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El videojuego Gran Turismo sigue sirviendo como estudio de diseño para que las marcas nos muestren algunas de sus ideas para el futuro, y el último ejemplar en entrar a esta lista es el McLaren Utlimate Vision GT, el auto más extremos que ha creado la firma británica en años pero que lamentablemente nunca veremos en las calles. Según McLaren, este auto no es previo de algún modelo que planean fabricar en el futuro, sino más bien un estudio de diseño de lo que la marca podría estar haciendo más allá del 2030.

El concepto fue diseñado pensando en la funcionalidad, siguiendo una filosofía de “función sobre forma”, por lo que encontramos una carrocería en forma de gota que pone al conductor justo en el centro y recostado boca abajo, con el resto del auto envolviéndolo. “La forma del diseño comunica exactamente cuál es el propósito del auto: ser la última expresión de los principios de diseño que ya hemos establecido en McLaren, proyectados al año 2030”, dijo Rob Melville, director de diseño de la casa inglesa.

El enfoque de las armadoras hacia vehículos urbanos eléctricos con cierta capacidad autónoma es claro. La gran mayoría están desarrollando su versión de un auto con estas características, y Honda presentará un concepto de esta naturaleza durante el próximo Auto Show de Frankfurt. El Urban EV es un concepto en el que se basará la versión de producción de este nuevo auto que se planea vender en Europa.

Por el momento hay poca información sobre el concepto, y la imagen que la marca mostró junto al anuncio de la presentación tampoco nos deja ver mucho al mostrarnos lo que podría ser la parrilla del auto mostrando el porcentaje de recarga de la batería. Según la marca, “el Urban EV Concept será la estrella principal de la marca en Frankfurt, marcando la dirección que un futuro modelo de producción tomará para formar parte de su plan de electrificación de sus modelos europeos”.

Smart está preparando un nuevo concepto que presentará durante el próximo Auto Show de Frankfurt, y nos ha mostrado un teaser antes de su presentación oficial el 11 de septiembre. El nuevo concepto de la marca utilizará una planta de poder eléctrica que compartirá con la familia EQ de Mercedes y está pensado para servir como parte de un programa de autos compartidos de uso urbano.

En la publicación de Instagram en donde la marca nos deja ver la primera imagen del modelo, aseguran que “el futuro empieza aquí: la visión de Smart para la movilidad urbana del mañana. Estén atentos: les tendremos más información por este medio en los siguientes días y transmitiremos en vivo desde el IAA el 11 de septiembre”. Se espera que el vehículo sea completamente autónomo y será el primero de la estrategia CASE (Connected, Autonomous, Shared & Service and Electric Drive) de Daimler.

Sabemos que Toyota y BMW están creando un nuevo deportivo juntos, pero mientras que Toyota ha hecho mucho ruido acerca del nuevo Supra, BMW se ha mantenido bastante callado respecto a su nuevo convertible que compartirá plataforma con el modelo japonés. Afortunadamente la marca alemana ha lanzado un nuevo teaser del concepto del auto previo a su presentación en el próximo Concurso de elegancia en Pebble Beach, con la promesa de que veremos la versión de producción en 2018.

Diseñado para servir como base de la siguiente generación del Z4, en la imagen podemos apreciar que el concepto cuenta con una fascia delantera muy estilizada con curvas sutiles y una parrilla de riñón prominente. También nos muestra nuevas luces LED y un cofre muy esculpido. El estilo deportivo continúa con el parabrisas que muestra un ángulo muy pronunciado y espejos retrovisores delgados. La línea de la cintura sube conforme recorre el auto hacia la parte trasera y cuenta con enormes rines que probablemente no veamos en la versión final.

La Sociedad Española de Automóviles de Turismo, mejor conocida como SEAT, nació en los 50 y construyendo autos bajo la licencia de FIAT, de ahí que SEAT tuviera un par de autos con apellido Abarth como el Fura Crono. Durante sus inicios uno de los autos más emblemáticos fue el SEAT 600.

Basado directamente del FIAT 600, se caracterizaba por tener puertas de estilo suicida, tal cual hasta la fecha portan algunos Rolls-Royce. Este pequeño auto, fue una manera sencilla y asequible de transportar a los españoles en el periodo de la posguerra. Hoy, para celebrar ese pasado, SEAT llevará al Auto Show de Barcelona un concepto que llamará SEAT 600 BMS.

Empieza otro año y con ello ya llegan los eventos más importantes de tecnología y el mundo automotriz. De primera mano tenemos la llegada del Consumers Electronic Show o CES 2017. En el industrias de todo tipo, yendo desde el entretenimiento hasta la automotriz nos presentarán avances de sus proyectos más ambiciosos en tecnología.

FCA no se queda atrás a pesar de contar con muchos problemas monetarios recientemente y por parte de Chrysler nos muestran el Portal Concept, un monovolumen pensado en la conectividad y en satisfacer la necesidad de los millennials cuando sean adultos al 100 %

En todo Salón del Automóvil hay autos concepto, así sean ideas muy descabelladas y futuristas que solo son un ejercicio de diseño, o sean autos que están a un paso de ser el modelo de producción.

En el Autoshow de Bolonia, Italia, Smart ha presentado un concepto de su ForTwo, pero con un toque muy especial. Se trata del Forfood, que es un concepto creado a partir de la colaboración con el chef Davide Oldani, la marca de café Lavazza, y Focaccia Group. Un Foodtruck, o más bien un foodcar con todo lo necesario para preparar comida en el menor espacio posible. Y tu que pensabas que el carrito de los camotes ya era innovador.

La semana del automóvil en Pebble Beach está a punto de empezar y ya podemos ver varios adelantos de lo que las marcas tienen preparado para este magno evento. En esta ocasión, Cadillac nos muestra una imagen del interior del concepto que presentarán a finales de semana, el cual presume de un amplio uso de pantallas OLED en el tablero de instrumentos.

La forma de este tablero nos recuerda vagamente a la utilizada por Mercedes en su Clase S. Según Cadillac, este concepto tendrá una “gran cantidad” de pantallas OLED curvas desarrolladas en conjunto con LG Electronics. La tecnología OLED se utiliza mucho en electrónicos para el hogar, pero no ha encontrado mucho uso en los autos hasta ahora. Según la marca americana, esta pantalla está siendo desarrollada para utilizarse en un modelo futuro y sobresale del tablero presentándose como una especie de pantalla flotante. El nuevo concepto será develado en la página de Facebook de la marca el próximo 18 de agosto.

En Motorpasión México | Pequeños, pero importantes cambios para el Cadillac CTS 2017

En el proceso de lanzamiento de un auto siempre se fabrican prototipos con los cuales se hacen todo tipo de pruebas. Así pasó cuando se lanzó la generación anterior del Ford GT. La próxima semana se pondrá a subasta uno de esos prototipos que cuenta con la funnción especial de tener un motor con más de 500 hp funcionales y solo poder viajar a 8 km/h como velocidad punta.

Este modelo cuenta con el chasis número "004" y es el primer****** prototipo del Ford GT de generación anterior que funcionaba al 100%. De igual forma al ser el primero contaba con varios detalles que después fueron cambiados por sus **costos elevados o por mejorar aspectos estéticos.

Parece que es una broma atrasada del día de los inocentes, pero no lo es. Es un concepto generado por Toyota Australia en 2014 que terminó teniendo gran aceptación por parte de los ejecutivos y que fue aprobado para que se creara un concepto en tamaño real.

La preparación se hizo directamente en Japón por parte de los encargados de la rama deportiva de Toyota. El resultado otorga más espacio para las plazas traseras y para el área de carga.