Publicidad
Publicidad

RSS Seat

Seat: SEAT se unirá a la moda de los SUV coupé en 2020 .El SEAT Toledo 2018 estrena en México el motor 1.0 TSI.SEAT León ST, videoprueba: la...

SEAT se unirá a la moda de los SUV coupé en 2020

3 Comentarios
SEAT se unirá a la moda de los SUV coupé en 2020

Con los pocos meses que SEAT lleva pisando el terreno de los SUV, podría pensarse que apenas están midiendo fuerzas, pero sucede todo lo contrario. Desde el lanzamiento del Ateca, hace poco más de un año, la firma española ha dado pasos muy firmes en el segmento SUV con el lanzamiento del Arona y el anuncio de un SUV de siete plazas, pero la historia no termina ahí. Para 2020, SEAT ya se plantea un SUV estilo coupé.

Matthias Rabe, Jefe de Investigación y Desarrollo de SEAT, habló con nuestros colegas de Autocar durante el lanzamiento del Arona. Ahí fue donde mencionó que la marca está interesada en el lanzamiento de un SUV deportivo de apariencia coupé para el año 2020.

Leer más »

El SEAT Toledo 2018 estrena en México el motor 1.0 TSI

17 Comentarios
El SEAT Toledo 2018 estrena en México el motor 1.0 TSI

Con el motor 1.2 TSI fuera del catálogo de Grupo Volkswagen a nivel global, el SEAT Toledo se ha visto en la necesidad de buscar una alternativa para reemplazarlo. De esta manera, para el año-modelo 2018, el sedán español estrena en México el nuevo motor turbo de tres cilindros de 1.0 litro de la familia TSI, que desarrolla 110 hp y 147 lb-pie de par.

Este motor sólo se puede llevar con transmisión manual de 6 velocidades y está disponible únicamente para las versiones Style y FR Line. A lo largo de la gama también encontraremos el motor atmosférico de 1.6 litros de 110 hp y el 1.4 TSI de 125 hp, este último sólo disponible con transmisión automática DSG de 7 velocidades.

Leer más »
Publicidad

SEAT León ST, videoprueba: la sensatez cabe bien en un SUV, pero se acomoda mejor en una vagoneta

7 Comentarios
SEAT León ST, videoprueba: la sensatez cabe bien en un SUV, pero se acomoda mejor en una vagoneta

Aunque a algunos nos cueste creerlo, las vagonetas en México no son algo muy popular que digamos, en su momento existió una pequeña oferta en nuestro país, pero si miramos ahora... En fin, esta categoría tal vez no sea la más popular, pero tiene muchos argumentos para colocarse como una mejor opción sobre los SUV.

Probamos a uno de los favoritos de Europa el SEAT León ST en su versión Style, la única existente, pero que aún así está al nivel o incluso un poco por encima de varios SUV que consumen más, pesan más, son menos estables, cuestan mucho más y tienen relativamente el mismo espacio interior.

Leer más »

SEAT León ST, a prueba: la vagoneta que quiere y puede dejar en ridículo a tu SUV

14 Comentarios
SEAT León ST, a prueba: la vagoneta que quiere y puede dejar en ridículo a tu SUV

Si te han dicho que un SUV siempre es un mejor vehículo familiar, te mintieron despiadadamente. Son los vehículos de moda y su tendencia de ventas lo comprueba. Ofrecen soluciones interesantes, sí, pero cuando se trata de versatilidad, nadie le da lecciones a las vagonetas.

El SEAT León ST es uno de los pocos modelos a la venta en México con este tipo de carrocería. Mientras en Europa las vagonetas son muy valoradas —dentro de la gama del León representan el 30% de las ventas—, en nuestro país parecen no terminar de fascinarle a muchos. Aun así, el León ST quiere su lugar en México... y, a nuestro parecer, merece una oportunidad.

Leer más »

KIA Rio vs. Mazda2 vs. SEAT Ibiza vs. Suzuki Swift: Analizamos sus versiones básicas

21 Comentarios
KIA Rio vs. Mazda2 vs. SEAT Ibiza vs. Suzuki Swift: Analizamos sus versiones básicas

Tenemos la (mala) costumbre de considerar siempre las versiones más equipadas cuando realizamos análisis comparativos entre modelos. Es cierto que puede resultar interesante ver hasta dónde pueden llegar los productos de las distintas marcas, pero en la mayoría de los casos esas versiones tope de gama no corresponden a lo que el grueso de la población se puede comprar.

Por tanto, para este análisis consideramos las versiones básicas de los cuatro hatchbacks subcompactos del momento: KIA Rio LX, Mazda2 i, SEAT Ibiza Reference y Suzuki Swift GLS con transmisiones manuales. Los cuatro estrenaron generación hace poco; de hecho, a excepción del Mazda2 que llegó a principio de 2015, todos se actualizaron en el transcurso de este año, por lo que a nivel diseño están más que vigentes. ¿Listo para saber quién es quién cuando se trata de versiones de acceso? Vamos con ello.

Leer más »

Alborán, Aranda, Ávila o Tarraco. Cualquiera de esos nombres será el del nuevo SUV de SEAT

Comentar
Alborán, Aranda, Ávila o Tarraco. Cualquiera de esos nombres será el del nuevo SUV de SEAT

SEAT ha estado haciendo toda una campaña para elegir el nombre de su próximo SUV. Como sabes, todos los modelos de la marca llevan por nombre el de alguna ciudad española. Durante la primera fase del proyecto, el público fue quien sugirió el nombre de su ciudad preferida —nuestros colegas en España hicieron una lista que incluía Pepino o Guarromán. Se eligieron nueve finalistas y de ésos ya sólo quedan cuatro.

Para decidir cuáles serían los cuatro nombres finalistas, SEAT organizó diferentes focus groups en sus principales mercados, así como algunos exámenes en países donde también tiene presencia. Así fue como decidió descartar Abrera, Aran, Donosti, Tarifa y Teide, para quedarse con Alborán, Aranda, Ávila y Tarraco.

Leer más »
Publicidad

El SEAT León Cupra R es la fiera más rápida jamás creada por los españoles

2 Comentarios
El SEAT León Cupra R es la fiera más rápida jamás creada por los españoles

En cualquier auto, el apellido R es sinónimo de emoción. En el caso de SEAT, a lado del apellido Cupra, significa el vehículo de producción más rápido jamás creado por la firma española; un hot-hatch tan exclusivo, que sólo se fabricarán 799 unidades. El SEAT León Cupra R está aquí para deleite de unos cuantos.

Su lanzamiento tendrá lugar a mediados de septiembre, durante el Auto Show de Frankfurt. Ahí será donde la firma española permitirá apreciar a detalle las modificaciones estéticas que recibe el León Cupra R, cuyo fin no sólo es hacerlo lucir más feroz, sino también mejorar su aerodinámica.

Leer más »

La generación actual del SEAT León ya es la más vendida de la historia

2 Comentarios
La generación actual del SEAT León ya es la más vendida de la historia

La tercera generación del SEAT León ya se ha convertido en la más vendida de la historia con menos de cinco años en el mercado. Desde su lanzamiento, a finales de 2012, el compacto español ha acumulado ya 682,567 unidades vendidas, lo que rompe el récord de la generación pasada, que en ocho años logró vender 675,915 unidades.

El éxito de esta generación del León se debe, en buena medida, a la ampliación de la gama. Fue el primer León en incorporar la opción de carrocería de tres puertas y una vagoneta —la versión ST— que además se ha convertido en todo un pilar en las ventas del compacto español en el mercado europeo, con una participación del 30.7%. Los mercados más importantes del SEAT León —en términos de ventas— son Alemania, España y Reino Unido.

Leer más »

Manejamos el nuevo SEAT Ibiza, un diamante en bruto

23 Comentarios
Manejamos el nuevo SEAT Ibiza, un diamante en bruto

El SEAT Ibiza ha sido el auto más popular de la firma española desde su llegada a México. También es el auto más popular de la marca a nivel global, por lo que el lanzamiento de una nueva generación es un evento muy importante para SEAT, y aunque se vea muy parecido al anterior, la renovación ha sido total.

Actualmente, México es el quinto país más importante para la firma española, rivalizando mercados de suma importancia, como Francia. Por eso es que SEAT ha apurado el paso para la llegada del Ibiza 2018 a nuestro país. Quizá hubiera convenido esperar un poco, pero eso ya lo discutiremos más adelante. Mientras tanto, hablemos de lo nuevo en el Ibiza.

Leer más »

SEAT Ibiza 2018: Precios, versiones y equipamiento en México (actualizado)

37 Comentarios
SEAT Ibiza 2018: Precios, versiones y equipamiento en México (actualizado)

Parece que no, pero la generación anterior de SEAT Ibiza llevaba entre nosotros casi una década. Logró mantenerse vigente y relevante gracias a continuas actualizaciones estéticas, tecnológicas y mecánicas, pero una actualización total era más que necesaria. La nueva generación se renueva hasta las entrañas y ya está a la venta en México.

Aunque por fuera el diseño es continuista y fuertemente inspirado en el León, (casi) todo en el SEAT Ibiza 2018 es nuevo. Está construido en la nueva plataforma modular de Grupo Volkswagen, la MQB A0, y ha sido el modelo responsable en estrenarla. Esta nueva arquitectura supone una reducción de peso de casi 200 kg —según versiones— y un aumento del 20% en la rigidez estructural.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos