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Audi: El Audi RS3 Sportback estrena facelift y los 400 hp del sedán.Audi te ofrece un nuevo proceso de pintura que te permitirá personalizar...

El Audi RS3 Sportback estrena facelift y los 400 hp del sedán

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El Audi RS3 Sportback estrena facelift y los 400 hp del sedán

Una de las grandes golosinas que dejó el Auto Show de París fue el Audi RS3 Sedán, el virtuoso compacto deportivo de Ingolstadt en formato de cuatro puertas, llevado hasta los 400 caballos de fuerza. No era disparatado imaginar que tal actualización llegaría también al modelo de cinco puertas; tan no lo era, que el Audi RS3 Sportback ya está aquí con cuatro centenares de caballos de fuerza listos para divertirse.

Si ya estás al tanto de todo lo que estrenó el Audi RS3 Sedán, no queda mucho que contar del Sportback. Lleva el motor de cinco cilindros más potente instalado en un auto de producción: el 2.5 TFSI de 400 hp —33 caballos más que el modelo anterior— y 354 lb-pie de torque, disponibles a partir de las 1,700 revoluciones y hasta las 5,850. Así, y con 26 kilos menos de encima, el RS3 Sportback va de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos. Su velocidad máxima es de 250 km/h, aunque de manera opcional le puedes solicitar a Audi que la limite hasta 280 km/h.

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Audi te ofrece un nuevo proceso de pintura que te permitirá personalizar aún más tu R8

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Audi te ofrece un nuevo proceso de pintura que te permitirá personalizar aún más tu R8

Según ha explicado la marca a través de un comunicado, mediante la aplicación de un polvo especial se realizan incisiones de milésimas de milímetro sobre la pintura para conseguir que las marcas se hagan visibles.

Con este proceso, el programa Audi exclusive ofrece un diseño personalizado en los “sideblades” laterales para los clientes del Audi R8.

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No sólo AMG puede, Audi Sport también quiere desarrollar su propio hypercar

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No sólo AMG puede, Audi Sport también quiere desarrollar su propio hypercar

Desde hace un par de años AMG la rama de alto desempeño de Mercedes-Benz ha estado trabajando en desarrollar sus propios productos, ejemplo de ello son el Mercedes-AMG GT y el famoso Project One que ellos mismos dicen que portará el motor de un auto de F1, un hypercar en toda la extensión de la palabra.

Como era de esperarse, sus competidores más directos no podrían ignorar algo así y tal vez buscar una forma de entrar a la pelea de ofrecer el mejor hypercar alemán y al menos, parece que Audi Sport, la rama deportiva de la marca de los cuatro aros, no descarta esta posibilidad.

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¿Cuál es la mejor manera de bañar 610 caballos de una vez? Hunde tu Audi R8 V10 Plus en un río

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¿Cuál es la mejor manera de bañar 610 caballos de una vez? Hunde tu Audi R8 V10 Plus en un río

Hay historias automotrices bastante divertidas, asombrosas, inspiradoras, y también las hay tristes. Hoy hablaremos de una triste, pues en Alemania, el afortunado dueño de un Audi R8 V10 Plus, dejo de ser tan suertudo cuando perdió el control de su auto y terminó cayendo en un río.

Todo indica que su conductor, perdió el control del auto con un motor de 10 cilindros en V capaz de generar 610 hp y 413 lb-pie de torque. Después del impacto y gracias a la fortuna de que el río no era tan profundo y su corriente débil, el conductor pudo salir y pedir ayuda.

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Audi ya piensa en un A3 Coupé para plantar cara al Mercedes CLA

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Audi ya piensa en un A3 Coupé para plantar cara al Mercedes CLA

Es curioso. Ayer los titulares contaban que Mercedes-Benz lanzará una versión sedán de la nueva generación del Clase A para competir contra el Audi A3 Sedán. Hoy, de la mano de AutoExpress, llegan los rumores de que Audi está desarrollando un A3 Coupé para competir contra el Mercedes CLA.

La nueva generación del Audi A3 deberá llegar en 2019, tras haberse estrenado también un nuevo Golf, ambos basado en la actual plataforma MQB de Grupo Volkswagen. Inicialmente sólo se ofrecerá con carrocería hatchback de tres y cinco puertas, a la que más tarde se unirá el sedán y una nueva carrocería estilo coupé, pero con cuatro puertas, muy al estilo del A7.

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Probamos el nuevo Audi Q5 desde la playa hasta la montaña

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Probamos el nuevo Audi Q5 desde la playa hasta la montaña

El día ha llegado y después de algunos meses de que se llevó a cabo la inauguración de la planta de Audi en San José Chiapa, Puebla donde se fabrica el Audi Q5 2018, la marca ha presentado en México la nueva generación de este nuevo y exitoso SUV y hemos tenido oportunidad de manejarlo a fondo en diferentes escenarios de los estados de Puebla y Veracruz llevándolo por ciudad, autopista, carreteras sinuosas, playa y montaña.

Antes de empezar con los detalles de la prueba de manejo del nuevo Audi Q5 2018, es importante mencionar que este lanzamiento significa muchas cosas más tanto para Audi como para México ya que es el primer auto que la marca fabrica fuera de Europa y también es el primer auto premium fabricado dentro del territorio nacional.

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El Audi A3 sigue siento un Top Safety Pick+ del IIHS gracias a sus nuevos faros

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El Audi A3 sigue siento un Top Safety Pick+ del IIHS gracias a sus nuevos faros

El Instituto para la Seguridad en las Carreteras (IIHS por sus siglas en inglés) es uno de los organismos principales que están encargados de hacer pruebas de seguridad a los autos en Estados Unidos. Prácticamente todos los modelos nuevos pasan por ahí, sin importar si son “nuevos” sólo por sufrir un ligero rediseño de media vida.

Tal es el caso del Audi A3 que fue remodelado el año pasado y tuvo que volver a pasar por las pruebas de impacto a pesar de haberlo hecho en 2015. A pesar de tener un par de años en el mercado y que muchas veces con el pasar del tiempo las calificaciones de algunos autos disminuyen, el A3 se ha mantenido en la parte alta del tablero de calificaciones.

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Audi Q5 2018: precios, versiones y equipamiento en México

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Audi Q5 2018: precios, versiones y equipamiento en México

El lanzamiento en nuestro país del Audi Q5 2018 es más que un auto nuevo para el consumidor ya que este SUV es el primer auto que la marca alemana fabrica en América, específicamente México donde el 30 de septiembre se dio por inaugurada la fábrica más moderna de la marca en San José Chiapa, Puebla.

El nuevo Audi Q5 2018 quiere continuar el éxito que ha venido teniendo desde su lanzamiento en el 2008 ya que ha logrado vender más de 1.6 millones de unidades, sus argumentos son una estética renovada que luce más deportiva, más equipamiento tecnológico para el confort y la seguridad, mayor eficiencia y desempeño y claro, seguir siendo un SUV con esa mezcla de tintes deportivos que se puede usar a diario.

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El Audi Q8 Concept sólo consigue que el Q7 suene a poco... y eso es mucho

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El Audi Q8 Concept sólo consigue que el Q7 suene a poco... y eso es mucho

El Audi Q7 era el SUV definitivo de Audi. No había nada más grande ni más lujoso. Las cosas cambiarán pronto. En el marco del Auto Show de Detroit, la firma de los cuatro aros nos presenta un prototipo que anuncia la llegada de un nuevo Q a la familia. Ponte de pie y dile hola al imponente Audi Q8 Concept.

En estricta teoría, el prototipo que ves en estas fotos no es más grande que el Q7, pero sólo por tres centímetros. Mide 5.02 metros —contra los 5.05 m del Q7 actual— y su razón de ser está en su diseño; Audi dedicó la mitad del comunicado de prensa para hablarnos al respecto.

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Audi SQ5, por si tienes ganas de desgarrar asfalto y salir de fin con la familia

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Audi SQ5, por si tienes ganas de desgarrar asfalto y salir de fin con la familia

A diferencia de otras marcas que presentan primero su versión más potente, Audi, decidió introducir primero al Q5 tradicional, y hoy en el Autoshow de Detroit nos presentan a la versión que gusta de desgarrar asfalto y sacar sonrisa sin parar, se trata del Audi SQ5 2017.

Sus cartas más fuertes se encuentran en el motor con una construcción más ligera, mejor aprovechamiento de los gases de escape para el turbo, mayor eficiencia y manejo térmico del mismo. De igual forma, no pueden pasar desapercibidos los modos de manejo, suspensión y dirección adaptativa.

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