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¿Cuál me llevo? Hyundai Elantra vs. SEAT León 1.4 TSI vs SEAT Toledo 1.0 TSI

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¿Cuál me llevo? Hyundai Elantra vs. SEAT León 1.4 TSI vs SEAT Toledo 1.0 TSI

Tres categorías distinas y, sin embargo, mismo rango de precios. Las opciones que está considerando nuestro lector isaaclp corresponden a segmentos diferentes, pero obedecen a una misma idea: transmisión manual. En un mercado donde los automáticos poco a poco están acabando con el cambio manual, Isaac —suponemos que ése es tu nombre— queremos decirte: gracias.

En este caso de ¿Cuál me llevo? analizaremos la oferta del SEAT Toledo Style 1.0 TSI ($276,900), contra la del Hyundai Elantra GLS TM ($275,400) y del SEAT León Style 1.4 TSI más accesible de la gama, el de 125 hp ($289,301). No nos ha especificado si será para uso urbano, viajes familiares o cuáles son sus prioridades, así que lo analizaremos todo.

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El SEAT León Cupra R como querías verlo: en 41 nuevas fotos + video

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El SEAT León Cupra R como querías verlo: en 41 nuevas fotos + video

El SEAT León Cupra ya es un deportivo fenomenal, pero nunca hemos escuchado que nadie se queje porque su coche tenga unos cuantos caballos extra. La fiera más rápida jamás creada por los españoles lleva el apellido R y, como te contamos en su momento, recibe un completo tratamiento aerodinámico con piezas fabricadas en fibra de carbono.

Al momento de su presentación, en septiembre, SEAT nos dejó babeando con sólo dos imágenes, pero ahora con 41 fotos y un video de por medio podemos apreciar a detalle y desde el ángulo que se nos antoje a uno de los hot-hatches más exclusivos del momento, pues sólo se fabricarán 799 unidades para todo el mundo.

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SEAT León Xcellence, a prueba: Rápido y elegante, pero ¿es perfecto?

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SEAT León Xcellence, a prueba: Rápido y elegante, pero ¿es perfecto?

Las opiniones del mundo están divididas. Algunos prefieren Pepsi, otros piden Coca-Cola; hay quienes ven el vaso medio lleno, otros medio vacío; algunos prefieren autos cómodos, a otros les gustan deportivos. SEAT no quiere dejar fuera a nadie. Por eso, desde el facelift del León, su estrategia es dividir los tope de gama en dos: Xcellence (lujo) y FR (deportivo).

Le hemos puesto las manos encima al SEAT León Xcellence para conocer su propuesta encaminada al lujo. Y aunque curiosamente no es el León más equipado de todos, la propuesta sigue siendo muy interesante. ¿Te quedas para desmenuzar sus detalles y saber si vale los 384,901 pesos que cuesta?

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La generación actual del SEAT León ya es la más vendida de la historia

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La generación actual del SEAT León ya es la más vendida de la historia

La tercera generación del SEAT León ya se ha convertido en la más vendida de la historia con menos de cinco años en el mercado. Desde su lanzamiento, a finales de 2012, el compacto español ha acumulado ya 682,567 unidades vendidas, lo que rompe el récord de la generación pasada, que en ocho años logró vender 675,915 unidades.

El éxito de esta generación del León se debe, en buena medida, a la ampliación de la gama. Fue el primer León en incorporar la opción de carrocería de tres puertas y una vagoneta —la versión ST— que además se ha convertido en todo un pilar en las ventas del compacto español en el mercado europeo, con una participación del 30.7%. Los mercados más importantes del SEAT León —en términos de ventas— son Alemania, España y Reino Unido.

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SEAT León FR, a prueba: el hatchback de los españoles es uno de los más interesantes y equilibrados

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SEAT León FR, a prueba: el hatchback de los españoles es uno de los más interesantes y equilibrados

La tercera generación del SEAT León ha recibido un ligero facelift y una nueva configuración de sus versiones para el modelo 2017, en la parte más alta ahora se encuentra una nueva versión Xcellence y dos FR, una con 150 hp y otra con 180 hp, que apuntan hacia un cliente que busque tanto sofisticación como un manejo deportivo.

Al garage de Motorpasión México nos llegó el SEAT León FR con motor de 150 hp y caja DSG de siete velocidades, la versión que a nuestro parecer es la más equilibrada y la que más conviene de todas la que SEAT ofrece en México. A continuación nuestra opinión y todos los detalles de la prueba de manejo.

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7 deportivos usados que te puedes llevar a casa por menos de $300,000

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7 deportivos usados que te puedes llevar a casa por menos de $300,000

Comprar un deportivo es algo que prácticamente todo ser humano quiere. Sin importar género, los deportivos generalmente transmiten adrenalina; son más divertidos que muchos autos “normales”. Para muchos también son una forma de ganar posición social o una herramienta para impresionar a los demás.

Los más entusiastas disfrutamos estar al volante de una máquina de rápida respuesta, que nos exige pericia, que emite notas de sonido embriagadoras, en fin, máquinas de diversión, pero los deportivos nuevos generalmente son caros, por lo que no todos pueden acceder a ellos. Aquí te decimos cuáles nos encontramos en sitios de venta de autos usados en internet por debajo de 300 mil pesos y que vale la considerar.

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¿Aportan algo los spoilers a la velocidad de un auto deportivo?

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¿Aportan algo los spoilers a la velocidad de un auto deportivo?

Muchas personas creen que los spoilers en los autos deportivos solo son adorno. Sin embargo, aunque es cierto que los hacen ver mucho más atractivos, también ayudan a aumentar estabilidad y velocidad de estos vehículos.

Este aditamento especial, también conocido como alerón, es popular porque hace a los autos lucir más aerodinámicos, pero también les permite ser más seguros y veloces. Sí, se trata de un elemento funcional.

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Cinco formas de optimizar el rendimiento de tu auto y ahorrar gasolina a la vez

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Cinco formas de optimizar el rendimiento de tu auto y ahorrar gasolina a la vez

En la actualidad, la gasolina es un energético preciado, pues a raíz de la liberalización del sector, su costo depende de la demanda; por lo que las innovaciones tecnológicas en el motor de los autos nos permiten extender la autonomía del vehículo y optimizar el rendimiento del combustible (para revisar su precio diario puedes entrar a la página de la Comisión Reguladora de Energía -CRE-).

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¡León Cupra ST vs. un trineo jalado por seis perros! ¿Quién ganará?

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¡León Cupra ST vs. un trineo jalado por seis perros! ¿Quién ganará?

Un León Cupra ST contra seis perros, de inicio se escucha muy disparejo, pero cuando caemos en cuenta que es una carrera sobre un lago congelado y que esos seis perros son siberian huskies entrenados para jalar un trineo, la cosa se pone interesante. En un nuevo stunt publicitario, la marca española nos muestra las capacidades y versatilidad del León Cupra al ponerlo en contra de un trineo jalado por perros en uno de los escenarios más hostiles para el automóvil.

El objetivo de este ejercicio es sacar lo mejor de ambos mundos, la resistencia de los perros que pueden recorrer hasta 130 kilómetros en un día mientras que jalan su propio peso (unos 30 kilos), y la potencia del León Cupra que con sus 300 caballos de fuerza es el modelo más potente que fabrica la marca española. También se buscan comparar elementos como las capacidades de ambos equipos en climas adversos.

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SEAT León 2017: Precios, versiones y equipamiento en México

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SEAT León 2017: Precios, versiones y equipamiento en México

A la par del lanzamiento en México del SEAT Ateca, directivos de la marca decidieron mostrar la renovación de la familia León que estará diponible en México en las próximas semanas. Esta actualización no es más que un facelift que pone al día a este auto que se ofrecerá en las conocidas versiones Style, FR y ST agregando una nueva denominada XCELLENCE; mientras tanto, la rabiosa versión Cupra llegará a México unos meses más tarde.

Los cambios que recibe esta tercera generación presentada hace cuatro años en el Auto Show de París están centrados en el diseño y la tecnología, lo primero se nota en el exterior con algunas modificaciones estéticas, mientras lo segundo es llevado al interior que ahora cuenta con más sistemas tecnológicos de conectividad.

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