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Chevrolet Silverado 2019. ¡Aquí está la nueva Cheyenne, apá!

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Chevrolet Silverado 2019. ¡Aquí está la nueva Cheyenne, apá!

Hace un par de años, Ford presentó la nueva generación de la F-150 (Lobo en México) y desde entonces hemos estado esperando que sus dos principales competidores hagan los mismo con sus pick-ups. Tardaron más de lo esperado, pero la nueva Chevrolet Silverado (Cheyenne en México) ya está aquí, y fue presentada durante el Auto Show de Detroit con varios cambios notables, aunque no es una generación completamente nueva.

Los cambios más importantes los notamos en la carrocería. Estéticamente es una evolución del estilo que había tenido la Cheyenne en los últimos años y nos presenta un diseño mucho más futurista. La utilización de luces LED le ha permitido cambiar su cara para adoptar un frente más agresivo y una trasera nueva que le viene bastante bien a la pick-up. El frente está dominado por la enorme parrilla con el logotipo de la marca en el centro, mientras que en la parte trasera encontramos un nuevo portón con el nombre Chevrolet dominando el esquema visual.

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Existió una Chevrolet Cheyenne Hybrid, pero el mundo (y GM) la olvidaron pronto

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Existió una Chevrolet Cheyenne Hybrid, pero el mundo (y GM) la olvidaron pronto

Buena idea o no, fue una iniciativa un tanto desesperada para que los asiduos clientes de pickups Chevrolet en Norteamérica no sufrieran la intimidación de los gigantes petroleros cuando subió repentina y significativamente el precio del oro negro por allá, en 2004-2005.

Un sistema híbrido no muy eficiente, ya que eran los primeros en intentarlo de esa manera, fue utilizado para dos generaciones de pickups y SUVs de las marcas de GM, tales como Chevrolet y GMC. ¿Funcionó? Lee a continuación y dinos qué opinas.

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La Chevrolet Cheyenne 2019 se estrena en fotos, luego de 100 años y 85 millones de pick-ups vendidas por GM

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La Chevrolet Cheyenne 2019 se estrena en fotos, luego de 100 años y 85 millones de pick-ups vendidas por GM

La serie 1500 de pick-ups Chevrolet es de las más vendidas en el mundo, siendo más específicos, de Norteamérica, ya que es en este continente donde su popularidad es, y ha sido creciente en este primer siglo de vida.

Después de un festejo importante para GM -también en México-, y la presentación de una edición especial conmemorativa llamada Cheyenne Centennial (100 unidades en enero por un precio de 989,900 pesos) con elementos vintage y el motor más grande disponible entre la gama, Chevrolet reunió a sus asiduos clientes en Texas para presentar, antes de tiempo, la nueva generación de pick-ups Chevrolet 2019, que allá se conocen como Silverado, pero aquí, apá, le seguiremos diciendo Cheyenne.

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La Chevrolet Cheyenne Centennial llega a México para celebrar 100 años de pick-ups en GM

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La Chevrolet Cheyenne Centennial llega a México para celebrar 100 años de pick-ups en GM

Una buena mañana de 1918, Chevrolet fabricó su primera pick-up, sin imaginar que 100 años después habrá fabricado ya más de 85 millones de camionetas. El linaje de los vehículos de trabajo en Chevrolet es importantísimo. Para celebrarlo como se merece, la firma estadounidense lanza una edición especial: Cheyenne Centennial.

Sólo se venderán 100 unidades en México. Por fuera se distinguen por la exclusiva pintura Azul Centenario, así como el bowtie "legacy" en parrilla, bedliner y cajuela para rendir tributo a los emblemas iniciales de Chevrolet —de los años 1918, 1926 y 1936, específicamente. Monta unos rines de aluminio de 22 pulgadas.

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Chevrolet Cheyenne Midnight Edition 2017, sólo 250 unidades para México

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Chevrolet Cheyenne Midnight Edition 2017, sólo 250 unidades para México

Apenas conocimos en febrero las ediciones especiales Midnight de Chevrolet y en aquel entonces, esta marca permaneció algo hermética acerca de la posible llegada a suelo mexicano, pero hace unos días confirmó su arribo a tierras mexicanas en una edición limitada de sólo para 250 clientes.

La Cheyenne Midnight Edition luce una carrocería pintada en negro, mismo tono que se repite en algunas piezas como la parrilla, defensas, manijas, espejos, molduras y hasta en los rines de 18 pulgadas.

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Nueva Chevrolet Silverado, pocos (y suficientes) cambios de cara al 2016

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Nueva Chevrolet Silverado, pocos (y suficientes) cambios de cara al 2016

Alcanzar la cima, metafórica y literalmente hablando, es para el segmento de las pick ups americanas todo un desafío cada ve que se renueva alguna de ellas. Los avances tecnológicos y el deseo de cada pick up de ser un auto atractivo, cómodo y equipado sin dejar de ser rudo y apto para cualquier tipo de trabajo lo hemos visto en la renovada Ford Lobo que probamos hace unos meses y ahora en la Chevrolet Silverado, o Cheyenne aquí en México, que muestra sus primeros detalles en su modelo 2016.

El rediseño de la pick up estrella de Chevrolet está enfocado a ofrecer visualmente un producto más robusto, con líneas horizontales que aumentan su musculatura y unos faros delanteros que terminan de otorgarle la rudeza que toda pick up necesita.

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Chevrolet anuncia sus lanzamientos en México para fin de año

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Chevrolet anuncia sus lanzamientos en México para fin de año

Chevrolet viene con todo para cerrar el año y de esta forma, anunció sus próximos lanzamientos para el último trimestre de este 2013, desde su sedán mediano (Malibu) hasta la recientemente lanzada Chevrolet Trax, camioneta que es fabricada en México

Chevrolet Malibu 2014

El sedán mediano de la marca, llegará a los pisos de venta en México durante el cuarto trimestre del año, con una renovada apariencia exterior y una importante actualización en equipamiento y tecnología. El sistema de seguridad, navegación y conectividad OnStar, estará disponible en todas las versiones.

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Chevrolet Cheyenne y GMC Sierra 2014: dos rancheras a todo lujo

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Chevrolet Cheyenne y GMC Sierra 2014: dos rancheras a todo lujo

Hace unos días te platicaba sobre el primer contacto con la Cheyenne 2014 y sus características principales. Luego de probarla un poco en ciudad y carretera, esta Cheyenne versión LTZ, se desplazaba con cierta pesadez montando un motor Ecotec3 de 5.3 litros y 355 caballos de potencia. Sin embargo, aunque el asfalto no hace justicia a esa musculatura bajo el cofre, fuimos a probarla en terracería, junto con la otra novedad de GM de México: la GMC Sierra.

Tanto la Cheyenne como la Sierra, se han posicionado como dos pickups para uso personal, con mayor equipamiento y capacidades. Incluso, si estás acostumbrado a ver las siglas Z71 por encima de cualquier otra versión, las reglas han cambiado en General Motors y ahora esa versión, déjame decirte que no es austera y tiene orientación offroad, pero pasa a segundo término y, al menos en Chevrolet, la LTZ será el tope de gama para la Cheyenne, cuando se ponga a la venta en julio.

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