Publicidad
Publicidad

RSS Bugatti

Bugatti: El siguiente modelo de Bugatti llegará en 2024, pero la marca ya está pensando cómo será.El Bugatti Chiron revienta el cronómetro: 0...

El siguiente modelo de Bugatti llegará en 2024, pero la marca ya está pensando cómo será

1 Comentario
El siguiente modelo de Bugatti llegará en 2024, pero la marca ya está pensando cómo será

Bugatti es una marca tan exclusiva que produce sólo un modelo a la vez, ya hemos visto eso con el EB110 y con el Veyron. Esto sucede de igual manera con el nuevo Chiron, que aunque sólo lleva un año en el mercado, la marca ya está comenzando a preguntarse cómo será su sucesor. Según Road & Track, Wolfgang Dürheimer, CEO de Bugatti, dijo que el siguiente modelo de la marca debe estar definido para 2019, lo que significa que el próximo año será de pre-desarrollo en el que evaluarán distintas opciones.

Todavía no se sabe si la marca francesa perteneciente al Grupo Volkswagen planea tomar el camino de la electrificación. El Chiron utiliza un par de cargadores eléctricos, lo que lo hace más eficiente que el Veyron, pero todavía está muy lejos de considerarse un auto híbrido como algunos otros hiperdeportivos actuales. Aunque la marca defina qué clase de auto quiere para su siguiente modelo, el Chiron estará con nosotros por un largo tiempo, por lo que los planes pueden cambiar.

Leer más »

El Bugatti Chiron revienta el cronómetro: 0 - 400 - 0 km/h en 41.96 segundos

1 Comentario
El Bugatti Chiron revienta el cronómetro: 0 - 400 - 0 km/h en 41.96 segundos

Llegar a 400 km/h no es poca cosa y hacer alto total desde ese punto del velocímetro, mucho menos. Para probar las capacidades de su superdeportivo, Bugatti convocó al piloto colombiano Juan Pablo Montoya para llevar a cabo una hazaña de aceleración de 0 a 400 km/h e inmediatamente detenerse hasta llegar nuevamente a 0 km/h.

Con un tiempo de sólo 41.96 segundos, el Bugatti Chiron se convierte en el vehículo más rápido en realizar esta maniobra. Le tomó sólo 32.6 segundos llegar a 400 km/h y 491 metros detenerse por completo, utilizando sus frenos carbonocerámicos con pistones de titanio y apoyado por un alerón activo.

Leer más »
Publicidad

Video: Así ha sido el "unboxing" del primer Bugatti Chiron que ha llegado a Estados Unidos

Comentar
Video: Así ha sido el "unboxing" del primer Bugatti Chiron que ha llegado a Estados Unidos

Sea cual sea el auto, estrenar uno es una experiencia única y si hablamos de un super deportivo como el Bugatti Chiron, todo se eleva a un máximo nivel de emoción y adrenalina tal y como lo ha documentado el youtuber TheStradman con el primer Chiron que ha llegado a Estados Unidos.

Este auto ha sido entregado a su dueño en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach pero antes de que eso sucediera, TheStradman ha captado con su cámara la llegada del auto al concesionario, la manera en que bajó del transporte, cómo lo destaparon y una parte de los preparativos e inspecciones que se le hacen a cada Chiron antes de que se entregue a su dueño.

Leer más »

Bugatti aprovecha el evento de Pebble Beach para entregar el primer Chiron vendido en EE. UU.

1 Comentario
Bugatti aprovecha el evento de Pebble Beach para entregar el primer Chiron vendido en EE. UU.

Si tienes mucho dinero y no temes presumirlo al mundo, entonces ¿por qué no utilizar un evento multitudinario como el Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2017 para recibir tu flamante Bugatti Chiron?

Pues esto fue precisamente lo que sucedió el pasado fin de semana durante la celebración de este importante evento automotriz, celebrado en Monterey. Donde la marca fundada por Ettore Bugatti entregó el primer Chiron vendido en la tierra del tío Sam.

Leer más »

¿Híbrido o eléctrico? Dentro de 20 años sabremos cómo será el sustituto del Bugatti Chiron

Comentar
¿Híbrido o eléctrico? Dentro de 20 años sabremos cómo será el sustituto del Bugatti Chiron

Con la llegada de la electrificación a los autos de alto desempeño, muchos esperaban que el nuevo Bugatti Chiron tuviera algún tipo de motor eléctrico que le ayudara a obtener más potencia. Sin embargo, la marca francesa decidió seguir utilizando un motor de combustión normal en la forma del W16 quad turbo de 8 litros con 1,479 caballos de fuerza con el que están seguros será suficiente para romper el récord de velocidad de un auto de producción, que actualmente le pertenece al Veyron.

A pesar de esto, Wolfgang Durheimer, ejecutivo en jefe de la marca, confirmó a Autocar que habrá un sustituto para el Chiron, y que ese nuevo auto que tardará varios años en llegar utilizará algún tipo de electrificación. “Todavía falta mucho tiempo para que se comience a desarrollar el siguiente auto, pero la manera en la que las baterías y los motores eléctricos han evolucionado aseguran que el siguiente auto utilizará algún tipo de electrificación”, dijo Durheimer.

Leer más »

El Bugatti Chiron no llega a la velocidad máxima que algún día prometió y no es su culpa

Comentar
El Bugatti Chiron no llega a la velocidad máxima que algún día prometió y no es su culpa

El orgullo de tener el auto más veloz es parte fundamental de cualquier marca que se dedique a hacer autos de alto desempeño, el Bugatti Chiron no es la excepción pero la velocidad máxima que se dice es capaz de alcanzar, sencillamente no es posible que la alcance y no es culpa del auto.

En un principio se habló que el motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbocargadores era capaz de alcanzar sin problemas y limitado electrónicamente, los 420 km/h, después, los colegas de EVO subieron su velocímetro hasta 451 km/h pero también se habló de que alcanzaría los 458 km/h pero por el momento, ni los mismos ingenieros de Bugatti lo pueden confirmar.

Leer más »
Publicidad

Así se fabrica el Bugatti Chiron, más complicado de lo que imaginabas

Comentar
Así se fabrica el Bugatti Chiron, más complicado de lo que imaginabas

Uno de los autos más codiciados y veloces que han existido aún continua su fabricación, sin embargo, si decides comprar uno de los poco que aún puedes ordenar, tal vez esperarás cerca de dos años o más para que llegue a ti, ya que sólo un puñado se produce al año.

National Geographic tuvo la oportunidad de adentrarse a la fabrica de Bugatti para mostrarnos el proceso de fabricación de un Bugatti Chiron, desde lo más básico, hasta las pruebas para asegurar que esa compra de más de 40 millones de pesos haya valido la pena.

Leer más »

Las leyes de EE. UU. arruinaron la trasera del Bugatti Chiron

Comentar
Las leyes de EE. UU. arruinaron la trasera del Bugatti Chiron

Uno podría pensar que las leyes de seguridad para los autos son las mismas en Estados Unidos y en Europa, pero no es el caso. Una de las diferencias más notables es el tamaño de las defensas. Esta discrepancia ha sido la causante de que muchos autos deportivos europeos pierdan algo de su belleza estética gracias a sendos bloques de plástico negros que se utilizan para que las defensas sea del tamaño reglamentario.

En la lista de autos “arruinados” por esta ley podemos encontrar el Porsche 911 de la década de los 80, Lamborghini Countach e incluso el McLaren F1. Pero aunque pareciera que esa tradición había quedado atrás, ahora nos topamos con otro ejemplar que necesita agregar estos pedazos de plástico para cumplir con las regulaciones, y el modelo del que hablamos es ni más ni menos que el nuevo Bugatti Chiron. En estas imágenes puedes ver lo que le hicieron al pobre auto.

Leer más »

Dolorpasion™ es chocar tu Bugatti de 1924

Comentar
Dolorpasion™ es chocar tu Bugatti de 1924

Bien se dice que "cuando te toca, aunque te quites o cuando no te toca, aunque te pongas". Hace unos días se llevó a cabo el Prescott Speed Hill Climb, un evento similar al Goodwood Festival of Speed, en donde varios pilotos tratan de batir un tiempo récord en una escalada, y dónde se puede competir con cualquier tipo de auto de carreras.

En este evento compitió Edmund Burgess en su increíble Bugatti de 1924, un original valuado en 250,000 libras esterlinas, algo así cómo 6,091,000 pesos mexicanos. Durante su participación, Burgess entró a una curva en la que los frenos de su Bugatti fallaron y terminó impactándose contra un muro.

Leer más »

Algo no suena bien cuando Floyd Mayweather pone en venta sus dos Bugatti Veyron

1 Comentario
Algo no suena bien cuando Floyd Mayweather pone en venta sus dos Bugatti Veyron

Supongamos que tenemos el poder adquisitivo para comprar no uno sino dos Bugatti Veyron y al cabo de un par de años queremos deshacernos de ellos, pues precisamente eso es lo que el boxeador Floyd Mayweather está haciendo ya que ha puesto en venta dos de sus más preciados autos.

Después de anunciar su retiro, el controversial y millonario deportista americano ha decidido que no quiere más estas dos joyas en su garaje por las que está pidiendo, sumados los dos montos, un total de 6.4 millones de dólares.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos