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El Toyota Avanza no es precisamente nuestro referente de vehículo familiar ni representa una novedad en México, pero teníamos muchísimas ganas de ponerle las manos encima, sobre todo porque con los años se ha vuelto un modelo relativamente popular en nuestras calles. Cada vez que le damos vueltas y vueltas a su propuesta, terminamos con la misma pregunta en mente: ¿El Avanza es una compra inteligente?

Una cosa es lo que se dice sobre el papel de la ficha técnica y otra es la que está escrita luego de conducirlo por un buen rato. Desde la curiosidad por un producto que ha sido fuertemente criticado en nuestro país, llevamos al Toyota Avanza por aquí y por allá para descubrir de primera mano qué tan efectivo es como vehículo de transporte familiar.

¿Recuerdan que hace poco vimos lo que pasaba cuando se impactaban de frente un Tsuru con un Versa? Bueno, pues la gente de la ANCAP (el equivalente del Euro NCAP en Australia) decidió hacer algo similar pero con dos Corollas, uno de 1998 y otro de 2015. Sin menospreciar la calidad del Corolla de 1998, los resultados son bastante lógicos.

La manera en la que se fabrican los autos ha cambiado radicalmente en los últimos 20 años, no sólo en la búsqueda de contaminar menos, también en la manera en la que la protección para los ocupantes ha brincado hacia el frente en la lista de prioridades de los compradores, y por lo tanto de los fabricantes.

Los clásicos “nuevos” siempre han sido muy populares, pero hoy en día han cobrado más fuerza gracias a que cada vez más compañías alrededor del mundo se dedican a restaurar estas piezas de museo acondicionándolas con algunas amenidades modernas, aumentando su comodidad, facilidad de uso para todos los días y sobretodo, confiabilidad.

El más nuevo caso que encontramos de estos “restauradores modernos” es el de FJ Company que se han dado a la tarea de regresar a la vida un Toyota Land Cruiser FJ40 de 1972. Pero no sólo lo restauró para que quedará como nuevo, añadió algunos elementos que hoy en día son básicos para cualquiera que está buscando un auto nuevo.

Toyota está constantemente peleando el título de la marca más grande del mundo gracias a su confiabilidad y precio accesible para sus excelentes productos. El problemas que ha tenido es que se la ha tachado de ser una marca “aburrida” con diseños que no comunican mucho y un enfoque completamente funcional hacia los autos. Tomando esto en cuenta, la marca ha decidido sacudirse ese estigma con nuevos productos que llaman más la atención con diseños más atrevidos.

El último vehículo de la marca que se podía ver como algo “atrevido”, era el FJ Cruiser, un SUV enfocado en el manejo todoterreno con una estética que de primera instancia nos recordaba a los autos de juguete que teníamos cuando éramos niños, y eso estaba muy bien. Con la desaparición del FJ Cruiser hace poco tiempo, parecía que la marca seguiría por el camino “aburrido”, pero el nuevo Camry y ahora el FT-4X Concept nos demuestran lo contrario.

Cuando Toyota lanzó al mercado el FJ Cruiser en 2006 muchos pensamos: “esto es un Tonka de tamaño real”, pero ahora se han tomado el asunto mucho más en serio y se han aliado con la famosa marca de juguetes para crear la Hilux Tonka Concept, un vehículo que celebra los 80 años de la fundación de la compañía japonesa y el 70 aniversario de Tonka.

Desarrollada por Toyota Australia, la Hilux Tonka Concept cuenta con mayor distancia al suelo, suspensión especial para conducción todoterreno, placas protectoras en la parte baja del chasis, llantas off-road de 35 pulgadas, barra frontal con luces LED, cofre de fibra de carbono y entradas de aire más grandes. Todo esto junto a una carrocería adornada con los colores clásicos del fabricante de camiones de juguete junto a su logo con enormes letras por todo el lateral de la pick-up.

La Toyota FJ Cruiser fue una de las SUV con diseño más atrevido que hemos visto en mucho tiempo. Su estética vanguardista y sus muy buenas capacidades off-road la hicieron una de las mejores opciones para quien estaba buscando una SUV de verdad y no sólo un auto con una posición de manejo más alta. A pesar de haber sido descontinuada hace no tanto, la FJ Cruiser todavía tiene muchos seguidores, y estamos a punto de conocer el concepto que podría servir de base para su sustituto.

La FT-4X será uno de los varios conceptos que lleve Toyota al próximo Auto Show de Nueva York y ya nos dejó ver el primer adelanto de esta nueva camioneta. Por el momento la única imagen que hay sólo muestra una parte del rin. Pero la llanta nos da una idea de las intenciones que tendrá este nuevo vehículo. Su nombre también dice bastante ya que FT-4X se podría traducir como Futuro Toyota de tracción integral. En muy poco tiempo tendemos toda la información de este nuevo concepto.

En Motorpasión México | La Toyota Sienna 2018 estrena frente y tecnología, pero no generación

En un mundo conquistado por los SUV, es de reconocerse la labor de las marcas que aún conservan una miniván entre su portafolio de productos. Tal es el caso de la Toyota Sienna, cuya generación actual ya lleva 7 años en el mercado. Antes de renovarse por completo, muestra una actualización muy sutil de cara a su presentación en el Auto Show de Nueva York.

El diseño no ha hecho más que adaptar el producto que ya conocemos al estilo de los últimos lanzamientos de la marca. Esto es un nuevo diseño de parrilla, ahora dividida, y una fascia con tomas de aire más grandes y faros de niebla de mayor personalidad. De ahí en fuera, faros y calaveras se mantienen justo como los conocimos.

La Toyota Highlander 2017 ha recibido para su modelo 2017 una interesante renovación estética y mecánica que le otorgan vigencia en el competido segmento de los SUV familiares de tres filas de asientos. Para comprobar todas sus novedades, asistimos a su lanzamiento nacional en una ruta muy exigente que comprendió más de 1,000 km de manejo y mucha diversión.

La locación para tan peculiar prueba de manejo fue la península de Baja California Sur donde, junto con la nueva Highlander, pudimos contemplar amaneceres y atardeceres, conducir largas rectas, desafiantes zonas de reviradas curvas y también algunas terracerías, todo ello para cubrir la ruta propuesta por los amigos de Toyota y así probar a fondo su nuevo producto.

Todo indica que Toyota ha confirmado el regreso del Toyota MR2, aquel pequeño roadster de motor central que hizo de las suyas a inicios del siglo. Tetsuda Tada, lider de Gazoo Racing, rama que ha estado colaborando con Toyota en el WEC y en el desarrollo de autos como el Yaris GRMN, ha sido quien diera la noticia.

Tada quiere que el MR2 haga su entrada lo más pronto posible para que Toyota tenga un trio de deportivos a la venta al mismo tiempo y pueda satisfacer distintas necesidades y gustos. Este trio estaría conformado por el Toyota GT86, MR2 y el mítico Supra.

Toyota llegó al Auto Show de Ginebra 2017 presentando dos novedades relacionadas con su famoso subcompacto. Por un lado, el modelo GRMN, del cual ya les hablamos hace algunas horas. Por el otro lado, fue revelado el restyling del subcompacto, que además de presentar cambios a niel estético, estrena motor de gasolina.

La idea de Toyota es permanecer en el sitio en el cual ha estado durante los últimos años, presumiendo productos de excelente calidad, que la han colocado como una de las marcas líderes en ventas a nivel global.