En Stuttgart parecen tener todo listo para el lanzamiento de la tercera generación del Cayenne, su SUV estrella que desde 2002 ha acumulado ya más de 760,000 unidades vendidas en todo el mundo. El debut internacional se llevará a cabo el próximo 29 de agosto, luego de haber pasado por rigurosas pruebas de calidad y durabilidad.

El desarrollo del Porsche Cayenne E3 —código con el que se le conoce internamente a esta tercera generación— comenzó en 2014. Desde entonces ha recorrido alrededor de 4.4 millones de kilómetros en todo tipo de terrenos y climas, pasando por temperaturas de -45 ºC por las carreteras de Canadá, hasta más de 50 ºC en las dunas de Dubái.

Si eres el CEO de una marca automotriz y deseas demostrar la versatilidad y resistencia de tu SUV estrella, qué elegirías: ¿Filmar un comercial donde tu vehículo circula por terrenos agrestes y difíciles? ¡No! Qué aburrido, todo mundo hace eso.

Mejor ¿por qué no remolcamos un Airbus A380 de 285 toneladas? Suena descabellado, pero no para la marca con sede en Stuttgart, que hace algunos días demostró la fortaleza de su SUV, nada menos que en Francia, hogar de una de las empresas líderes en la fabricación de aviones: Airbus.

Aunque todavía estamos un poco atrasados, la cantidad de estaciones de carga eléctrica en nuestro país crece cada vez más. Porsche acaba de inaugurar su segunda estación de carga para vehículos Plug-in Hybrid, continuando el crecimiento del “Circuito de Carga Porsche” que contará con 10 estaciones públicas a lo largo del país para finales de este año.

Esta segunda estación, ubicada en Veracruz, se une a la de Guadalajara, y se planea abrir estaciones nuevas en CDMX, Puebla, Mérida y Monterrey. La nueva estación de recarga se encuentra ubicada en el estacionamiento del Andamar Lyfestyle Center en el Puerto de Veracruz. El proyecto se está llevando a cabo por parte de Porsche con ayuda de la Comisión Federal de Electricidad para brindarle más opciones a los clientes que hayan adquirido un híbrido enchufable de la marca alemana, así como a cualquier dueño de un auto de este tipo o 100% eléctrico.

Los hemos mencionado miles de veces desde que los conocemos y probablemente los nombramos varias veces a la semana e incluso durante el día. Claro, nos referimos a los nombres de los autos.

Hay algunos nombres sencillos, cuyo significado es fácil predecir para quienes tienen determinados conocimientos del mundo automotriz y de la geografía. Sin embargo, hay algunos nombres que encierran mucho más que el apelativo para un auto.

Hace unos días en el Auto Show de Ginebra pudimos conocer la evolución más poderosa del Porsche Panamera, con su versión Turbo S E-Hybrid que conserva el motor V8 turbo de 550 hp y añade uno eléctrico de 136 hp, para un total de 686 hp en un sedán.

Sin embargo, todo indica que este motor y estas prestaciones no serán exclusivas para el Panamera, pues la marca alemana ya se encuentra trabajando en la adaptación de tal motor para el Cayenne.

Hace pocos años la carrera por crear el vehículo eléctrico perfecto se volvió más reñida que nunca, con planes para decenas de autos eléctricos e híbridos llegando a diario por parte de diferentes marcas. Una de las que más destaca es Porsche, pues nos ha dejado bien claras sus intenciones. De momento cuenta con un Cayenne, Panamera y 918 Spyder con fuente de poder híbrida.

Para finales de la década nos quiere presentar su primer 100% eléctrico, siendo el Mission E el encargado de mostrar al mundo lo que Porsche es capaz de hacer, sin embargo, los planes de la marca no se quedan en ese punto. También planean lanzar un 911 híbrido y un Macan en el corto plazo. Mientras todo eso llega, la marca de Stuttgart nos presume sus avances, tanto en las pistas como en las calles con este promocional de su E-Perfomance.

Si hay una marca a la que hay que ponerle la lupa encima en cuanto a desarrollo de vehículos híbridos y eléctricos, es Porsche, no por nada su regreso al mundial de resistencia fue un éxito con su 919 Hybrid.

En Motorpasión México | ¿Un Porsche Cayenne Coupé en pruebas para cazar Mercedes GLE Coupé y BMW X6?

Recientemente, Car Magazine, presentó estas imágenes de lo que parece ser un Porsche Cayenne Coupé, SUV que iría a la casa de los Mercedes-Benz GLE Coupé y BMW X6. Como idea no es nada descabellado pues esta tendencia está creciendo y parece que ha llegado para quedarse.

Sin embargo, claramente no es la carrocería de un Cayenne, se trata del cuerpo de un Panamera de nueva generación sobre la plataforma de un SUV, pero lo que más llama la atención es el rumor de que se esté probando una mecánica completamente eléctrica para los SUV de Porsche.

Se trata de dos ediciones especiales basadas en el modelo Diesel y del Cayenne S E-Hybrid, con detalles deportivos y un precio que, de acuerdo a la marca de Stuttgart, será muy competitivo.

Entre los detalles que distinguen a Porsche Cayenne Platinum Edition encontramos rines de 20 pulgadas, con diseño RS Spyder, los cuales se alojan en el interior de salpicaderas que tuvieron que ser ampliadas.