Autos Eléctricos, página 3 - Motorpasión México

El frío de Noruega pone en ridículo la autonomía de 25 coches eléctricos. Ninguno cumple lo que promete, y los peores son de Tesla y Peugeot

Industria

El frío le cobra factura al rendimiento de los autos eléctricos de Peugeot, según esta prueba de invierno.

Giro de 180 grados en Honda: sus próximos modelos parecerán Lamborghinis. Este par de prototipos muestran la nueva cara de la marca

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Los prototipos incluyeron el SUV 0 y el sedán 0, este último una evolución del prototipo Sedán 0 original que Honda presentó durante el CES del año pasado

El hombre más influyente del momento asegura que "conducir un auto con las manos será como montar a caballo". El futuro es del coche autónomo

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Los autos de gasolina serán cosa del pasado, según el CEO de Tesla, Elon Musk.

El auto eléctrico tiene cada vez menos desertores: 92 de cada 100 conductores no volverían a uno de gasolina y muy pocos lo cambiarían por un híbrido enchufable

Industria

El principal motivo de mantenerse con un auto eléctrico es el menor costo de uso

Descaro a nivel millonario: va por una hamburguesa con su Ferrari, se estaciona en un lugar exclusivo para autos eléctricos y "conecta" el cargador a la llanta

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El dinero no compra la educación, está claro.

Audi lanza una nueva marca: se llama AUDI y dice adiós a los icónicos cuatro aros

Industria

La ausencia del logotipo de los cuatro aros se nota de inmediato, pues fue reemplazado por letras AUDI iluminadas en ambos extremos del coche

Reparar la batería de su BMW i3 le iba a costar 1.4 millones de pesos: una factura que resume todo el problema de los autos eléctricos

Industria

Las baterías de los autos eléctricos tienen una vida útil de unos 8 años, según estimaciones. ¿Y luego qué?

Una marca de autos se fue a bancarrota. Vendió coches con tantas fallas, que ahora no puede costear las garantías y quiere que sus clientes lo cubran. Obviamente es ilegal

Industria

La marca presentó una polémica propuesta para obligar a los propietarios de autos de su marca a asumir los costos de mano de obra

No sólo PlayStations y teles: Sony también lanzará su propio auto gracias a Honda, y el prototipo ya llegó a ojos de Amazon

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El Afeela es el auto de Sony Honda Mobility, que se espera llegue al mercado en 2026.

“La industria no resistirá esperar hasta 2026 o 2027”: las ventas de autos eléctricos se desploman en Europa y la señal es clara. No llegarán a tiempo a los objetivos de reducción de CO2

Industria

Los fabricantes de autos insisten en la necesidad de “acciones urgentes y significativas ahora” para abordar estos desafíos tan apremiantes

"Es una decisión absurda": Europa creía que prohibiendo autos a gasolina iban a triunfar los eléctricos, y empieza a arrepentirse. Le está saliendo caro

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Europa no tomó en cuenta las advertencias y decidió convertir la propuesta en normativa para matar oficialmente al coche de combustión a partir de 2035.

Uno de cada seis autos vendidos en Costa Rica ya es eléctrico. Lo lograron con los mismos incentivos que hay en México, pero hay un truco detrás del éxito: la prisa

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Aunque no todas las claves están en los incentivos.

Si tu auto eléctrico tiene más del 90% de carga, no podrás estacionarlo aquí: Corea del Sur pone medidas más severas tras un incendio masivo

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¿El problema? Las medidas no tienen fundamentos claros.

Bestune B70, a prueba: un sedán mediano a precio de compacto que juega las cartas de desempeño y equipamiento

Industria

El Bestune B70 se inclina hacia lo elegante, pero no renuncia del todo a la deportividad

Los autos eléctricos se devalúan rápido, pero hay un modelo particularmente afectado: cada día pierde 11,000 pesos de valor

Industria

Los autos eléctricos están teniendo un desempeño menos favorable, perdiendo un promedio del 49.1% de su valor

Los autos chinos sacuden la industria automotriz: Volkswagen, Mercedes y BMW resienten impacto en ventas

Industria

“La industria automotriz se está hundiendo en la crisis”. Con esas palabras sentenció el instituto de investigación alemán IFO la situación actual respecto a las empresas automotrices en el país europeo, mientras Volkswagen, Mercedes-Benz...

Los autos eléctricos en Alemania siguen a la baja: los compradores están regresando a los coches de combustión interna

Industria

Además de la falta de subsidios, que encareció los vehículos eléctricos, los analistas también culpan a la escasez de vehículos eléctricos accesibles que hay actualmente en el mercado

Otro reto al auto eléctrico: si se incendian, su humo es muy tóxico. En Corea ya mandó a 23 personas a un hospital

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Los autos, ya sean eléctricos o de combustión interna, pueden incendiarse. Pero debido a los componentes de sus baterías, el fuego de un EV requiere más agua para apagarse y emite más gases tóxicos, como en el caso de un incendio reciente...