Juan Carlos Meouchi
EditorJLR (Jaguar Land Rover) acusó a BYD de utilizar una Defender para hacer ingeniería inversa y desarrollar su Ti7. Ahora, un tribunal de Países Bajos le ordenó destruir los documentos incautados durante la investigación.
Rápidamente te cuento: Jaguar Land Rover acusó a BYD de hacer “ingeniería inversa” en su Defender para desarrollar un modelo nuevo. Sin embargo, la disputa acaba de dar un giro inesperado.
Un tribunal de Países Bajos ordenó a la compañía británica destruir toda la información incautada de las oficinas de BYD, al considerar que esos documentos no son necesarios para sustentar sus reclamaciones.
De acuerdo con la resolución del 11 de noviembre, la marca deberá solicitar la destrucción de los archivos dentro de las 24 horas posteriores a la notificación formal. De lo contrario, tendrá que pagar 50,000 euros por cada hora de incumplimiento, hasta alcanzar el límite establecido.
Pero vamos por partes, ¿qué sucedió? Todo comenzó cuando Jaguar Land Rover sospechó que BYD había utilizado una Defender para realizar ingeniería inversa y desarrollar algunos elementos de su camioneta Ti7, comercializada en China como Fang Cheng Bao Tai 7.
En agosto de 2026, autoridades judiciales realizaron diligencias en dos oficinas de BYD en Países Bajos, donde incautaron documentos digitales relacionados con la compañía y sus vehículos.
Los archivos quedaron bajo resguardo de un custodio independiente e incluían información técnica, financiera y planes de lanzamiento de la Ti7. BYD cuestionó la medida porque consideraba que también se había recopilado información confidencial de investigación y desarrollo que no tenía relación con el caso.
Después de revisar los argumentos de ambas compañías, el tribunal determinó que los archivos no son necesarios para respaldar las reclamaciones de JLR ni para calcular posibles indemnizaciones.
Por ello, ordenó levantar la incautación y destruir los documentos. Además, Jaguar Land Rover deberá entregar una confirmación independiente de que la información fue eliminada. El tribunal también rechazó una petición de JLR para que BYD pagara 500,000 euros por supuestos incumplimientos de la orden original.
Aunque esta resolución representa un revés para Jaguar Land Rover, no significa que BYD haya ganado la disputa por supuesto plagio.
El tribunal no determinó si la compañía china copió elementos de diseño de la Defender. Las reclamaciones de JLR por derechos de diseño, autor y posible imitación todavía siguen su propio curso legal.
Por ahora, BYD consiguió que se anulara la incautación y que se destruyeran los documentos. Pero la disputa entre ambas marcas todavía no termina.
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