Pablo Monroy
Durante años, el Humvee fue una de los vehículos militares mexicanos más reconocibles, sin embargo, todo lo que empieza tiene un final y su relevo ya tiene nombre y origen nacional: Holkan. El Ejército Mexicano adquirirá 1,200 unidades para sustituir a los Humvee con más de 15 años de servicio, pero el cambio tiene un detalle que llama especialmente la atención: la carrocería será mexicana y estará montada sobre un chasis especializado de Mercedes-Benz.
De acuerdo con México Aeroespacial, el programa quedó formalizado el pasado 20 de febrero, un día después de la presentación pública del nuevo vehículo. La Secretaría de la Defensa Nacional incluyó la operación en su Segundo Informe de Actividades 2025-2026, esto como parte del proyecto para sustituir los Humvee que ya superaron los 15 años de servicio. La meta contempla 1,200 vehículos tácticos no blindados multipropósito para las distintas unidades del Ejército.
El Holkan apareció por primera vez el 19 de febrero, durante la ceremonia por el 113 Aniversario del Ejército Mexicano en el Predio “La Célula”, en Oriental, Puebla. Ese sitio es también sede de la Dirección General de Industria Militar, responsable del desarrollo del vehículo junto con la Dirección General de Transportes Militares.
La intención es que los mandos territoriales dispongan de un vehículo ligero para transporte de personal, operaciones y reconocimientos en zonas urbanas y diferentes áreas geográficas.
La configuración tiene una capacidad máxima de 12 tripulantes. En las unidades mostradas el 9 de septiembre, durante una revisión a la columna que participó en el Desfile Militar del 16 de septiembre, se pudo ver una distribución más específica: la caja posterior cuenta con bancas laterales para ocho soldados y un techo de lona.
Sobre la parte superior también aparece un afuste destinado a distintos tipos de armamento. El vehículo formó parte de un agrupamiento junto con unidades de infantería en el Campo Militar Estratégico Conjunto No. 1-A, en Naucalpan.
Bajo esa carrocería mexicana hay una base de origen alemán. El Ejército eligió el chasis Mercedes-Benz Special Trucks FGA 9.5, una plataforma especializada para aplicaciones todoterreno y tácticas. Su arquitectura deriva del Unimog y utiliza ejes pórtico, tubos de empuje y resortes helicoidales.
El mismo chasis puede servir como base para vehículos tácticos blindados destinados a funciones con mayores exigencias de protección frente a minas y emboscadas, aunque el Holkan presentado para este programa es un vehículo no blindado.
Por otro lado, el Holkan utiliza un motor Mercedes-Benz diésel con 222 caballos de fuerza y una transmisión que podrá ser manual o automática de ocho velocidades.
La tracción es 4x4 y la capacidad de carga es de hasta cuatro toneladas. Para alimentar ese conjunto dispone de un tanque de 145 litros de diésel, mientras que el sistema de frenos incorpora asistencia neumática y ABS.
Ver 0 comentarios