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No, no, no y mil veces no: A este Jaguar E-Type le pusieron luces de Nissan 370Z

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No, no, no y mil veces no: A este Jaguar E-Type le pusieron luces de Nissan 370Z

Si ayer la noticia de un Jaguar E-Type con motor eléctrico, desarrollado por la propia firma británica, le revolvió el estómago a algunos puristas entusiastas, las imágenes de este E-Type con faros y calaveras de Nissan 370Z no hará menos que reventarles el hígado.

A alguna persona en Australia le pareció buena idea profanar el diseño del llamado "auto más bello jamás creado" con luces provenientes de un Nissan 370Z, que si bien es un coupé muy atractivo, sus grupos ópticos no encajan con el diseño inglés de un deportivo clásico de los años 60.

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Si quieres rentar un auto clásico y disfrutarlo varios días, ya hay un 'app' para ello: DriveShare

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Si quieres rentar un auto clásico y disfrutarlo varios días, ya hay un 'app' para ello: DriveShare

Cada día escuchamos más el término "auto compartido" desde aquellas propuestas en las que se te invitaba a llevar a tus compañeros de trabajo que vivan cerca de ti para no usar tantos autos o generar más tráfico, hasta los más novedosos servicios que te permiten usar un auto que encuentras y apartas desde tu smartphone.

Básicamente, esto último es el principio de DriveShare, un app que te permite buscar un coche, ver su precio por día o por cierto número de horas, pagar por el desde tu teléfono, recogerlo o que te lleven el auto para disfrutarlo, la diferencia es que podrás hacer eso en autos clásicos y algunos más recientes, pero igual de exclusivos.

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Porsche nos muestra cinco de sus autos que considera como los más raros

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Porsche nos muestra cinco de sus autos que considera como los más raros

Son los más raros pero en el mejor sentido de la palabra, ya que son modelos que se produjeron en tirajes muy cortos y que muy pocos pudieron tener o al menos verlos pasar cerca.

En este caso Porsche hizo un Top 5 de los autos que considera como los más raros en su historia, el resultado es bastante interesante, pues podemos echar un ojo a modelos legendarios y que incluso marcaron historia para la marca.

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Aston Martin DB4 GT, otro clásico que volverá a la vida tal cual dejó de producirse

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Aston Martin DB4 GT, otro clásico que volverá a la vida tal cual dejó de producirse

Parece ser que comenzará una epidemia en las marcas de deportivos de lujo, con la cual revivirán alguno de sus modelos antiguos que marcaron historia por su éxito. Hace poco ya les contaba sobre el Jaguar XKSS, y ahora la noticia vuelve a llegar desde Inglaterra, pero de mano de Aston Martin.

Quienes traerán de regreso al hermoso y exitoso DB4, en su configuración GT, de la cual solo ocho fueron construidos en su momento. Solo 25 serán fabricados y ya han sido vendidos, a un precio de 1.9 millones de dólares cada uno.

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El Porsche 356 del millón de millas recorridas

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El Porsche 356 del millón de millas recorridas

En muchas ocasiones hemos escuchado las historias de alguien que recibe un auto clásico de regalo, lo conserva y lo cuida para heredarlo después a la siguiente generación familiar, o en su defecto, de la restauración que alguien hace sobre un hermoso clásico. La historia de hoy es similar.

Se trata de Guy Newmark de 72 años quien, heredó el Porsche 356 de 1964 que su padre compró y le entregó cuando terminó la universidad. Desde entonces Guy, lo ha manejado diario, juntando ya un millón de millas recorridas con él.

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La restauración no es solo cosa de coches de tamaño real, también aplica en Hot Wheels

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La restauración no es solo cosa de coches de tamaño real, también aplica en Hot Wheels

Seguramente todos, o al menos la mayoría hemos visto algún programa de autos donde algunos clásicos son rescatados del abandono y transformados de una pieza que podría considerarse chatarra a una joya que puede multiplicar su precio original por más de 10 veces, en ocasiones.

Estas restauraciones se han vuelto un gran negocio, sin embargo, también los autos pequeños las merecen, y no me refiero a restaurar un Spark, sino a la restauración de los mejores compañeros de la infancia, los Hot Wheels, proceso que le devuelve la vida a aquellos autos que a muchos nos divirtieron por años.

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Dolorpasión™: Un Ferrari F40 que en sus primeros kilómetros tras ser restaurado se incendia

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Dolorpasión™: Un Ferrari F40 que en sus primeros kilómetros tras ser restaurado se incendia

Los autos clásicos son una verdadera mina de oro, puede que en su tiempo hayan sido caros, pero mantén uno en buen estado y su precio podría llegar a triplicarse. En muchos lugares ha crecido la cultura de la restauración de clásicos, encontrándonos con autos de cualquier época.

Hacer una restauración no es cosa fácil, tampoco barata, y así lo ha entendido este desafortunado dueño de un impecable Ferrari F40, recién restaurado que por alguna razón terminó calcinado tras sus primeros kilómetros después de meses de estar en el taller.

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Dolorpasión™ Clásico: Un Rolls-Royce 1935 destrozado a 2 km de ser comprado

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Dolorpasión™ Clásico: Un Rolls-Royce 1935 destrozado a 2 km de ser comprado

Creo que todos hemos pasado uno de esos días en los que quisiéramos no haber salido de la cama por la sencilla razón de que nada nos está saliendo bien. Probablemente algo parecido le pasó al dueño de este hermoso Rolls-Royce de 1935 que terminó destrozado tras solo 2 km recorridos.

Para darle más dolor a esta nota, hay que aclarar que nadie iba conduciendo el Rolls-Royce, era llevado por un Range Rover en un remolque que por alguna razón se salió del camino y terminó como ya lo has visto al menos en la foto de apertura.

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Los mejores autos eléctricos que puedes comprar hoy en día

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Los mejores autos eléctricos que puedes comprar hoy en día

Los autos eléctricos no son cosa actual ni mucho menos del futuro, al contrario los vehículos eléctricos datan de los 1820's mientras que el primer auto eléctrico práctico llegó a finales de ese siglo.

Al llegar el motor de combustión interna, los motores eléctricos dejaron de ser la mejor alternativa para un vehículo, y a principios del siglo 20 estos perdieron el récord de velocidad ante los autos propulsados por combustible derivado del petróleo. Esto en combinación con unos costos menores de manufactura marcaron el final de la era de los eléctricos y el comienzo de la era del motor de combustión interna.

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¿Un Porsche 911 año 1963 equipado con navegador? Hoy, eso es posible

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¿Un Porsche 911 año 1963 equipado con navegador? Hoy, eso es posible

Porsche, emblemática marca alemana creadora del mítico 911 ha dejado una tarea a su división Porsche Classic: crear un nuevo equipo de audio con navegador para cualquier 911 de la historia, desde el primero fabricado en el año 1963, hasta el último refrigerado por aire de la década de los noventas.

Con esta encomienda, Porsche Classic, la división encargada del mantenimiento de los autos con más de diez años de antigüedad, ha desarrollado un artefacto que internamente es muy moderno pero que en su exterior es aquel cien por ciento clásico; y no hablamos del 911 al cuál le iría de maravilla esta descripción.

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