¿Qué tan seguro es el Toyota Yaris que se vende en México? Lo estrellaron para probarlo y su resultado no fue el esperado
IndustriaLos directivos de Latin NCAP fueron contundentes al criticar el desempeño de Toyota en esta prueba
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¿Qué tan segura es realmente la camioneta más vendida de Volkswagen en México? Esta prueba responde muchas preguntas
IndustriaEl Volkswagen Taos volvió a pasar por los laboratorios de Latin NCAP para someterse a varias pruebas de seguridad.
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Renault consigue su primer triunfo de seguridad en Latinoamérica: su SUV más pequeño en México se lleva cinco estrellas
IndustriaEl modelo fue evaluado como decisión voluntaria del fabricante
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Estrellaron al nuevo Kia K4 para medir su seguridad: ¿es más seguro que un Volkswagen Jetta en México?
IndustriaLatin NCAP probó con detalle a ambos modelos. ¿Cuál ofrece más protección?
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Volkswagen lanzará su SUV más barato en México este año. Ya lo chocaron para probar qué tan seguro es
IndustriaEl vehículo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste, latigazo cervical y otras pruebas
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Reprobado en seguridad: el SUV más vendido de Peugeot saca mala nota en su prueba de choque, pero ¿aplica para México?
IndustriaEl requisito mínimo de puntuación de seguridad pasiva para ADAS en la protección del ocupante adulto no se alcanzó
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Latin NCAP estrella un Nissan Kicks para despejar dudas: ¿qué tan seguro es el SUV superventas de Nissan en México?
IndustriaSu nueva generación evoluciona la seguridad de manera importante.
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El Kia más vendido de México se lleva la mejor calificación de seguridad de Latin NCAP, aunque su estructura no fue totalmente estable
IndustriaEl auto más vendido de Kia en México fue sometido a pruebas de seguridad.
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El Chevrolet Groove recibe calificación de cero estrellas en seguridad. Esto dicen Latin NCAP y General Motors al respecto
IndustriaEl Chevrolet Groove no salió bien parado de las pruebas de Latin NCAP.
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El Toyota Raize lo pasa mal en las pruebas de seguridad de Latin NCAP, y Chevrolet Montana sólo cumple. ¿Aplican para México sus resultados?
IndustriaLatin NCAP publicó los resultados de sus primeras evaluaciones de este año, y las calificaciones no fueron altas.
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En México hay ocho autos que organismos de seguridad recomiendan no comprar, y otros 27 para pensártelo dos veces
IndustriaLa seguridad es primero, aunque estos autos se limitan a cumplir sólo con lo básico.
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El crash test de Volkswagen Taigun y Jeep Renegade los deja con calificaciones muy distintas, ¿aplica para México?
IndustriaSon SUV muy similares, pero con protección muy diferente.
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Latin NCAP le pone 5 estrellas de seguridad al Volkswagen Virtus, pero no al Polo
IndustriaEn esta ocasión, Volkswagen Polo y Virtus fueron sometidos a distintas pruebas, con resultados dispares como consecuencia de sus diferencias de equipamiento.
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La RAM 700 pasó por Latin NCAP: su versión con dos airbags fue mejor evaluada que la de cuatro
IndustriaLa RAM 700 es una de las pick-ups más populares de la región. Su generación actual, estrenada en 2020, recién pasó por las manos de Latin NCAP, y el resultado de su evaluación de seguridad no le dejan una buena noticia a Stellantis.
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El Fiat Argo reprueba en seguridad con Latin NCAP, y el Volkswagen Taos se lleva cinco estrellas
IndustriaAntes de terminar el año, Latin NCAP nos presenta una última ola de resultados. En su más reciente evaluación de seguridad puso a prueba a dos modelos exclusivos de la región.
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Toyota Yaris y Suzuki Baleno se llevan mala nota en la evaluación de seguridad de Latin NCAP
IndustriaEn esta ocasión, los Suzuki Baleno y Toyota Yaris fueron sometidos a pruebas donde se evalúa el comportamiento del vehículo en caso de choque, atropellamiento o maniobras de emergencia.
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Latin NCAP deja con cero estrellas de seguridad a Renault Duster y a Suzuki Swift, ¿aplica para México?
IndustriaLatin NCAP evalúa a los nuevos Renault Duster y Suzuki Swift para Latinoamérica, ambos con resultados desastrosos... pero no necesariamente aplican todos para México.
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Ford KA y Hyundai HB20 fracasan en las pruebas de Latin NCAP y se llevan cero estrellas
IndustriaFord Ka y Hyundai HB20, ambos modelos fabricados en Brasil se llevaron cero estrellas en las más recientes pruebas de Latin NCAP
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Kia Picanto fracasa en las pruebas de Latin NCAP y obtiene cero estrellas
IndustriaEn las más recientes pruebas de choque llevadas a cabo por Latin NCAP, el Kia Picanto obtuvo cero estrellas debido a su bajo nivel de seguridad,
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Latin NCAP endurece sus pruebas: ahora será más difícil conseguir 5 estrellas
IndustriaLatin NCAP evaluará cuatro aspectos. Si uno califica bajo, el auto tendrá pocas estrellas, aunque le haya ido bien en los demás aspectos.
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Latin NCAP:¿Qué tan seguro es el Toyota Yaris que se vende en México? Lo estrellaron para probarlo y su resultado no fue el esperado.¿Qué tan segura es..
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