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Audi no se esperará hasta el Auto Show de Frankfurt para presentar el nuevo A8

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Audi no se esperará hasta el Auto Show de Frankfurt para presentar el nuevo A8

El Audi A8 es uno de los mejores sedanes de lujo alemanes que hay en el mercado aunque muchas veces se ve opacado en popularidad por el Mercedes Clase S o el BMW Serie 7. Según la marca alemana, la cuarta generación de su buque insignia buscará revertir eso con nuevo diseño más agresivo y la mayor tecnología posible para un auto de su segmento en la actualidad.

A diferencia de las demás marcas europeas que esperarán hasta septiembre para presentar sus más nuevos modelos durante el Auto Show de Frankfurt, Audi ha decidido que será el 11 de julio el día que de a conocer el nuevo A8 en Barcelona, España.

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Audi Q8 Sport Concept: 476 hp y 516 lb-pie de torque en un SUV de lujo con compresor eléctrico

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Audi Q8 Sport Concept: 476 hp y 516 lb-pie de torque en un SUV de lujo con compresor eléctrico

No tiene mucho desde que Audi nos presumió su SUV más lujoso y que ocupará el puesto más alto dentro de su jerarquía, con muchas innovaciones y apuntando por un diseño, minimalista pero agresivo. En el caso del Audi Q8 Sport Concept, se ha retomado la idea pero favoreciendo el lado agresivo y deportivo.

Lo que más destaca es el sistema híbrido del Q8 Sport Concept, pues además de usar un V6 TFSI (biturbo), tiene un sistema mild hybrid de 48 voltios con compresor eléctrico, mismo que le permite alcanzar los 476 hp y 516 lb-pie de torque, para una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.7 segundos y una velocidad tope de 275 km/h.

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El nuevo Audi RS5 pinta su raya al BMW M4 con un V6 biturbo y 450 hp

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El nuevo Audi RS5 pinta su raya al BMW M4 con un V6 biturbo y 450 hp

El Audi RS5 es el modelo más esperado de la familia A5. Aprovecha todas las virtudes de la nueva generación del coupé de Ingolstadt y las lleva a un nuevo nivel de prestaciones. Más motor, mejor aerodinámica, una apariencia matona y una puesta a punto muy sofisticada son las cartas de presentación de lo nuevo de Audi, un "alto ahí" al BMW M4 y compañía.

Las diferencias respecto a un A5 o un S5 son evidentes a simple vista. Las tomas de aire ahora son más grandes y están presentes en lugares tan específicos como a los extremos de los faros. La parrilla también tiene un diseño especial para esta versión y la fascia estrena acabados en fibra de carbono.

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El Audi RS3 Sportback estrena facelift y los 400 hp del sedán

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El Audi RS3 Sportback estrena facelift y los 400 hp del sedán

Una de las grandes golosinas que dejó el Auto Show de París fue el Audi RS3 Sedán, el virtuoso compacto deportivo de Ingolstadt en formato de cuatro puertas, llevado hasta los 400 caballos de fuerza. No era disparatado imaginar que tal actualización llegaría también al modelo de cinco puertas; tan no lo era, que el Audi RS3 Sportback ya está aquí con cuatro centenares de caballos de fuerza listos para divertirse.

Si ya estás al tanto de todo lo que estrenó el Audi RS3 Sedán, no queda mucho que contar del Sportback. Lleva el motor de cinco cilindros más potente instalado en un auto de producción: el 2.5 TFSI de 400 hp —33 caballos más que el modelo anterior— y 354 lb-pie de torque, disponibles a partir de las 1,700 revoluciones y hasta las 5,850. Así, y con 26 kilos menos de encima, el RS3 Sportback va de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos. Su velocidad máxima es de 250 km/h, aunque de manera opcional le puedes solicitar a Audi que la limite hasta 280 km/h.

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Audi te ofrece un nuevo proceso de pintura que te permitirá personalizar aún más tu R8

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Audi te ofrece un nuevo proceso de pintura que te permitirá personalizar aún más tu R8

Según ha explicado la marca a través de un comunicado, mediante la aplicación de un polvo especial se realizan incisiones de milésimas de milímetro sobre la pintura para conseguir que las marcas se hagan visibles.

Con este proceso, el programa Audi exclusive ofrece un diseño personalizado en los “sideblades” laterales para los clientes del Audi R8.

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No sólo AMG puede, Audi Sport también quiere desarrollar su propio hypercar

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No sólo AMG puede, Audi Sport también quiere desarrollar su propio hypercar

Desde hace un par de años AMG la rama de alto desempeño de Mercedes-Benz ha estado trabajando en desarrollar sus propios productos, ejemplo de ello son el Mercedes-AMG GT y el famoso Project One que ellos mismos dicen que portará el motor de un auto de F1, un hypercar en toda la extensión de la palabra.

Como era de esperarse, sus competidores más directos no podrían ignorar algo así y tal vez buscar una forma de entrar a la pelea de ofrecer el mejor hypercar alemán y al menos, parece que Audi Sport, la rama deportiva de la marca de los cuatro aros, no descarta esta posibilidad.

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¿Cuál es la mejor manera de bañar 610 caballos de una vez? Hunde tu Audi R8 V10 Plus en un río

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¿Cuál es la mejor manera de bañar 610 caballos de una vez? Hunde tu Audi R8 V10 Plus en un río

Hay historias automotrices bastante divertidas, asombrosas, inspiradoras, y también las hay tristes. Hoy hablaremos de una triste, pues en Alemania, el afortunado dueño de un Audi R8 V10 Plus, dejo de ser tan suertudo cuando perdió el control de su auto y terminó cayendo en un río.

Todo indica que su conductor, perdió el control del auto con un motor de 10 cilindros en V capaz de generar 610 hp y 413 lb-pie de torque. Después del impacto y gracias a la fortuna de que el río no era tan profundo y su corriente débil, el conductor pudo salir y pedir ayuda.

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Audi ya piensa en un A3 Coupé para plantar cara al Mercedes CLA

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Audi ya piensa en un A3 Coupé para plantar cara al Mercedes CLA

Es curioso. Ayer los titulares contaban que Mercedes-Benz lanzará una versión sedán de la nueva generación del Clase A para competir contra el Audi A3 Sedán. Hoy, de la mano de AutoExpress, llegan los rumores de que Audi está desarrollando un A3 Coupé para competir contra el Mercedes CLA.

La nueva generación del Audi A3 deberá llegar en 2019, tras haberse estrenado también un nuevo Golf, ambos basado en la actual plataforma MQB de Grupo Volkswagen. Inicialmente sólo se ofrecerá con carrocería hatchback de tres y cinco puertas, a la que más tarde se unirá el sedán y una nueva carrocería estilo coupé, pero con cuatro puertas, muy al estilo del A7.

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Probamos el nuevo Audi Q5 desde la playa hasta la montaña

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Probamos el nuevo Audi Q5 desde la playa hasta la montaña

El día ha llegado y después de algunos meses de que se llevó a cabo la inauguración de la planta de Audi en San José Chiapa, Puebla donde se fabrica el Audi Q5 2018, la marca ha presentado en México la nueva generación de este nuevo y exitoso SUV y hemos tenido oportunidad de manejarlo a fondo en diferentes escenarios de los estados de Puebla y Veracruz llevándolo por ciudad, autopista, carreteras sinuosas, playa y montaña.

Antes de empezar con los detalles de la prueba de manejo del nuevo Audi Q5 2018, es importante mencionar que este lanzamiento significa muchas cosas más tanto para Audi como para México ya que es el primer auto que la marca fabrica fuera de Europa y también es el primer auto premium fabricado dentro del territorio nacional.

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El Audi A3 sigue siento un Top Safety Pick+ del IIHS gracias a sus nuevos faros

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El Audi A3 sigue siento un Top Safety Pick+ del IIHS gracias a sus nuevos faros

El Instituto para la Seguridad en las Carreteras (IIHS por sus siglas en inglés) es uno de los organismos principales que están encargados de hacer pruebas de seguridad a los autos en Estados Unidos. Prácticamente todos los modelos nuevos pasan por ahí, sin importar si son “nuevos” sólo por sufrir un ligero rediseño de media vida.

Tal es el caso del Audi A3 que fue remodelado el año pasado y tuvo que volver a pasar por las pruebas de impacto a pesar de haberlo hecho en 2015. A pesar de tener un par de años en el mercado y que muchas veces con el pasar del tiempo las calificaciones de algunos autos disminuyen, el A3 se ha mantenido en la parte alta del tablero de calificaciones.

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