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Video: Barrichello se conmueve hasta las lágrimas por las habilidades de su hijo al volante

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Estamos en una época en la que vemos la siguiente generación de pilotos florecer. Los hijos de las grandes figuras de antaño están escribiendo sus propios nombres dentro del mundo del deporte motor. Apellidos como Sainz, Magnussen, Senna, Verstappen y Rosberg son una vez más algo común en las grillas de partida de las categorías más importantes, y parece que el apellido Barrichello también se sumará a la lista.

Desde hace un par de años, el ex piloto de Fórmula 1, Rubens Barrichello compite en la categoría Touring de Brasil (fue campeón en 2014), y en un video que salió a la luz recientemente, podemos ver su emoción al dar una vuelta en su auto con su hijo Eduardo de 15 años al volante. El joven piloto probó el Stock V8 con el que compite su padre, y la emoción de Rubens al ver las capacidades de Eduardo lo llevaron hasta las lágrimas.

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Toro Rosso podría ocupar el lugar de Sauber y utilizar motores Honda para 2018

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Toro Rosso podría ocupar el lugar de Sauber y utilizar motores Honda para 2018

Hace unos días se anunció que Sauber cancelaba el trato que tenía con Honda para que fuera su proveedor de motores para 2018. Esta noticia dejaba un futuro incierto para la marca japonesa dentro de la categoría, pero parece que ya han encontrado a quién abastecer de plantas de poder para la próxima temporada: Toro Rosso.

Según un reporte de Autosport, Honda ha estado en pláticas con otros equipos para encontrar quién pudiera utilizar sus motores el próximo año, y el candidato más fuerte hasta ahora es Toro Rosso. El equipo italiano lleva ya más de 10 años en la categoría y en ese tiempo ha utilizado motores de Renault y Ferrari, pero las cosas podrían cambiar. De todos los equipos en la Fórmula 1, Ferrari, Mercedes y Renault fabrican sus propios motores, lo que los descarta de la búsqueda de Honda junto con McLaren (que ya está con ellos) y Sauber 8que ya dijo que no).

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Video: No necesitas ser un súper atleta para manejar un F1, sólo necesitas mucho talento

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Video: No necesitas ser un súper atleta para manejar un F1, sólo necesitas mucho talento

Manejar un auto moderno de Fórmula 1 es una tarea bastante difícil. Las fuerzas G que se alcanzan a generar obligan al piloto a tener una condición física prácticamente perfecta, y la velocidad de reacción que hay que tener exige que nuestros reflejos estén en óptimas condiciones. Esto quiere decir que no hay manera que una señora de 79 años hubiera podido manera uno, ¿no?

Pues no, Rosemary Smith, una antigua campeona de rallies proveniente de Irlanda, fue invitada por el equipo Renault Sport a manejar uno de sus autos de F1 con motivo de la conmemoración de su 40 aniversario. Esta señora que tiene una escuela de manejo y que ganó carreras como el Rally de los Tulipanes en Holanda en 1965, se subió a lo que parece ser un Lotus-Renault E21 de 2013 pintado con los colores actuales de la escudería, dominando los 800 caballos de fuerza del auto en el circuito Paul Ricard en el sur de Francia. ¿No nos crees? Aquí te dejamos la evidencia.

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¡Este sí es un unicornio! Ponen a la venta un Arrows F1 para dos pasajeros

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¡Este sí es un unicornio! Ponen a la venta un Arrows F1 para dos pasajeros

Muchos autos de Fórmula 1 viejos acaban en manos de coleccionistas que los quieren para verlos más que para manejarlos. Conducir un auto de la máxima categoría no es nada fácil, no importa de qué época sea, por lo que vivir la experiencia de dar una vuelta a cualquier circuito en un Fórmula 1 es una experiencia que sólo unos cuantos pueden vivir. Afortunadamente han habido varios ejemplares que añaden un asiento más a estos monoplazas para que los mortales podamos disfrutar de esa experiencia, y justo uno de esos está a la venta.

Este Arrows fue creado en el año 2000 para que los visitantes de la difunta escudería pudieran saber lo que es recorrer un circuito de carreras en un auto de Fórmula 1. Cuenta con un motor V8 de 3.5 litros con 660 caballos de fuerza y su chasis está alargado para poder acomodar el segundo asiento detrás del piloto. Esta nueva plaza está ligeramente elevada para que el afortunado pasajero pueda tener una vista sin obstrucciones de la pista.

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Pasa la noche en el garage de la Escudería Williams. Te apostamos que no encontrarás un hotel más cerca

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Pasa la noche en el garage de la Escudería Williams. Te apostamos que no encontrarás un hotel más cerca

La empresa AirBnB ha lanzado una nueva campaña llamada “Una noche en…” que tiene como objetivo premiar a algunos afortunados con destinos fuera de lo común alrededor del mundo, y uno de esos destinos es el garage de la Escudería Williams Martini F1. Así es, un afortunado ganador y su acompañante dormirán rodeados de autos de Fórmula 1.

La escudería que acaba de cumplir 40 años en la máxima categoría se asoció con AirBnB para ser parte de esta nueva campaña y brindarle la oportunidad a algunos de sus seguidores más apasionados de pasar una noche dentro del garage del equipo en la pista de Silverstone en Inglaterra.

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La escudería Williams celebra 40 años de vida ¡Muchas felicidades!

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La escudería Williams celebra 40 años de vida ¡Muchas felicidades!

El 8 de mayo de 1977 se llevó a cabo el Gran Premio de España en el circuito del Jarama en Madrid. Ese gran premio es uno de los más importantes dentro de la categoría máxima del automovilismo ya que fue el debut de una de las escudería más importantes de la historia: Williams.

Con 40 años de vida, Williams se ha convertido en la tercera escudería con más campeonatos al acumular 9 de constructores y 7 de pilotos. A lo largo de 661 carreras, la escudería ha logrado 114 victorias, 310 podios y 128 poles, dejando claro la importancia que han tenido dentro del deporte. Su éxito los ha llevado a contar con los servicios de algunos de los pilotos más renombrados en la historia, como Nigel Mansell, Alain Prost y el mismísimo Ayrton Senna.

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Se subastará el Benetton B-191-02 en el que Schumacher sumó sus primeros puntos en F1

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Se subastará el Benetton B-191-02 en el que Schumacher sumó sus primeros puntos en F1

Hay muchos autos “famosos” dentro de la historia de la Fórmula 1, y aunque no todos fueron exitosos, sí tienen alguna historia que contar. Ese es justo el caso del Benetton B-191-02 que se subastará el próximo mes de mayo durante el Spa Classic en Bélgica, ya que fue el auto en el que el multi campeón de Fórmula 1, Michael Schumacher, sumó sus primeros puntos.

Este auto es sumamente especial por dos motivos: el anterior citado y el hecho que también fue pilotado por otro Campeón del Mundo de F1, Nelson Piquet. Schumacher hizo su debút en la máxima categoría durante el GP de Spa en 1991 para la escudería Jordan. Lamentablemente tuvo que abandonar la carrera después de la primera vuelta por problemas con el clutch, pero logró calificar séptimo para esa carrera, igualando la mejor posición de salida que había tenido la escudería irlandesa ese año.

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El único campeón del mundo en dos y cuatro ruedas, John Surtees, falleció a los 83 años de edad

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El único campeón del mundo en dos y cuatro ruedas, John Surtees, falleció a los 83 años de edad

Campeones del mundo de Fórmula 1 hay muy pocos, al igual que campeones del mundo de la máxima categoría de motociclismo mundial, pero sólo hay uno ha logrado conquistar ambos títulos. Esa leyenda era John Surtees que falleció el 10 de marzo por problemas respiratorios en un hospital de Inglaterra, tenía 83 años.

Probablemente tenga que pasar mucho tiempo para que vemos a alguien lograr lo que Surtees hizo, si es que se vuelve a repetir. El piloto británico ganó el campeonato mundial de motos (hoy conocido como MotoGP) en cuatro ocasiones (1956, 58, 59 y 60), seguido por el campeonato mundial de Fórmula Uno para Ferrari en 1964. Con esto, Surtees se convierte en el único piloto en ser campeón del mundo en la máxima categoría tanto de cuatro como de dos ruedas.

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Se terminó la era del MP4. McLaren presentó el nuevo MCL32 con el que competirá en la F1 durante 2017

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Se terminó la era del MP4. McLaren presentó el nuevo MCL32 con el que competirá en la F1 durante 2017

Durante muchos años McLaren fue la escudería de F1 más eficiente que había. El promedio de puntos por carrera lo ubicaban como la mejor escudería en la parrilla, hasta hace algunos años en lo que las cosas comenzaron a salir mal y el fabricante inglés dejó de figurar como una de las potencias de la categoría.

En su búsqueda para remediar esto, hace un par de años decidieron asociarse con Honda como proveedor exclusivo de motores. Lamentablemente su primer año de reencuentro fue catastrófico y apenas el año pasado se comenzó a notar algo de mejoría. El cambio de reglas para la temporada 2017 que ya permite un aumento de potencia y mayor desarrollo en los motores podría solucionar esto y catapultar a la escudería una vez más a los primeros lugares.

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Renault Sport F1 Team, así regresa la marca francesa a la F1

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Renault Sport F1 Team, así regresa la marca francesa a la F1

Estos últimos días estuvieron cargados de noticias que giraban en torno al regreso de Renault a la Fórmula 1, entre las especulaciones de la continuidad de Pastor Maldonado en la parrilla y la de los patrocinadores que llegaría a ganar o perder.

Finalmente se dio una resolución, Maldonado se quedó fuera del gran circo y Kevin Magnussen, ex-piloto de pruebas de McLaren tomaría su lugar junto a Joylon Palmer un debutante como piloto titular proveniente del ya desaparecido equipo Lotus.

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