Autos Eléctricos - Motorpasión México

Es más barato que un Jetta y se ríe de los Tesla: así es el Toyota eléctrico que quiere acabar con el Model Y

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Bajo su carrocería, todas las versiones del bZ5 vienen equipadas con un motor eléctrico frontal

Si la pregunta es cuánto se degrada la batería de un auto eléctrico tras más de 500,000 km, la respuesta llega con un caso real: a la pila de tu iPhone le va peor

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Un caso real pone en evidencia que la batería de un auto eléctrico se degrada menos de lo que imaginábamos.

Volkswagen ya descubrió el "truco chino" para que sus autos eléctricos sean un éxito: que tengan un motor a gasolina

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Volkswagen está invirtiendo en sistemas híbridos de autonomía extendida, pues es algo que ven como una “escalera” hacia los coches eléctricos

Confirmado; los autos eléctricos fallan menos. Los expertos en asistencia en carretera dejan claro que los autos a gasolina se descomponen más

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La mayor causa de averías en los coches atendidos, independientemente de su mecánica, es la batería auxiliar de 12 volts

Adiós a lo más aburrido de los autos eléctricos: Ford patenta una falsa palanca de cambios manuales y no es la primera marca que se lo plantea

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El documento describe una palanca de cambios que podría simular la función de una transmisión manual en un vehículo eléctrico que evidentemente no la tiene

Así es el nuevo Kia EV4, un disruptivo sedán compacto que quiere el éxito de Forte y K4 en terreno eléctrico

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Tanto el sedán como el hatchback estarán disponibles en un acabado GT-Line, que aporta una apariencia más agresiva

Un millonario se pasó de descarado: llega a un restaurante en su Ferrari, lo deja en un cajón de estacionamiento exclusivo para coches eléctricos y “enchufa” el cargador al rin

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El nivel de descaro del propietario de este Ferrari es inaudito

El frío de Noruega pone en ridículo la autonomía de 25 coches eléctricos. Ninguno cumple lo que promete, y los peores son de Tesla y Peugeot

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El frío le cobra factura al rendimiento de los autos eléctricos de Peugeot, según esta prueba de invierno.

Giro de 180 grados en Honda: sus próximos modelos parecerán Lamborghinis. Este par de prototipos muestran la nueva cara de la marca

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Los prototipos incluyeron el SUV 0 y el sedán 0, este último una evolución del prototipo Sedán 0 original que Honda presentó durante el CES del año pasado

El hombre más influyente del momento asegura que "conducir un auto con las manos será como montar a caballo". El futuro es del coche autónomo

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Los autos de gasolina serán cosa del pasado, según el CEO de Tesla, Elon Musk.

El auto eléctrico tiene cada vez menos desertores: 92 de cada 100 conductores no volverían a uno de gasolina y muy pocos lo cambiarían por un híbrido enchufable

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El principal motivo de mantenerse con un auto eléctrico es el menor costo de uso

Descaro a nivel millonario: va por una hamburguesa con su Ferrari, se estaciona en un lugar exclusivo para autos eléctricos y "conecta" el cargador a la llanta

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El dinero no compra la educación, está claro.

Audi lanza una nueva marca: se llama AUDI y dice adiós a los icónicos cuatro aros

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La ausencia del logotipo de los cuatro aros se nota de inmediato, pues fue reemplazado por letras AUDI iluminadas en ambos extremos del coche

Reparar la batería de su BMW i3 le iba a costar 1.4 millones de pesos: una factura que resume todo el problema de los autos eléctricos

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Las baterías de los autos eléctricos tienen una vida útil de unos 8 años, según estimaciones. ¿Y luego qué?

Una marca de autos se fue a bancarrota. Vendió coches con tantas fallas, que ahora no puede costear las garantías y quiere que sus clientes lo cubran. Obviamente es ilegal

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La marca presentó una polémica propuesta para obligar a los propietarios de autos de su marca a asumir los costos de mano de obra

No sólo PlayStations y teles: Sony también lanzará su propio auto gracias a Honda, y el prototipo ya llegó a ojos de Amazon

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El Afeela es el auto de Sony Honda Mobility, que se espera llegue al mercado en 2026.

“La industria no resistirá esperar hasta 2026 o 2027”: las ventas de autos eléctricos se desploman en Europa y la señal es clara. No llegarán a tiempo a los objetivos de reducción de CO2

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Los fabricantes de autos insisten en la necesidad de “acciones urgentes y significativas ahora” para abordar estos desafíos tan apremiantes

"Es una decisión absurda": Europa creía que prohibiendo autos a gasolina iban a triunfar los eléctricos, y empieza a arrepentirse. Le está saliendo caro

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Europa no tomó en cuenta las advertencias y decidió convertir la propuesta en normativa para matar oficialmente al coche de combustión a partir de 2035.

Uno de cada seis autos vendidos en Costa Rica ya es eléctrico. Lo lograron con los mismos incentivos que hay en México, pero hay un truco detrás del éxito: la prisa

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Aunque no todas las claves están en los incentivos.

Si tu auto eléctrico tiene más del 90% de carga, no podrás estacionarlo aquí: Corea del Sur pone medidas más severas tras un incendio masivo

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¿El problema? Las medidas no tienen fundamentos claros.

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