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Apollo IE, el sucesor del Gumpert Apollo comienza a desvelarse

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Apollo IE, el sucesor del Gumpert Apollo comienza a desvelarse

El Gumpert Apollo es uno de esos superdeportivos de culto que cuando llegó en 2005 nos hizo pensar que podría sobrevivir a las inclemencias de la industria automotriz como ya lo habían logrado Pagani y Koenigsegg. Lamentablemente el auto se dejó de producir en 2012 y la marca se declaró en quiebra en 2013. Para su fortuna, un inversionista chino compró la marca que ahora se llama Apollo y durante el Auto show de Ginebra de 2016 nos mostraron el Apollo Arrow Concept, pero ahora se preparan para lanzar su nuevo auto, el IE.

Por el momento sólo sabemos que el nuevo IE seguramente será la versión de producción del Arrow Concept, aunque con varios cambios significativos en cuanto a diseño y, sobre todo, en su planta de poder. El motor V8 biturbo de 4.0 litros con 1,000 caballos de fuerza que tenía el Arrow será sustituido por un V12 de aspiración natural del que todavía no tenemos cifras oficiales.

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¿Ferrari ya desarrolla un crossover? Aunque lo nieguen en la marca, podría ser una buena decisión

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¿Ferrari ya desarrolla un crossover? Aunque lo nieguen en la marca, podría ser una buena decisión

Sí, la fiebre del crossover sigue en pie y parece que no acabará dentro de poco. Primero vimos como las marcas comunes inundaron sus alineaciones con SUV's, algunos full size, y otros tan pequeños que de SUV sólo tienen el nombre y más bien son derivados de hatchbacks subcompactos con una suspensión alta.

Después de ellos algunas marcas de lujo, especialmente, enfocadas en deportivos decidieron tomar el riesgo. Primero Porsche con el Cayenne, que muchos pensaron que sería la condena de la marca, pero que inmediatamente demostró que era una opción más que viable, poco a poco se unieron marcas como Bentley, Lamborghini, Alfa Romeo y Maserati. Ahora hay quienes aseguran que Ferrari está por hacer su incursión, misma que estará lista en 2021.

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No sólo AMG puede, Audi Sport también quiere desarrollar su propio hypercar

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No sólo AMG puede, Audi Sport también quiere desarrollar su propio hypercar

Desde hace un par de años AMG la rama de alto desempeño de Mercedes-Benz ha estado trabajando en desarrollar sus propios productos, ejemplo de ello son el Mercedes-AMG GT y el famoso Project One que ellos mismos dicen que portará el motor de un auto de F1, un hypercar en toda la extensión de la palabra.

Como era de esperarse, sus competidores más directos no podrían ignorar algo así y tal vez buscar una forma de entrar a la pelea de ofrecer el mejor hypercar alemán y al menos, parece que Audi Sport, la rama deportiva de la marca de los cuatro aros, no descarta esta posibilidad.

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250 millones de dólares por esta humilde morada, que incluye colección de 12 autos

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250 millones de dólares por esta humilde morada, que incluye colección de 12 autos

Si andas por la vida con unos 250 millones de dólares de sobra y no sabes en que gastarlos, te tengo una recomendación. En Estados Unidos se ha puesto a la venta una mansión de más 3,500 metros cuadrados de máximo lujo y curiosidades en las que destaca una colección de 12 autos.

Podrás llevarte en esta increíble promoción... Ok ya, en serio. Podrás hacerte de un Bugatti Veyron Grand Sport, Pagani Huayra, Spyker C8, Mercedes-Benz 540 K Special Roadster 36', Bentley Continental GT C, Ferrari 488 GTB, Rolls-Royce Dawn, Morgan Three-wheeler y un Ariel Atom. Finalmente incluye un helicóptero, porque sí, la mansión tiene helipuerto.

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Ferrari J50, hay formas de celebrar y los de Maranello saben cómo

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Ferrari J50, hay formas de celebrar y los de Maranello saben cómo

Para marcas tan especiales como Ferrari cuando llega el momento de celebrar no lo hacen de una forma discreta, y algo así ha pasado con el 50 aniversario de su llegada a Japón. Por ello han creado 10 unidades del Ferrari J50, basado en el 488 GTB, pero con cambios que fueron preparados por la división proyectos especiales.

El auto fue presentado en el Centro Nacional del Arte de Tokio. Contará con una pequeña mejora de rendimiento y pocos cambios en el interior respecto al modelo sobre el que se basa. Los cambios más que notorios están en el exterior y hasta cierto punto son un homenaje a algunos de los modelos más icónicos de la marca.

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Mercedes-AMG tendrá un superdeportivo eléctrico, pero no lo veremos hasta después de 2020

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Mercedes-AMG tendrá un superdeportivo eléctrico, pero no lo veremos hasta después de 2020

Por ahora parece que el futuro de la industria automotriz tiene un solo camino, y es el de electrificarse completamente. La otra opción es la pila de hídrogeno, sin embargo, sigue siendo más caro desarrollar esa tecnología, por lo que habremos de esperar un poco más por ella.

Sea como sea, la mayoría de las marcas líderes del mercado están buscando ofrecer los mejores eléctricos. En el mundo de las marcas premium, la competencia será intensa, los e-tron, i y la nueva rama EQ de Mercedes quieren hacerse del liderato. Hablando de Mercedes-Benz, su división deportiva, AMG, confirma que también lanzará su propio superdeportivo en los próximos años para mantenerse a flote frente a sus competidores.

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El Ford GT tendrá una producción extendida por 2 años más ¿Te habías quedado esperando uno?

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El Ford GT tendrá una producción extendida por 2 años más ¿Te habías quedado esperando uno?

Fue una gran sorpresa para Ford ver como las expectativas de venta para su GT eran superadas en cantidades que ni ellos esperaban ver. A pesar de anunciar que serían solo 500 unidades fabricadas durante 2 años, son más de 6,500 pedidos los que los entusiastas han hecho para tener uno de estos superdeportivos.

Algunos de ellos fueron rechazados al no pasar los exámenes que Ford impone para poder tener derecho a adquirir uno, mientras que la mayoría simplemente llenó muy tarde su solicitud. Afortunadamente, ante este buen recibimiento, Ford ha anunciado que ampliará la producción del GT por 2 años más. No han confirmado cuantos más serán producidos en ese periodo, pero, acorde al primero lo más seguro es que sean otros 500.

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Así se debe conducir un Lamborghini Centenario, en la pista y sacándole el mayor provecho

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Así se debe conducir un Lamborghini Centenario, en la pista y sacándole el mayor provecho

Hoy tenemos un video de esos en donde apreciamos algo que pasa con menos frecuencia que un medio de transporte público o una cadena de luces verdes cuando tenemos prisa, se trata de un video oficial del Lamborghini Centenario rodando en su hábitat natural, durante su primer evento de demostración para medios.

El evento sucedió en el centro técnico de Nardò, donde el ya mítico Centenario se lució junto a los modelos más recientes de la marca de Sant'Agata. Digo que es algo muy raro de ver ya que forma parte de aquellos autos que son tan exclusivos y costosos que pocas veces sus dueños se atreverán a devorar kilometros con él, limitando, seguramente, a permanecer en algún garaje como parte de una colección.

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¿De dónde vienen algunas de las tecnologías que hoy usamos en nuestros autos?

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¿De dónde vienen algunas de las tecnologías que hoy usamos en nuestros autos?

Evolución, una sola palabra. Todo en nuestro entorno lo hace y los autos no podían ser la excepción, en ellos hemos visto un gran avance en materias de seguridad, desempeño e incluso diseño. Sin embargo, muchas de estas mejoras deben venir de algún lugar, algunas veces de los menos esperados.

Las carreras espacial y armamentista han generado avances que hoy consideramos utilidades cotidianas. En el mundo automotriz la fibra de carbono, turbo, GPS, frenos ABS o el Heads-Up Display son ejemplos de ello.

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Dodge detiene una vez más la producción del Viper

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Dodge detiene una vez más la producción del Viper

Hace algunos días nos enteramos de que Dodge había reanudado la producción del Viper, luego de dos meses de estar detenida, debido al exceso de stock y a las bajas ventas.

No obstante, con la llegada de esta nueva semana una nueva noticia en torno a este tema salió a relucir desde las instalaciones de Conner Avenue, en Detroit: la producción del Viper volvió a detenerse.

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