techo del Countryman.

Está fabricada en fibra de vidrio y puede alojar dos personas. En el interior incluye un colchón, iluminación LED, redes y compartimientos para guardar diversos objetos y una pequeña escalera para ayudarnos a subir al techo.

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MINI Countryman S, a prueba: el MINI menos "mini" es un boy scout muy tecnológico

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MINI Countryman S, a prueba: el MINI menos "mini" es un boy scout muy tecnológico

MINI, escuchas ese nombre y de inmediato te vienen a la mente — si eres fanático del mundo motor—, los pequeños autos subcompactos, con aspecto deportivo y amigable. Autos que sabes que tienen mucha tradición y una constante escalada en el segmento premium.

El MINI Countryman no es precisamente "mini", pues se trata del vehículo más grande que haya fabricado la marca hasta la fecha, se posiciona como un "mini SUV", pero con sabor deportivo, que respecto a su generación pasada se siente más MINI y menos "camioneta". Tiene un gran enfoque en la conectividad y un manejo que se disfruta mucho. ¿Te quedas a conocerlo a fondo?

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MINI Countryman 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

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MINI Countryman 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

El MINI Countryman es la máxima prueba de diversificación de la familia MINI. En principio podría pensarse que un crossover no tendría sentido dentro del portafolio de la marca, pero hoy, el más campero de los MINI ya se ha convertido en una historia de éxito. Su segunda generación, más grande y más "camionetita", entra sin miedo al segmento de los B-SUV premium en México.

En otros mercados, como el europeo, la oferta de MINI Countryman incluye motores de tres cilindros de 130 caballos, pero para México únicamente están contempladas las versiones más potentes (las S), con motor de 2.0 litros de 192 caballos y 206 lb-pie de torque, tracción delantera y transmisión automática de 8 velocidades.

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MINI se convertirá en la próxima "nana motorizada" de tu bebé

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MINI se convertirá en la próxima "nana motorizada" de tu bebé

¿Cuántas noches de desvelo por nuestros hijos cuando son bebés habrán encontrado su salvación encendiendo el motor de su coche y poniéndolo en marcha, siendo los perfectos cómplices a horas intempestivas?

El sonido que hace el motor de los MINI es único, es un “ruido blanco”, de acuerdo a palabras de la propia marca, es gracias a ello que tus hijos caen en esas largas siestas de viaje, y en las que entran en un profundo sueño.

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Nuevo MINI John Cooper Works Countryman, un crossover que tiene mucho sentido como deportivo

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Nuevo MINI John Cooper Works Countryman, un crossover que tiene mucho sentido como deportivo

En la historia de MINI uno de los nombres que más pesa es el de John Cooper, sus preparaciones han llegado tan lejos, que hoy el MINI más grande de la familia, recibe un tratamiento para aquél que además de la practicidad, también disfruta de dejar las ruedas acabadas en un circuito.

Esta es la segunda generación del Countryman y con el toque de John Cooper Works eleva sus capacidades a un nivel bastante interesante. Comencemos por lo que hace tan deseados a estos autos. Su motor recibe un aumento de potencia para con la que su 4 cilindros turbo, ahora entrega 231 hp y 258 lb-pie de torque, que lo ayudan a hacer el 0 a 100 km/h en 6.5 segundos.

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Nuevo MINI Countryman: bigger, better, faster... hybrid

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Nuevo MINI Countryman: bigger, better, faster... hybrid

Después de haber perdido el título como el Mini más grande de la familia ante un Clubman rediseñado con seis puertas y mayor tamaño, el Countryman regresa para reclamar su trono y lo hace con una nueva plataforma que incluirá por primera vez en la marca un modelo híbrido.

El aumento de tamaño en el Countryman lo llevan a estar casi a la par de modelos como el Audi Q3. En números es un crecimiento de 200 mm en longitud, 30 mm en anchura, y 75 mm en la distancia entre ejes. En ergonomía esto es mayor espacio para los pasajeros tanto en la parte trasera como delantera, y un aumento de capacidad de carga de 220 litros, es decir 450 litros o 1,309 con los asientos traseros doblados.

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