El Porsche Cayenne Electric ya tiene precio en México: hasta 1,156 hp para la nueva era del icónico SUV

A finales del año pasado se presentó el totalmente nuevo Porsche Cayenne Electric, una variante muy innovadora para el SUV más grande de la firma alemana, la cual finalmente llega a México con la siguiente configuración. 

Antes que nada, vale la pena mencionar que no se trata de una nueva generación del Cayenne, ya que el modelo eléctrico complementará el portafolio, no va a reemplazar directamente al modelo de gasolina, o al menos no lo hará en los siguientes años. 

Dejando en claro lo anterior, el Porsche Cayenne Electric luce un diseño distinto al del modelo tradicional, con elementos que nos recuerdan al resto de la familia eléctrica de Porsche (Taycan y Macan), especialmente por el diseño de los faros delanteros de cuatro elementos. Asimismo, a México llega en carrocería convencional y coupé. 

Este modelo se monta sobre la Plataforma Premium Eléctrica (PPE) de Volkswagen y también recibe sistemas como el Porsche Torque Vectoring Plus,  Porsche Active Suspension Managment, suspensión activa e incluso dirección en el eje trasero, pero algunos elementos son opcionales. 

Recordemos que como el nombre lo dice, Porsche Cayenne Electric es completamente eléctrico y todas las versiones tienen una configuración de 2 motores eléctricos. También cuentan con una enorme batería de 113 kWh y arquitectura de 800 voltios, por lo que las cargas rápidas se pueden realizar en 16 minutos (del 10 al 80% de la capacidad de la batería. 

Por otra parte, la versión Electric genera 402 caballos de potencia (442 hp con el Overboost) y 616 lb-pie. La autonomía es de hasta 703 km con una sola carga, acelerando de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 230 km/h. 

Conforme cambian las versiones suben las prestaciones. El Cayenne S Electric eleva la potencia a 544 hp (666 con Overboost) y el par llega a 797 lb-pie. El alcance de esta versión se extiende a 717 km, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h baja a 3.8 segundos, con una velocidad tope de 250 km/h. 

Las variantes con apellido Turbo tienen hasta 1,156 caballos de potencia y 1,106 lb-pie. Al ser el modelo más deportivo, puede llegar a 100 km/h en tan solo 2.5 segundos (a pesar de tener una masa superior a 2 toneladas) y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h, con una respectiva cifra de 2.5 segundos de 0 a 100 km/h. En esta versión la autonomía se reduce a 682 km. 

Porsche Cayenne Electric. Precios en México