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Manejamos el Peugeot 301 2018, uno de los autos más eficientes de todo México

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Manejamos el Peugeot 301 2018, uno de los autos más eficientes de todo México

A nivel mundial, la marca Peugeot tiene que voltear a ver a los mercados no europeos para ofrecer autos que sean tan atractivos como eficientes y confiables, el Peugeot 301 es un claro ejemplo de ello y en su modelo 2018 llega a México presumiendo una ligera actualización estética y agregando más equipamiento.

Este sedán subcompacto presentado a nivel mundial en el año 2012 ha vendido poco más de 400,000 unidades en los países donde se comercializa siendo México un importante mercado en el que se ofrecen opciones con motor a gasolina y diésel de las cuales el 70% de sus ventas corresponden a modelos con motor diésel. Tuvimos un primer acercamiento con él y ya lo manejamos por ciudad y carretera.

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Peugeot 301 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

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Peugeot 301 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

La renovación del Peugeot 301 2018 llega a México como modelo 2018 con interesantes cambios que lo colocan como una razonable opción de compra en el segmento de los sedanes subcompactos, su oferta de motorización diésel además de la opción a gasolina lo hace todavía más interesante.

El facelift recibido por el Peugeot 301 que llega a México desde la planta de Vigo, España, cubre nuevos detalles exteriores que lo actualizan en términos estéticos y en el interior se tienen detalles nuevos y más equipamiento enfocado a la conectividad e infotenimiento. Los precios, versiones y equipamiento, a continuación.

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Grupo PSA tiene a Estados Unidos en la mira

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Grupo PSA tiene a Estados Unidos en la mira

Después de más de 25 años de ausencia, el Grupo PSA está preparando todo para regresar al mercado norteamericano. Citroën abandonó a nuestro vecino del norte en 1974 y Peugeot lo hizo en 1991, pero el grupo ahora está preparando todo para su triunfal regreso al segundo mercado más grande del mundo, comenzando con un servicio de transporte compartido que les ayudará a regresar al ideario colectivo del mercado de Estados Unidos.

Para comenzar con su plan, han nombrado a un vicepresidente senior para la nueva división PSA Norteamérica. El elegido fue Larry Dominique que cuenta con más de 30 años de experiencia en el mercado americano con compañías como Nissan, Infiniti, General Motors, Chrysler y TrueCar. Dominique será el encargado de llevar a cabo el plan de 10 años que tiene la marca para posicionarse de nuevo dentro de Estados Unidos.

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El Peugeot 308 deja de ver antes de tiempo los ligeros cambios que tendrá en su facelift

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El Peugeot 308  deja de ver antes de tiempo los ligeros cambios que tendrá en su facelift

En el segmento de los compactos hay una fuerte competencia, aunque claramente tenemos a un par de autos que dominan la punta. Uno de los que siempre han estado presentes que tiene buena propuesta pero no figura mucho en la punta es el Peugeot 308. Un vehículo que también cuenta con una versión GTI más que interesante de conducir.

Como es costumbre, las marcas dan una ligera actualización a sus modelos cuando pasan su primer mitad de vida generacional. Se supone que nosotros no deberíamos saber esto, pero se han filtrado las fotografías del facelift del Peugeot 308 para 2018.

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Peugeot HX1, el jet con el que la marca francesa conquistará los cielos

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Peugeot HX1, el jet con el que la marca francesa conquistará los cielos

Peugeot Design Lab, el laboratorio de diseño de Peugeot, ha plasmado su visión de lo que debe ser un jet privado con el HX1, el cual está inspirado en el prototipo de vehículo del mismo nombre.

Lo primero a destacar del jet HX1, es su parecido a un avión de combate militar, con un cuerpo central de perfil liso, mientras que su cola está montada con estabilizadores en “V” con una inclinación de 45 grados, un sistema pionero en este segmento de aviones.

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Peugeot Instinct Concept, un provocativo fastback autónomo de 300 hp y conectividad total

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Peugeot Instinct Concept, un provocativo fastback autónomo de 300 hp y conectividad total

Peugeot presentó en el Mobile World Congress de Barcelona el Peugeot Instinct Concept, un prototipo que nos muestra cómo serán los coches de la marca francesa en el futuro. **Conducción autónoma, motor híbrido enchufable y conectividad total******, son algunas características que lo definen.

Libertad, es la palabra y la consigna con la cual fue diseñado el Peugeot Instinct Concept. Libertad para elegir el modo de conducción, libertad de movimiento, libertad mediante la interconexión. Los deseos y las necesidades del usuario, están más que cubiertas con este concepto.

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Tardó cinco años, pero la Partner Tepee por fin recibirá una versión eléctrica

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Tardó cinco años, pero la Partner Tepee por fin recibirá una versión eléctrica

Peugeot ofrece la versión de trabajo de la Partner con una variante eléctrica desde 2012, y será en el próximo Auto show de Ginebra donde por fin nos muestre la versión de pasajeros con este mismo tipo de motor. Les tomó cinco años tomar la decisión, pero la Partner Tepee con motor eléctrico ya está aquí, marcando un paso más del Grupo PSA hacia la electrificación de sus vehículos.

La nueva Partner Tepee Electric contará con un motor eléctrico de 67 caballos de fuerza y 147 lb-ft de torque. Contará con dos baterías de Ion-Litio con capacidad de 22 kWh, lo que le otorga una autonomía de 170 kilómetros con una sola carga. Si se utiliza un cargador rápido, se puede llegar al 80% de recarga en tan sólo 30 minutos. Si sólo contamos con una toma de corriente normal, el tiempo de carga total sube hasta las 15 horas.

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Peugeot DL121, no es una bicicleta a medio terminar, es el nuevo modelo premium de la marca francesa

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Peugeot DL121, no es una bicicleta a medio terminar, es el nuevo modelo premium de la marca francesa

¿Sabías que las primeras bicicletas de Peugeot se fabricaron en 1892? Eran plegables y estaban destinadas a la armada francesa. Han pasado 125 años desde su aparición y la marca gala ha querido conmemorar dicho momento con el lanzamiento del modelo DL121, una bicicleta que, de acuerdo a la firma gala "sentará las bases de la estética en el mundo del ciclismo".

La DL121 está diseñada por Cathal Loughnane, director técnico del Peugeot Design Lab, quien aprovechó la separación dinámica diagonal existente entre las dos mitades de la bicicleta. La parte frontal de aluminio y carbono simulan un cobre profundo y rico, mientras que la parte trasera se tapizó en un cuero blanco diamante puro y limpio.

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Peugeot quiere plantar cara al Focus RS... con un híbrido

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Peugeot quiere plantar cara al Focus RS... con un híbrido

Peugeot quiere subirle la temperatura al 308 GTi. Aunque por sus prestaciones ya es un hot-hatch hecho y derecho, su nivel de desempeño aún se encuentra un escalón debajo de los modelos más explosivos de Ford, Volkswagen, SEAT o Renault... y como el deportivo hatchback de moda es el Focus RS, es a quien los franceses se han planteado encarar.

El dilema inicial era decidir entre un sucesor para el RCZ o un 308 aún más deportivo. Al final, para Peugeot tiene mucho más sentido la segunda opción. Jean-Philippe Imparato, CEO de la firma francesa, aseguró a nuestros colegas de Autocar que "hay espacio" para algo más rápido que el 308 GTi actual.

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Peugeot 301 2018, más carácter y tecnología para el sedán de los franceses

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Peugeot 301 2018, más carácter y tecnología para el sedán de los franceses

El Peugeot 301 es uno de los sedanes más interesantes del segmento de los subcompactos, y aunque en México sus ventas son algo modestas en comparación con los más populares, alrededor del mundo ya ha conseguido vender poco más de 360,000 unidades desde su lanzamiento, hace cuatro años. Con la gama en proceso de renovación, al 301 también le ha tocado un ligero retoque.

Los cambios no son muy profundos. A nivel estético encontramos faros y fascia apegados a la última tendencia de diseño de Peugeot, similares a lo visto en 308 y 3008, pero sin perder en lo absoluto las formas iniciales del 301. En la parte trasera, las calaveras conservan sus trazos, pero su configuración interna ahora es más atractiva, con un guiño de ojo hacia el Peugeot 508.

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