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Este es el auto eléctrico con el que Volkswagen piensa conquistar Pikes Peak 2018

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Este es el auto eléctrico con el que Volkswagen piensa conquistar Pikes Peak 2018

Volkswagen va muy en serio con su plan de electrificación con miras al año 2025, y para acentuar sus intenciones ha revelado el teaser de un singular auto eléctrico con el que piensa conquistar el reto Pikes Peak en el 2018.

Desarrollado por la división Motorsport en conjunto con el departamento de Desarrollo Técnico de Wolfsburg, el concepto eléctrico contará con tracción integral y una serie de tecnologías que le permitan, no sólo coronarse campeón en el Pikes Peak International Hill Climb el próximo 24 de junio de 2018, sino establecer un récord para autos eléctricos, ya que el actual se encuentra en manos del Rhys Millen, quien en 2016 logró un tiempo de 8 minutos y 57.11 segundos en la categoría de prototipos eléctricos.

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Video: Ken Block + 1400 hp + Pikes Peak = Climbkhana

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Video: Ken Block + 1400 hp + Pikes Peak = Climbkhana

Ken Block nos tiene acostumbrados a verlo hacer maniobras que parecen imposibles en sus videos, pero para este último ha decidido aumentar la adrenalina al llevar su nuevo Hoonicorn V2 de 1400 caballos de fuerza a Pikes Peak. El auto es tan potente que el piloto de Rallycross tuvo que aprender a driftear una vez más con el nuevo auto, y el resultado es asombroso. El auto es un modelo único que utiliza una carrocería que asemeja un Ford Mustang de 1965, aunque en realidad nada tenga que ver con ese auto.

Utiliza un motor V8 Twin Turbo de 6.7 litros con 1400 caballos de fuerza, la potencia es tal que no importa que cuente con tracción integral. Conducir ese auto en una explanada cerrada y completamente vacía no es nada fácil, por lo que la decisión de hacer el recorrido de subida de Pikes Peak con sus 156 curvas es un espectáculo digno de ver. No importa si eres fanático de los auto o no, estarás al borde de la silla durante los últimos 5 minutos del video.

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Un TLX de 500 hp y un NSX son la alineación de Acura para Pikes Peak este año

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Un TLX de 500 hp y un NSX son la alineación de Acura para Pikes Peak este año

Por sexto año consecutivo, Acura se une a la tradicional escalada del Pikes Peak en Estados Unidos. Para la 95ª edición del Pikes Peak International Hill Climb, que se llevará a cabo el 25 de junio, la firma japonesa contará con tres vehículos: un Acura NSX, un TLX A-Spec y un TLX GT, que competirán en las categorías de Time Attack 1, exhibición y categoría abierta, respectivamente.

El protagonista de Acura para este año es el TLX A-Spec, que recibió modificaciones importantes respecto al modelo de producción para hacer frente a las demandantes circunstancias del camino. Para empezar, su motor turbo V6 de 3.5 litros fue puesto a punto para desarrollar 500 caballos de fuerza, enviados al eje delantero y dosificados a través de un diferencial autoblocante. A nivel exterior, el auto fue modificado con pegatinas deportivas, un splitter y un alerón trasero de fibra de carbono. Todos los elementos de lujo fueron extirpados para reducir el peso. ¿Quién necesita asientos de ajuste eléctrico, cuando quieres llegar lo antes posible al pico del cerro?

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¿Sorpresa? El Tesla Model S ya es el eléctrico más rápido de Pikes Peak

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¿Sorpresa? El Tesla Model S ya es el eléctrico más rápido de Pikes Peak

Hemos de confesar que no estamos sorprendidos. Después de todos estos años, hablar del Tesla Model S y de récords rotos se ha vuelto un tanto cotidiano; sabemos que el auto es muy rápido y sumamente eficiente. En esta ocasión, el Model S ha roto el récord de vehículo eléctrico de producción más rápido en Pikes Peak, con un tiempo de 11 minutos y 48.264 segundos.

De hecho, si hay algo que nos sorprende, es habernos dado cuenta que hasta la fecha no había existido un Tesla Model S de competición. El ejemplar que escaló los 20 kilómetros de Pikes Peak fue modificado por Blake Fuller, dueño de la compañía Go Puck. Modificó el paquete de baterías, se deshizo del interior y añadió una jaula antivuelco.

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Pace Innovation intentará batir el récord de Pikes Peak con un "Focus"

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Pace Innovation intentará batir el récord de Pikes Peak con un "Focus"

Todos los años tanto constructores como modificadores y usuarios privados intentan batir el récord en la mítica escalada de Pikes Peak. El récord actual lo tiene Peugeot con una versión bastante radical del 208, pero si de versiones radicales hablamos, Pace Innovations tomo un Ford Focus como base para crear un monstruo con el cuál pueden hacer historia y ser los nuevos líderes de todos los tiempos.

Este “Focus” no está hecho sólo para Pikes Peak, pero es la carrera de asenso más importante y en donde todo mundo demuestra lo mejor que tiene. Aunque tomaron un Focus sedán como base, poco queda del auto original. Las modificaciones son tantas que incluso el motor no tiene nada que ver con el auto que se supone es.

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El silencio del auto más rápido en Pikes Peak de este año

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El silencio del auto más rápido en Pikes Peak de este año

Ser el auto más rápido en la famosa subida de montaña de Pikes Peak no es tarea fácil, lograrlo en un auto sin motor de combustión interna lo vuelve todavía más extremo.

Eso fue lo que Rhys Millen logró en su eO PP03 de Drive eO logró este año al establecer un tiempo de 9:07.222 en el recorrido. Esto significó un récord para la categoría de autos propulsados por batería y el primer lugar en la tabla general.

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El Acura NSX será el auto insignia en el demandante ascenso de Pikes Peak

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El Acura NSX será el auto insignia en el demandante ascenso de Pikes Peak

El impresionante Acura NSX que se presentó en el pasado Auto Show de Detroit, hará su primera aparición no estática en la competición Pikes Peak International Hill Climb como auto insignia de esta demandante carrera que estará cumpliendo en este 2015 su edición número 93, convirtiéndola en la segunda competición más antigua de Estados Unidos, solo por detrás de las 500 millas de Indianápolis.

Repasando un poco esta legendaria prueba lleva a cabo en Colorado, Estados Unidos, su primera edición se llevó a cabo en el año 1916 y el tiempo para completar los 19.9 kilómetros y 156 curvas que componen el trayecto, se realizó en 20 minutos con 55 segundos; actualmente, el récord le pertenece a Sebasitan Loeb quien detuvo el cronómetro en solamente 8 minutos y 13 segundos pilotando un Peugeot 208 T16.

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Video:así fue la vuelta del Audi RS7 piloted driving concept en Hockenheim

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Y lo hizo. El pasado fin de semana, durante la última competencia del Campeonato Mundial de Turismos 2014, el Audi RS7 piloted driving concept realizó una sorprendente vuelta en el circuito alemán.

Este sedán equipado con los más recientes avances de Audi en el terreno de la conducción autónoma dio una vuelta completa, a una velocidad considerable. Observando el video, por momentos olvidas que es un auto que carece de conductor.

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Sébastien Loeb rompe récord en Pikes Peak con su Peugeot 208 T16

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Sébastien Loeb rompe récord en Pikes Peak con su Peugeot 208 T16

El nueve veces campeón del mundo de los rallyes, Sébastien Loeb, se adjudica ahora un triunfo en una de las carreras más antiguas de los Estados Unidos: La carrera hacia las nubes. Fue en esta edición 2013 de Pikes Peak donde el piloto francés conquistó la montaña a bordo de su Peugeot 208 T16.

Eran las 11:30 cuando se dio el banderazo de salida. Las nubes anunciaban la posibilidad una tormenta, por lo que Loeb se mostraba preocupado pues el trazado por sí solo es bastante complicado. A pesar de todo, el piloto francés y su Peugeot 208 salieron disparados hacia la victoria.

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Red Bull TV transmitirá en vivo desde Pikes Peak

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Red Bull TV transmitirá en vivo desde Pikes Peak

Si no puedes viajar a Colorado para presenciar la carrera hacia las nubes, Red Bull te tiene una buena noticia. El 30 de junio transmitirán en vivo la 91° edición de Pikes Peak International Hill Climb, que es una de las carreras más antiguas de Norteamérica.

A través de su página de Internet podrás disfrutar de todos los detalles de esta competencia, donde Honda dará de qué hablar con su Odyssey de 500 caballos, Loeb al volante de un Peugeot 208 y, como cereza del pastel, Mitsubishi patrocinando los safety cars.

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