BrandZ acaba de publicar su reporte de las marcas más valiosas del 2017 y las cosas han cambiado muy poco con respecto al 2018. Toyota se vuelve a colocar como la firma número 1 del ranking. Es, en otras palabras, la marca de coches más valiosa, con un valor de 28,700 millones de dólares.
En segundo lugar se ubica BMW y en tercer sitio, Mercedes-Benz. Por su parte, en lo que va del 2017, la marca automotriz que mayor crecimiento de valor ha experimentado es Tesla con un 32% respectivamente.
Hemos llegado a un punto en el que podemos decir que la Fórmula E ya es una categoría consolidada y que tiene sustento para permanecer por muchos años. Los días en los que se especulaba con su fracaso debido a la propuesta arriesgada e innovadora que presentaba, se acabaron.
No es noticia que muchas marcas grandes hayan puesto ya la mira en la categoría, ejemplo de ello es el debut de Jaguar, la cooperación de Audi, BMW apoyando en un año y el apartado de Mercedes-Benz para llegar como equipo en 2018. Ahora es el mismo líder de la Fórmula E, Alejandro Agag, quien nos sorprende, al anunciar que la última licencia para entrar como equipo para la temporada 2018- 2019, está disponible solamente, por lo menos 25 millones de euros.
¡Oh sí! X-Tomi Design nos ha sorprendido en varias ocasiones con renders de autos que nos gustaría ver producidos, ejemplo más reciente de ello es el KIA Rio GT. Y así como el pequeño Rio recibió su tratamiento de adrenalina, hay otros más que nos han hecho soñar.
Sin embargo. ¿Qué pasa cuando es completamente lo contrario? Si autos deportivos que lucen lujosos o deportivos recibieran un tratamiento de austeridad, removiendo sus caras partes de fibra de carbono, como los espejos. Si esas fascias tan perfectas al color de la carrocería estuvieran hechas de plásticos negros y los rines dejaran de ser de aquellas aleaciones ultra ligeras y con esos diseños tan llamativos. No hará falta imaginarlos porque aquí tenemos varios renders.
Cuando pensamos en grandes coupes de lujo, hay pocos nombres que vienen a la mente, uno de ellos es el Mercedes-Benz Clase S, que hasta ahora disfruta de una cómoda ventaja sobre sus competidores más cercanos. En sí, toda la Clase S tiene mucho que ofrecer, en forma de sedán, carrocería alargada, superlujo con la firma de Maybach, coupé, convertible y una respectiva dosis de AMG para el sedán y dos para los coupé y convertible, S63 y S65. Ahora BMW no quiere quedarse atrás, por lo que algunas fuentes cercanas a la marca bávara afirman que para 2019 estaremos viendo llegar un Serie 7 Coupé.
Su diseño tomará detalles del BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé de 2013, y como es de esperarse, vendrá acompañado de todo un arsenal tecnológico, que no deje chance alguno para su rival más cercano, el Clase S Coupé. También podría ser bastante sensato que tarde o temprano se lanzara una versión con el toque de M Performance.
La evolución es inevitable y parece ser que ya ha llegado el turno del BMW i3, que buscará hacerse más accesible y con mayor rango de autonomía para llegar a más garages por todo el mundo.
Uno de los aspectos más relevantes que se cree podría tener para lograr sus metas sería el de reducir el uso de fibra de carbono y compensarlo con aluminio, cosa que ayudaría a hacer más barata su construcción y por ende reducir el precio final.
Es normal que cuando alguien logra algo se le recompense de alguna manera, puede ser con un pago extra o con un regalo en especifico. Algo así ha pasado con el Leicester City, equipo ganador de la última edición de la Premier League. El dueño del equipo decidió comprarles un BMW i8 a cada uno de los jugadores como regalo por haber alcanzado el título.
En total se ha gastado 2 millones de euros en 19 BMW i8 en color azul, autos que fueron entregados hace unos días a sus nuevos dueños. Un regalo más que perfecto para muchos, vaya que esa es una manera muy bien lograda de motivar a tus trabajadores.
A mitad de este año se han dado a conocer las cifras de los autos más vendidos a nivel mundial gracias a Focus2Move, una organización que recaudó información sobre 2,700 modelos diferentes y 140 países entre los que se registran el mayor número de ventas. El top 3 estuvo compuesto por el Toyota Corolla, Volkswagen Golf y el Ford F-150.
El Corolla registró 634,298 ventas hasta mitad de año, el Golf 500,630 y el F-150 478,384. De esta forma Toyota sigue alejándose en números con su Corolla como el auto más vendido del mundo por otro año más. Los otros dos autos que completaron los 5 más vendidos fueron el Ford Focus (4º) y Hyundai Elantra (5)º.
La necesidad de una mejor eficiencia está dejando atrás tecnologías como los motores naturalmente aspirados, y ahora parece ser que el V8 supercargado de Jaguar Land Rover sufrirá el mismo destino y será suplantado por un BMW twin-turbo.
No es el primer motor de la marca inglesa que sabemos ya va de salida, su V6 supercargado, que simplemente es el mismo V8 con dos pistones menos, también está caminando la milla verde y prontamente será suplantado por un seis en línea muy parecido al cuatro cilindros de la marca.
Hace unas horas BMW dejó caer las sabanas de un nuevo integrante de su serie de acceso, se trata del BMW Serie 1 Sedán. Auto basado en el BMW Compact Concept que se presentó el año pasado en China. No te hagas tantas ilusiones, este Serie 1 sólo estará disponible en China, en una aventura a lado del fabricante local Brilliance Automotive.
Fue diseñado acorde a las necesidades y popularidad de este segmento, que crece a pasos agigantados en el país asiático, por lo que podemos esperar un buen nivel de aceptación y ventas igualmente.
El nombre del Toyota Supra sigue sonando en entusiastas de este auto por todo el mundo a pesar de haber salido de producción en 2002. Desde que Toyota presentó el FT-1 Concept en 2014, los rumores sobre el regreso del Supra han estado a la orden del día. En esta ocasión se dice que llegará en 2018.
Todo gracias a que Ian Robertson, miembro directivo de BMW responsable de ventas y marketing, declarará que los avances en la cooperación Toyota-BMW estuvieran a un nivel similar, siendo que BMW prepara un nuevo convertible con el cual se supone compartirá plataforma para ser usada en el sucesor del Supra.