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El aquaplaning, o como se le dice en español, acuaplaneo, no es un deporte, pero sí es extremo, al grado de poder poner en riesgo muchas vidas. Es una situación muy frecuente en época de lluvias o en zonas donde la acumulación de agua es abundante, ya sea por fenómenos meteorológicos o por situaciones como fugas de agua: donde hay charcos, puede haber acuaplaneo.

Al existir una capa de agua sobre el camino, ésta limita la fircción de los neumáticos. Los zurcos o el "dibujo" de las llantas es precisamente para permitir que el agua sea expulsada cuando pasas sobre algún encharcamiento y así evitar, en la medida de lo posible, el acuaplaneo, que es la reacción que se genera cuando el neumático no tiene la capacidad de evacuar toda el agua, ya sea por ir a alta velocidad o porque el dibujo ya está muy desgastado.

Son miles, probablemente millones los choques que sobrevienen diariamente, cuando un coche se acerca una intersección y se encuentra con otro, ya sea porque quiso ganarle a la luz roja, porque arrancó una milésima de segundo después de que puso la luz verde o simplemente porque el incauto cree que la luz ámbar y la roja son simples sugerencias.

Para evitar eso, Ford se encuentra probando una tecnología capaz de alertar a conductores sobre potenciales accidentes cuando se acercan con su vehículo a un cruce. Se llama Alerta de Colisión en Cruce, y mediante ella, el auto envía su ubicación a vehículos cercanos equipados con la misma tecnología. De esta forma se puede evitar el riesgo de colisión.

No es ningún secreto que la mayoría de las marcas de autos recortan elementos de seguridad al vender sus productos en México. La razón es sencilla: el consumidor —en su mayoría— no lo pide y el gobierno no lo exige. Si te puedes ahorrar unos centavos quitando bolsas de aire de aquí y de allá, ¿por qué no hacerlo? —piensan ellos.

Como el medio de comunicación especializado que somos, analizamos toda la oferta de todos autos nuevos en México por debajo de 280,000 pesos para saber cuáles son los modelos más seguros que encontraremos hoy en el mercado. Como siempre, para darle objetividad, hemos recurrido a los números.

Una de las principales causas de accidente automovilístico es la distracción con el teléfono celular, nos hemos encontrado con decenas de conductores a diario que no pueden esperar a responder un mensaje mientras conducen, poniendo en riesgo la seguridad de todos.

Nissan tuvo una idea para evitar que te distraigas con este esencial dispositivo mientras llegas a tu destino, y en un principio básico se trata de un descansabrazos que inhibe la señal del teléfono.

El seguro para autos es el más utilizado por los mexicanos durante diciembre. Esto se debe, principalmente, a que en este mes los accidentes vehiculares suelen incrementarse en un 20% según un análisis realizado por Seguros S.

El consumo de alcohol, exceso de velocidad y usar el teléfono celular mientras se maneja, son las tres principales causas de los accidentes viales durante diciembre según el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (CONAPRA); además, la población más afectada se ubica en un rango de edad entre los 15 y 29 años.

Tesla no la ha pasado bien últimamente con una creciente lluvia de críticas y revisiones a su sistema de conducción semiautónoma, Autopilot, tras el accidente mortal que un cliente tuvo hace unos meses. Con estos sucesos la marca estadounidense ha tenido que aplicar algunas actualizaciones para hacer más seguro el uso de la función.

En concreto se habla de una desactivación del sistema que no podrá volver a ser usado a menos que se detenga por completo el vehículo y se coloque en Parking. La forma en la que se desactivará tampoco será abrupta, pues lo hará de forma gradual, siempre analizando el entorno para evitar algún accidente.

Los Países Bajos, destacan por la calidad de vida que ofrece para sus habitantes, sin embargo, también hay lugares dentro de ese país en los cuales se esta innovando en diferentes formas para atacar al tráfico vehicular.

La idea es simple y funciona a la perfección, las calles cuentan con semáforos inteligentes que gracias a unos sensores colocados en el camino, pueden detectar el número de autos , ciclistas y autobuses de pasajeros que cruzarán cierta intersección. Con ello determinan a quien darle prioridad agilizando todo.

Ford lleva realizando el programa Ford Driving Skills For Life (Habilidades de conducción para la vida), desde hace varios años con el propósito de enseñar a conductores jóvenes, estudiantes de universidad, la importancia de la seguridad y responsabilidad al momento de conducir un auto.

En esta, su segunda edición en México, al menos 1,600 jóvenes de distintas universidades se vieron beneficiados con la experiencia que Ford trajo hasta varios estados del territorio nacional, como: Ciudad de México, Guanajuato, Querétaro y Puebla. En este taller se les enseñaron diversas técnicas para mantener el control del auto en situaciones de riesgo.

En un mundo donde la velocidad a la que circulamos en nuestros autos es motivo de infracciones de tránsito con la finalidad principal de evitar accidentes viales y por qué no, también de recaudar más dinero para el gobierno, Ford incluye en el Edge el Limitador de Velocidad Inteligente.

Este sistema ha sido utilizado en Europa y su recibimiento por los clientes ha sido satisfactorio en modelos como el S-MAX y Galaxie en los que el 95% de los usuarios han adquirido su auto con este sistema. Ahora se incluirá en el Edge, el SUV más grande que la marca ofrece en el viejo continente. Tal vez sea difícil verlo pronto en México pero resulta llamativo conocer esta maravilla que puede evitar costosas multas de tránsito.

El CES 2016 nos ha estado mostrado muchos avances y prototipos sobresalientes sobre lo que esta por llegar en unos cuantos años más, otro de los adelantos más atractivos viene de una empresa encargada de crear y suplir componentes mecánicos y eléctricos para la industria automotriz, Delphi.

Su plan, crear una red que pueda conectar autos, peatones y ángulos ciegos o difíciles de intersecciones para tener un entorno mucho más seguro, en forma de un chip o dispositivo que pueda ser adquirido e instalado en cualquier auto.