Publicidad

RSS Porsche 911 GT3

Porsche Sport Driving School en México, para que aprendas a manejar tu Porsche como se debe

Comentar
Porsche Sport Driving School en México, para que aprendas a manejar tu Porsche como se debe

Como cada año, Porsche puso sus más recientes lanzamientos en manos de propietarios de vehículos de la marca y de quienes hayan cubierto la cuota para ser parte de esta exclusiva escuela de manejo impartida por los mejores pilotos mexicanos y extranjeros certificados por Porsche AG y comprobar que un Porsche es un deportivo auténtico, por si quedaba alguna duda.

En el autódromo Miguel E. Abed, los pilotos disfrutaron de ejercicios extremos a bordo de los Panamera, 911 Targa GTS, Turbo y GT3, y yo los envidio de sobremanera.

Leer más »

Parece que por fin tendremos un 718 con motor de 911, y será ni más ni menos que el del GT3

Comentar
Parece que por fin tendremos un 718 con motor de 911, y será ni más ni menos que el del GT3

La familia 718 de Porsche siempre ha tenido el potencial para ser el mejor auto que hace la marca. Su distribución de peso con el motor en posición central le da esa pequeña ventaja sobre el 911 de ser un auto que se controla mejor cuando está cerca del límite. Sin embargo, el modelo de entrada siempre ha estado a la sombra de su hermano mayor al contar con menor potencia. Los ingenieros de Porsche saben de lo que es capaz el Boxster/Cayman, y es por eso que nunca le han dejado alcanzar todo su potencial.

Desde la generación anterior, Porsche nos dio una pequeña probada de lo que sus modelos de entrada pueden realmente hacer con el Cayman GT4, que está pronto a estrenarse con esta nueva generación, y ahora existen rumores que indican que el siguiente Boxster podría tener el motor que utiliza el 911 GT3. Según un reporte de Autocar, los ingenieros de Porsche están desarrollando el siguiente Boxster alrededor del motor seis cilindros opuestos que tiene el GT3, deshaciéndose del cuatro cilindros turbo con el que cuenta actualmente.

Leer más »
Publicidad

La mejor garantía de motor en la industria es la del Porsche 911 GT3

Comentar
La mejor garantía de motor en la industria es la del Porsche 911 GT3

El Porsche 911 GT3 es uno de los mejores autos de calle listos para llevar a la pista. Desde la primera versión del GT3 en 1999, el auto se ha caracterizado por ser uno de los pocos que realmente puedes manejar hasta la pista, pasar todo el día tratando de mejorar tu tiempo, e irte manejandolo a casa al final del día. Sin embargo, al auto no es perfecto, y la última generación ha tenido algunos problemas con su motor.

Cuando se lanzó la última versión del GT3 en 2014, Porsche tuvo que hacer un llamado a revisión de las primeras 785 unidades producidas debido a un problema en el motor que podía causar un incendio. Varios dueños preocupados porque su siempre confiable auto pudiera seguir tendiendo fallas, han alzado la voz, y Porsche los ha escuchado al aumentar la garantía del motor del 991.1 GT3 a 10 años o 190 mil kilómetros, convirtiéndose en la garantía de motor más grande de la industria.

Leer más »

Porsche 911 GT3, el 911 más rápido de la historia en el Nürburgring

Comentar
Porsche 911 GT3, el 911 más rápido de la historia en el Nürburgring

El Nürburgring en Alemania se ha convertido en el lugar donde todas las marcas llevan sus autos deportivos, y a veces no tan deportivos, a poner a punto. El récord de vuelta en esta enorme pista de 22 kilómetros se ha convertido en un punto de venta muy importante en la actualidad por lo que muchas marcas hacen gran alarde de los tiempos que consiguen sus autos en el circuito.

Porsche acaba de hacer pruebas con el nuevo 911 GT3 y redujo el tiempo del modelo anterior en 12.3 segundos para lograr un tiempo total de 7:12.7 y convertirse en el 911 más rápido en la historia en darle la vuelta al famoso circuito alemán. El poosedor anterior de este récord era el 911 GT2 RS que en 2010 logró una vuelta de 7:18.0.

Leer más »

El nuevo Porsche 911 GT3 es tal vez el último 911 con motor atmosférico que se produzca

Comentar
El nuevo Porsche 911 GT3 es tal vez el último 911 con motor atmosférico que se produzca

En el pasado Auto Show de Ginebra, la marca Porsche echó la casa por la ventana presentando, además del Panamera Sport Turismo y el Turbo S E-Hybrid, el nuevo Porsche 911 GT3, uno de los autos con manejo más puro que se puede encontrar en el mundo y que, generación tras generación, se mejora a sí mismo de una manera extraordinaria.

La receta es perfecta para los amantes del manejo: motor B6 atmosférico de 4.0 litros colocado en la parte trasera que alcanza las 9,000 rpm y genera 500 hp, tracción trasera y ahora, además de la efectiva caja PDK, la marca de Stuttgart ya pone a disposición una caja manual, un paquete que se antoja manejar sí o sí y que en el siguiente video solamente nos pone a soñar con este gran juguete alemán que se rehúsa a utilizar un motor turbocargado.

Leer más »

Sabine Schmitz nos enseña cómo manejar el Nürburgring Nordschleife en un Porsche 911 GT3 R

1 Comentario
Sabine Schmitz nos enseña cómo manejar el Nürburgring Nordschleife en un Porsche 911 GT3 R

Sabine Schmitz a.k.a "La reina de Nürburgring", es también presentadora de la nueva edición de Top Gear, en su palmarés cuenta con varios títulos mundiales y unos muy codiciados correspondientes a las 24 horas de Nürburgring que ganó en su configuración legendaria conocida como Nordshcleife.

En el video de esta nota podremos ver a Sabine atajar cada una de las curvas del "infierno verde" a bordo de su Porsche 911 GT3 R, pero por si fuera poco, lo hace en una carrera oficial en la que llueve, sin importar la dificultad agregada por las condiciones del clima Sabine logra pasar a más de 40 autos en una sola vuelta, prueba vivida de su gran experiencia en el deporte motor.

Leer más »
Publicidad

El mensaje que Porsche le dejó a Honda en el motor de un 911 GT3

Comentar
El mensaje que Porsche le dejó a Honda en el motor de un 911 GT3

Como parte del desarrollo de un nuevo auto, las marcas automotrices tienen que conocer a su competencia, sobre todo cuando se trata de uno como el Honda NSX, un deportivo que ya ha puesto y seguirá poniendo a la marca japonesa en los reflectores por tan importante desarrollo.

Conocer a la competencia algunas veces incluye adquirir sus autos como cualquier otro cliente, sin que nadie se entere que ese auto en específico será estudiado y probado hasta los huesos para conocerlo a fondo. En el desarrollo del Honda NSX, la marca adquirió, entre otros, un McLaren MP4 12C y un Porsche 911 GT3, este último, con todo y un mensaje sarcástico de parte de los ingenieros alemanes especialmente para los ingenieros japoneses.

Leer más »

El Porsche 718 GT4 tendrá motor 6 cilindros NA y el 911 GT3 transmisión manual

Comentar
El Porsche 718 GT4 tendrá motor 6 cilindros NA y el 911 GT3 transmisión manual

Puristas fanáticos de Porsche, comiencen a retorcerse de felicidad, griten, y disfruten esta noticia ya que es un hecho que el motor bóxer de seis cilindros naturalmente aspirado llegará a los nuevos Cayman y Boxster mientras que el 911 GT3 recibirá una transmisión manual.

La primer noticia viene directamente de August Achleitner, Director de las Líneas de Producto 718 y 911, quien durante la presentación del nuevo Cayman y Cayman S confirmó que el Boxster Spyder y el Cayman GT4 seguirán existiendo y seguirán siendo propulsados por un motor seis cilindros naturalmente aspirado.

Leer más »

Un conejo más rápido que un Porsche 911 GT3 y un Nissan 350Z

1 Comentario
Un conejo más rápido que un Porsche 911 GT3 y un Nissan 350Z

Éste es uno de esos videos donde sucede lo que menos esperas cuando menos lo esperas y terminas totalmente sorprendido.

Mientras un Nissan 350Z modificado caza a un 911 GT3 al entrar a una autopista, todo parece pasar como normalmente debería en una carrera en la calle (situación que estoy en contra de), pero poco tiempo después un tercer participante se les une.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos