México se está llenando de autos eléctricos chinos por una simple razón: incluso el más barato que no es chino cuesta más de 800,000 pesos

Aunque los autos eléctricos están lejos de ocupar una cuota importante dentro del mercado automotriz mexicano, es un hecho que en los últimos años se ha incrementado la oferta y demanda de los autos eléctricos, sin embargo, la gran mayoría provienen de China, lo cual tiene una sencilla e interesante explicación. 

No es ningún secreto que uno de los principales puntos que han permitido el crecimiento de la industria china a nivel global son los bajos precios que tienen, pues más allá de toda la polémica que pueda girar al rededor, en papel ofrecen una excelente relación costo/beneficio. 

Asimismo, este bajo costo de producción y la etiqueta final que los hace muy competitivos también se está replicando en los autos eléctricos, a tal punto que ya hay varios modelos completamente eléctricos que se ofrecen por menos de 500 mil pesos, como BYD Dolphin Mini, Renault Kiwd E-TECH, JAC E10X, Chevrolet Spark EUV, MG4, entre otros. 

Sin embargo, todos estos modelos y los que son un poco más caros tienen algo en común: todos se fabrican en China o están relacionados directamente al país asiático. Lo anterior se entiende como una ventaja, pues el punto del bajo costo de producción les permite ofrecer un precio relativamente bajo y ser más atractivos. 

Pero incluso marcas que no son de origen chino también están recurriendo al mismo “truco”, pues se dieron cuenta que, al menos por ahora, fabricar en China es la mejor manera de ofrecer productos a un precio atractivo, aunque esto eleva aún más el precio del auto eléctrico más barato en México que sea “China-free”. 

En una suposición inicial, pensamos que el Tesla Model 3 sería el auto eléctrico más barato que no se fabrica en México, sin embargo, investigando más, confirmamos que actualmente Tesla esta importando los Model 3 y Model Y, desde la Gigafactory de Shanghai, China (sí, a pesar de tener una fábrica en Texas). 

Y debemos dejar en claro que Tesla y las marcas chinas no son las únicas compañías automotrices que traen a México autos eléctricos fabricados en China. También está la nueva generación del MINI Cooper SE, MINI Aceman, Volvo EX30, o BMW iX3. 

¿Cuál es el auto eléctrico no chino más barato de México?

Después de mostrar todo el contexto, podemos mencionar que son 5 los autos eléctricos más baratos que no se fabrican en China y los vamos a dividir en dos. En primer lugar están los vehículos comerciales con la Peugeot e-Partner, que se fabrica en Francia y tiene un precio base de $799,900 pesos. Muy cerca está la Renault Kangoo E-TECH, fabricada en Argentina y con un costo de $819,900 pesos. 

Por otra parte, están los autos eléctricos de pasajeros y el título se lo lleva la Renault Megane E-TECH, cuya producción se realiza en Francia y tiene un precio de $825,000 pesos. Antes de dar el salto a los novecientos mil pesos hay otros dos modelos: Chevrolet Equinox EV, fabricada en México ($890,400 pesos) y Volkswagen ID.4 hecha en Estados Unidos ($899,990 pesos). 

Como podemos ver, si no fuera por los automóviles fabricados en China, el mercado de los autos eléctricos aún estaría muy restringido, pues las marcas occidentales no tienen productos con un precio “accesible” o al alcance de un segmento poblacional más grande. La entrada en vigor de los aranceles para ciertos vehículos podría cambiar la jugada para algunos fabricantes que importan desde China, pero es cuestión de tiempo para ver qué acciones toman y qué se modifica en el mercado.