RSS Mercedes-Benz Clase A

Las ideas para anticipar el lanzamiento de un nuevo modelo parecen no agotarse en esta industria. Mientras muchas marcas siguen apostando por las tradicionales fotos en penumbras o videos cortos, en Mercedes-Benz apuestan por las redes sociales... y no hablamos de Facebook ni de Twitter; hablamos de Linkedin.

Dieter Zetsche, CEO de Mercedes-Benz, publicó en Linkedin su experiencia durante la prueba de manejo interna de la nueva generación del Clase A. Dieter asegura que se sintió como niño pequeño en Navidad, y que este modelo es muy especial pues representa el rejuvenecimiento de la gama.

No es nada extraño que cuando se presenta un auto nuevo, los más fervientes, y talentosos, seguidores de la marca en cuestión dejan volar su imaginación y crean sus propias interpretaciones de las versiones del auto en cuestión que les gustaría ver. Deportivos, vagonetas o convertibles, generalmente encuentran la manera de ilusionarnos con lo que podría ser, aunque generalmente nunca sucede.

Este es el caso del diseñador Nikita Aksyonov que creó un render de lo que él cree sería la versión cabrio del nuevo Clase A Sedán Concept presentado en el pasado Auto Show de Shanghái. Esa reinterpretación del futuro sedán de la marca alemana se deshace del techo y de las puertas traseras, dando como resultado una versión que incluso se ve mejor que el original.

A lo largo de estos años, Mercedes-Benz se ha dado cuenta de algo: el CLA puede gustarle a algunos, pero no a todos. Quien busca un sedán tradicional, no encontrará mucho en la oferta de compactos de la marca. Están el Clase A (hatchback), el CLA (coupé de cuatro puertas), el CLA Shooting Brake (...), el Clase B (monovolumen) y el GLA (SUV), pero no hay algo como un BMW Serie 1 Sedán o un Audi A3 Sedán.

El A Sedan Concept viene justo a cambiar eso. Supone, en principio, el primer paso para el cambio generacional de la familia A de Mercedes, pero también anuncia el lanzamiento de una carrocería de tres cuerpos más tradicional que el CLA, bañado con las últimas tendencias de diseño dentro de Mercedes y, por supuesto, mucha tecnología.

Todavía faltan un par de años para tener entre nosotros a la nueva generación del Mercedes-Benz Clase A, pero eso no significa que la marca no haya comenzado a trabajar en él. Desde Alemania, Mercedes nos cuenta un poco acerca de su nueva camada de compactos, y hay un sedán entre los planes.

Las imágenes corresponden a la escultura Aesthetics A, de la cual partirá el nuevo lenguaje de diseño de la familia A. En su comunicado, Mercedes apunta que con el Aesthetics A, el equipo de diseño ahora presenta la visión de un sedán compacto, porque fuera de Alemania y de Europa, los modelos de cuatro puertas son muy demandados en este segmento.

La próxima generación del Mercedes-Benz Clase A irrumpirá los escaparates en algún momento del 2018. Además del tradicional hatchback, en Alemania están cocinando una versión sedán que, junto con el CLA, nutrirán la gama de acceso a la familia Mercedes y plantarán cara al Audi A3 Sedán y al futuro BMW Serie 1 Sedán.

De acuerdo con nuestros colegas de Autocar, este sedán podría medir alrededor de 4.6 metros, por lo que se colocaría por encima de sus rivales, al menos por dimensiones. Será construido sobre la nueva plataforma MFA de Mercedes-Benz, apta para tracción delantera e integral, y utilizará un amplio abanico de motores, incluida una versión híbrida.

Un estiramiento por aquí, otro por allá, motores nuevos y más asistencias al conductor, básicamente es la fórmula con la que el Mercedes-Benz Clase A presentó su más reciente actualización en uno de los eventos automotrices más atractivos del mundo.

Tal vez por fuera los cambios no sean tan notorios, pero por dentro este Clase A toma un impulso para hacerse notar con fuerza entre los compactos premium, tanto en eficiencia como en desempeño.

Tres años después del cambio, o más bien de la reinvención del Mercedes-Benz Clase A llega su primer facelift, que será presentado en el marco del Goodwood Festival Of Speed que tomará lugar el próximo 25 de junio, todo esto confirmado por la misma marca, sumándose a varias más que harán lo propio.

Hace unos días circuló por internet una imagen en la que supuestamente aparece el nuevo Clase A, el AMG A 45 para ser exactos, con su facelift correspondiente, se ve mucho más deportivo que su antecesor, sin embargo tal imagen no ha sido reconocida como oficial por parte de Mercedes-Benz.

"Qué bien ha quedado el A45 AMG" y todo mundo te mira como si hablaras de una pistola. Lo único que tienen en común un arma de fuego y este Mercedes-Benz es el hecho de que ambos salen catapultados a gran velocidad. La versión más radical del Clase A ya está en el mercado mexicano.

Con respecto al Clase A más ordinario, el A45 AMG estrena equipo aerodinámico específico para esta versión, rines, un alerón que contrasta con el color del auto y estampas a lo largo de la carrocería, pero lo más interesante no lo lleva por fuera.