Mientras México espera al Olinia, BYD prepara un mini auto barato con el sello de un exdiseñador de Lamborghini

BYD está incrementando su participación en todos los segmentos, desde los más lujosos, con la más reciente presentación del Yanwang Altior, hasta los hypercars, como el Yangwang U9 Xtreme, que acaba de firmar un récord de velocidad.

Desde luego que entre esas dos extremidades se encuentra un vasto portafolio de productos y en breve se sumará una nueva propuesta, un microcoche del que la firma china ya realizo el registro oficial.

Se trata de una nueva patente de diseño para un microcoche compacto de dos puertas, lo que señala una posible expansión de la diversa gama de vehículos del fabricante. La patente, publicada recientemente por la Administración Nacional de la Propiedad Intelectual de China (CNIPA), revela un diseño con la colaboración del diseñador jefe de BYD, Wolfgang Egger.

Egger dirigió anteriormente el diseño del Grupo Audi, con responsabilidad tanto de Audi como de Lamborghini. Se incorporó a BYD en 2017, donde lideró el equipo de diseño detrás del hatchback eléctrico Seagull y el sedán Han, e introdujo los lenguajes de diseño "Dragon Face" y "Ocean Aesthetics" de la compañía.

La patente (Solicitud nº 202530748612.8; Publicación nº CN 310308323 S) contó con un equipo de diseño que incluye a Zhao Binggen, Wolfgang Egger, Xu Ziyan, Huang Xi y Zhang Xi. El vehículo presenta una silueta poco convencional caracterizada por un uso extensivo de curvas.

La presentación sugiere que la compañía está explorando nuevos lenguajes de diseño para sus futuras ofertas de micromovilidad. Recordemos que BYD lanzó previamente el Kei-car Racco (que significa "nutria marina" en japonés) en ese mercado. Por su nombre, el modelo pertenece a la serie Ocean de BYD.

Uno de los solicitantes de la patente de este microcoche, Zhao Binggen, es el director del Instituto de Investigación Dinastía de BYD, de modo que, si BYD lanza este microcoche en el futuro, probablemente formará parte de la serie Dynasty. De momento no hay especificaciones, pero la patente demuestra los intereses de BYD para este segmento.