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El Honda Pilot es un SUV mediano de tres filas de asientos que destaca por su comodidad, suavidad y un buen equipamiento para transportar a las familias de la mejor manera posible. Hasta el momento sólo se ofrece en una configuración de tres filas de asientos.

Nuestros colegas de Wards Auto, cuentan que la marca japonesa planea crear una versión con distancia entre ejes acortada y dos filas de asientos para llevar primero al mercado estadounidense. Lo más probables es que de ahí, pueda llegar a más países.

Tesla encontró a la gallina de los huevos de oro con el Model S, un vehículo eléctrico que comenzó a cautivar clientes con su tecnología y prestaciones de locura. Su éxito le valió para que después de varios años siga en fabricación y constante actualización. A su vez dio pie a un SUV y un auto más pequeño, el Model X y Model 3, mismo que en preventa generó millones de dólares.

Ahora, es tiempo de hablar de lo que sigue en la rama automotriz de Tesla. Ya sabíamos que hay planes de traer de regreso al Tesla Roadster, sin embargo, Elon Musk, dueño de la compañía, ha hecho publico su interés en un SUV más pequeño que el Model X, y todo indica que a pesar de que falten varios años para que llegue a producción, durante la próxima semana comenzará a mostrarnos detalles del mismo.

Hace cerca de un año, nuestro compañero Salvador Sánchez nos contaba de la maravilla que era conducir el Porsche Cayman GT4, un deportivo más que divertido de manejar. Después del GT4 llegaron algunos cambios a la gama y todo se mantuvo tranquilo por algún tiempo.

Ahora surgen nuevos rumores sobre la posible llegada de un Porsche Cayman aún más radical que el GT4, y en este caso sería llamado GT4 RS. Nada es oficial aún, pero los rumores más fuertes llegan desde Australia, donde un concesionario hablaba de la consideración de este modelo para ser lanzado próximamente.

Antes del Model X y del Model S, Tesla ya tenía un vehículo eléctrico circulando por las calles, se trata del Roadster, un pequeño convertible creado sobre la base del Lotus Elise, con un rango un poco más limitado que el de un Model S, pero ya mostraba destellos de lo que la marca de Silicon Valley podría lograr.

De 2007 a 2011 se produjo y obtuvo algunas mejoras durante ese tiempo, incluso una que hace no más de un año, te permitía extender considerablemente su rango de autonomía. En las últimas semanas el mundo de los rumores en internet, explotó con la posibilidad de ver a este pequeño auto de regreso. Y sí, el mismo Elon Musk, confirmó que regresará.

No hay duda de que manejar un auto con transmisión manual, nos entrega algunas de las mejores satisfacciones al volante. Sin embargo, la era en la que se creía que las transmisiones automáticas no podían competir con las manuales quedo muy atrás, actualmente algunas cajas automáticas, especialmente las de doble embrague, pueden ofrecer un nivel de desempeño mucho más elevado que el de una manual tradicional.

Y es aquí donde les contamos que Ford podría dotar al Shelby GT350 Y GT350R de una caja automática de doble embrague con cambios detrás del volante como un opcional en el futuro próximo. Hasta ahora, ambos autos solo se acompañaban de una manual de seis marchas.

Todos sabemos que hay que tomarse los rumores con un grano de sal, y aunque hay veces que la negación viene directamente de las marcas, puede que lo hagan porque hay verdad dentro de todo.

Tal es el caso de un "nuevo McLaren F1", el cual ha sido confirmado por fuentes anónimas internas pero a su vez "negado" por el CEO de la compañía, Mike Flewitt. Y pongo entre comillas tanto el nombre del auto como la negativa del CEO ya que ninguno de los dos es para creerse como podrás ver al leer la noticia.

Internet a veces nos ofrece una serie de rumores que nos dejan con una enorme duda y es lo que ha pasado esta semana. Pues se ha regado el rumor sobre la supuesta compra de la Fórmula 1 por parte de Apple, si la marca detrás del iPhone, iPod, iPad, iWatch, etc.

Joe Saward lleva décadas como reportero dentro de la Fórmula 1 y es uno de los periodistas más reconocidos en la máxima categoría del automovilismo. Él mismo relató haber escuchado rumores sobre el interés de la marca de Silicon Valley en querer adquirir la Fórmula 1 y que incluso algunas pláticas ya estarían llevándose a cabo entre ambas marcas.

En estos últimos días una serie de rumores sobre la marca de Stuttgart ha estado azotando la web, se trata de la especulación sobre Porsche y su incursión en el mundo de los autos compactos.

Este nuevo integrante de la familia se colocaría un peldaño abajo de los Cayman y Boxter 718, teniendo como posibles rivales al Audi RS3, Mercedes-Benz A45 AMG y BMW M2.

No han pasado ni tres meses de que se hiciera oficial la compra del equipo Lotus por Renault en la Fórmula 1 para que ya se estén cocinando los rumores sobre el posible regreso de Fernando Alonso a la casa francesa.

Con esto, a lo largo de esta temporada nos encontremos con una cantidad enorme de noticias sobre el futuro de Alonso con McLaren-Honda o con Renault e incluso como ya se ha dicho en tantas ocasiones, fuera de la F1.

Hemos pasado la mitad de la temporada y ha llegado el momento donde los rumores sobre el futuro de varios pilotos dentro del gran circo comienza. La inclusión de un nuevo equipo, la salida de otros, de sus patrocinadores, y el retiro de algunos pilotos hacen que todo se vuelva confuso.

Especificamente hablando de los pilotos nacionales, Sergio Pérez y Esteban Gutierrez, se han visto involucra** dos en diferentes rumores, desde los equipos Haas, Lotus y Williams, afortunadamente hace unas horas se confirmó el futuro de Pérez.