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Tesla: La policía de Luxemburgo añadirá dos Tesla Model S a su flota de patrullas.12 de cada 100 personas que reservaron un Tesla Model 3 han...

La policía de Luxemburgo añadirá dos Tesla Model S a su flota de patrullas

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La policía de Luxemburgo añadirá dos Tesla Model S a su flota de patrullas

Las patrullas exóticas son algo bastante común en algunos países, aunque generalmente sirven sólo como truco publicitario. Sin embargo, hay algunos casos en los que esos modelos poco comunes sí hacen el trabajo policiaco, y parece que ese será el caso de un par de Tesla Model S en la fuerza policiaca de Luxemburgo.

Tal y como lo reportó RTL, las nuevas patrullas son parte de un programa del Ministerio de Desarrollo Sustentable, que está buscando cambiar los autos de combustión utilizados por el gobierno por vehículos 100% eléctricos. Todavía no se sabe qué versión del Tesla Model S utilizarán, sin embargo, todas las versiones disponibles del auto eléctrico son más rápidas que las patrullas que utilizan actualmente, y su rango no será un problema si tomamos en cuenta que el país mide sólo 82 kilómetros de largo y 57 de ancho.

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12 de cada 100 personas que reservaron un Tesla Model 3 han cancelado su pedido

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12 de cada 100 personas que reservaron un Tesla Model 3 han cancelado su pedido

Elon Musk continúa construyendo su imperio de vehículos eléctricos y el Tesla Model 3 es una pieza fundamental. En medio de la euforia de su presentación, el auto acumuló 200,000 pedidos en menos de 48 horas. Para nuestros días, Tesla ya anunciaba órdenes superiores al medio millón de unidades, pero como era de esperarse, un porcentaje significativo ha preferido cancelar la orden.

De los 518,000 pedidos registrados, 63,000 han sido cancelados. La razón parece ser la larga lista de espera para la entrega de las unidades, de hasta año y medio en algunos casos. Sin embargo, la situación tiene a Elon Musk sin mucha preocupación: "Es como si fueras un restaurante y sirvieras hamburguesas, pero hay una lista de espera de hora y media por ellas. ¿Realmente alentarías a las personas a ordenar más hamburguesas?"

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El Tesla Model Y no estrenará plataforma, mejor utilizará la del Model 3

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El Tesla Model Y no estrenará plataforma, mejor utilizará la del Model 3

Tesla tiene grandes planes para el futuro, y entre ellos se encuentran un nuevo SUV y una pickup. La marca buscará expandir su portafolio de productos con la llegada de un SUV más que complemente al Model X para finales de 2019 o 2020. Originalmente se planeaba que este vehículo estrenaría una plataforma completamente nueva, pero parece que los altos ejecutivos de la marca han logrado convencer a Elon Musk, CEO de Tesla, para que el nuevo Model Y se fabrique sobre la plataforma del Model 3.

Originalmente, Musk quería que el Model Y tuviera una plataforma nueva con la que pensaba deshacerse de la arquitectura del paquete de baterías de 12 voltios que utiliza la marca actualmente y reducir considerablemente la cantidad de cableado que utilizan sus autos. Pero utilizar una plataforma existente es una buena idea si planea que el Model Y llegue a tiempo, aparte de ayudarle a reducir los costos.

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¿Un Tesla todoterreno? El Model X no se ve nada mal lleno de lodo

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¿Un Tesla todoterreno? El Model X no se ve nada mal lleno de lodo

Hace tiempo que los SUV dejaron de ser vehículos todoterreno. Al Tesla Model X podemos asociarlo con todo, menos con lodazales y caminos fuera del asfalto. ¿Y si lo hiciéramos? Así se lo planteó Mo Aoun, un artista digital que se dio a la tarea de convertir al SUV de Silicon Valley en un vehículo off-road digno de una competencia de rally.

Por real que parezca la imagen, no es más que un grandioso trabajo de Photoshop que toma como base a un Model X como cualquier otro, pero instala un tumbaburros, una canastilla en el techo, acomoda una llanta de repuesto sobre el medallón e incluso ensancha los pasos de rueda para dar lugar a unos neumáticos enormes.

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El Tesla Model 3 de alto desempeño llegará a mediados del próximo año

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El Tesla Model 3 de alto desempeño llegará a mediados del próximo año

Ya no es un secreto para nadie que el Tesla Model S P100D Ludicrous es un monstruo en aceleración. Probablemente el único auto de producción que acelera más rápido es el Dodge Challenger Demon y ese es un auto de ¼ de milla “para la calle”, por lo que un Model 3 de alto desempeño es algo que mucha gente está esperando. Cuando se anunció la llegada del modelo en 2016, Elon Musk mencionó que había una versión “deportiva” en los planes, pero desde entonces no se había vuelto a mencionar.

Eso cambió hace unos días cuando un seguidor de la marca le preguntó a Musk acerca de esta versión a través de su cuenta de Twitter, a lo que el fundador de Tesla contestó: “Probablemente a mediados del próximo año. El enfoque ahorita está en salir del infierno de producción del Model 3. Más versiones = más infierno”.

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El Tesla Model 3 está listo para revolucionar el mundo y te lo contamos en 7 puntos clave

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El Tesla Model 3 está listo para revolucionar el mundo y te lo contamos en 7 puntos clave

Tan anunciado como esperado. El Tesla Model 3 por fin ha comenzado sus primeras entregas y aunque en principio el volumen es pequeño, los planes de Elon Musk para su nuevo vehículo eléctrico son sumamente ambiciosos, con cientos de miles de unidades pronosticadas para los próximos años.

Aprovechando el lanzamiento del auto y que muchas de sus especificaciones fueron dadas a conocer hasta ahora, haremos un repaso por los siete puntos clave que componen al Tesla Model 3, el revolucionario coche eléctrico que quiere acercar el futuro a cada vez más bolsillos.

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Tesla quiere revolucionar el servicio al cliente sin que tu auto vaya al taller

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Tesla quiere revolucionar el servicio al cliente sin que tu auto vaya al taller

La parte menos divertida de tener un auto es tener que llevarlo a reparaciones y mantenimiento. Tesla quiere cambiar las cosas con un servicio al cliente mediante el cual rara vez tengas que pasarte por uno de sus talleres. La propuesta es así: bastará una conexión WiFi para realizar actualizaciones importantes y, en el 90% de los casos, detectar aquello que no va bien.

Según Tesla, para el 80% de las reparaciones no es necesario visitar el taller. Por lo tanto, ofrece un servicio de técnicos móviles que pueden ir hacia donde estés y saber con anticipación qué es lo que el auto necesita, gracias a su conexión a internet. Recientemente adquirieron más de 350 unidades de asistencia en su flotilla y ya cubren el 40% del territorio Norteamericano.

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La llegada del Model 3 obligará a Tesla a abrir 100 nuevos centros de servicio

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La llegada del Model 3 obligará a Tesla a abrir 100 nuevos centros de servicio

El Tesla Model 3 ya entró en producción y la compañía trabaja a marchas forzadas para cumplir con la enorme demanda que el vehículo de entrada a la marca ha tenido. Pero no sólo se trata de fabricar la mayor cantidad de autos posible, también hay que tener una red de servicio que pueda cubrir esa demanda y actualmente la que tiene Tesla no le basta.

Afortunadamente, según Reuters, la marca está tomando una actitud proactiva al respecto y planea aumentar 100 estaciones de servicio a las más de 150 con las que ya cuenta, aparte de añadir 350 camionetas de servicio a su flotilla para ayudar a sus clientes que tengan algún desperfecto en el camino. Esto representará 1,400 empleos nuevos tan sólo este año, con planes para seguirse expandiendo de manera similar en el futuro inmediato.

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¡Sin incentivos no hay ventas! Tesla se desploma por completo en Hong Kong

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¡Sin incentivos no hay ventas! Tesla se desploma por completo en Hong Kong

A partir del primero de abril, el gobierno de Hong Kong eliminó los incentivos fiscales que otorgaba a los autos 100% eléctricos, lo que ha provocado que las ventas de Tesla en el territorio se desplomen. Según el Wall Street Journal, el Departamento de Transporte de Hong Kong reportó que no se registró ningún Model S o Model X nuevo durante los meses de abril y mayo, con sólo cinco vehículos eléctricos registrados en ese tiempo.

Cuando se anunció en febrero pasado que los incentivos fiscales desaparecerían, la venta de autos eléctricos se disparó y durante el primer cuarto del año Tesla****** registró **3,700 ventas, de las cuales 2,939 fueron en marzo. La diferencia de precios entre antes y después de los incentivos fiscales es considerable. El precio de un Model S antes del primero de abril era de poco menos de 75 mil dólares, mientras que ahora ronda los 130 mil dólares.

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En video: El primer Tesla Model 3 de producción ya es una realidad

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En video: El primer Tesla Model 3 de producción ya es una realidad

La semana pasada, Elon Musk mencionó que para estos días saldría a las calles el primer Tesla Model 3 de producción. También aprovechó la ocasión para hablar acerca de los ambiciosos planes de producción que la marca tiene para este modelo. Pues bien, llegada la fecha, el primer Model 3 ha salido de las instalaciones de la firma californiana.

La unidad, pintada de color negro, estaba destinada para Ire Ehrenpreis, uno de los directivos de Tesla, como parte del programa de la marca para ofrecer a sus empleados las primeras unidades y así detectar fallas antes de que los autos lleguen a sus clientes. Sin embargo, Ehrenpreis le cedió ese primer Model 3 a Elon Musk por motivo de su cumpleaños.

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