China es el mercado automotriz más grande del mundo, así que ganar el premio del “Auto del Año” no es cualquier cosa y el AUDI E5 Sportback puede presumir que ya alcanzó este hito y lo sorprende es que lo hizo a menos de un año de su lanzamiento oficial, pero hay algo más…
Si el nombre de AUDI E5 no les resulta familiar, es porque se trata de un automóvil desarrollado exclusivamente para China, pero no es un modelo creado por Audi, porque ni siquiera es un Audi, sino un AUDI.
Parece que lo anterior no tiene sentido, pero AUDI es una sub marca de Audi (la de los cuatro aros), creada en conjunto por la firma alemana y por SAIC Group. Esto quiere decir que el AUDI E5 Sportback se asemeja más a un vehículo de SAIC que a un alemán premium.
De hecho, el ganador del “Auto del Año 2026” comparte la plataforma y el tren motriz eléctrico con el IM L6, un automóvil 100% eléctrico perteneciente a la marca hermana de MG, misma que ya está presente en México, aunque solamente comercializan a la IM LS7.
Asimismo, AUDI es una marca pensada para satisfacer el gusto y necesidades del mercado chin y por lo mismo el diseño no tiene nada que ver con los autos europeos. El AUDI E5 tiene una carrocería tipo shooting brake y monta una batería de 100 kWh con uno o dos motores eléctricos, y una potencia que alcanza 776 caballos de potencia.
Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos y la autonomía supera los 700 km bajo el ciclo CLTC. El interior es igual de llamativo que sus cifras de desempeño, porque tiene una enorme pantalla 4K que recorre todo el ancho del tablero y sirve para brindar información de todo tipo y para proyectar las imágenes que capturan las cámaras laterales (no tiene espejos tradicionales).
También cuenta con un radar LiDAR que en futuro permitirá una conducción autónoma nivel 3, por lo que el AUDI E5 se podrá encargar de la dirección, aceleración y frenado, sin que el conductor tenga que interceder o supervisar constantemente las maniobras.
Posiblemente la parte más asombrosa del AUDI E5 es el precio, porque con toda esta tecnología uno pensaría que tiene un costo similar a un Audi e-tron, pero la realidad es muy distinta. Su precio comienza en 235,900 yuanes, que equivalen a cerca de $595,000 pesos, que es poco más de lo que cuesta un Volkswagen Jetta y menos de lo que vale el Audi A1 más sencillo ($624,900 pesos).
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