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Mercedes: El color es el pretexto para estas tres ediciones especiales de AMG.Mercedes-Benz Clase SLC RedArt. Un par de detalles en rojo y listo,...

El color es el pretexto para estas tres ediciones especiales de AMG

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El color es el pretexto para estas tres ediciones especiales de AMG

Pareciera que los Auto Shows este año se están convirtiendo en escaparates para que los fabricantes presenten “ediciones especiales” de sus vehículos, que la mayoría de las veces se reducen a no más que algunos detalles de pintura y alguna placa conmemorativa. A pesar de esto, hay algunos Auto Show, como el de Ginebra, en donde sí se presentan modelos nuevos y prototipos, pero eso no quiere decir que se salven de esta oleada de ediciones especiales.

Como muestra bastará con voltear a ver el stand de Mercedes-AMG para encontrarnos con tres nuevas ediciones especiales correspondientes al GT C Roadster, C63 y C43. El primero seguirá los pasos del GT C Edition 50 para celebrar el primer medio siglo de vida de AMG. Sólo se producirán 500 unidades y cuenta con capota en color gris grafito y un interior en plata y negro exclusivo para esta versión.

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Mercedes-Benz Clase SLC RedArt. Un par de detalles en rojo y listo, ¡tienes una edición especial!

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Mercedes-Benz Clase SLC RedArt. Un par de detalles en rojo y listo, ¡tienes una edición especial!

Parece que hoy en día lo único que necesitas para hacer una edición especial de un auto es pintar un par de detalles de otro color y listo. Por ridícula que pueda sonar esta nueva tendencia, todas las marcas lo están haciendo, y eso incluye a Mercedes-Benz con el nuevo Clase SLC RedArt Edition. Desde hace algunos años el roadster biplaza de Mercedes parece haber pasado a segundo plano, y tal vez esta nueva edición especial es una manera en la que la marca desea añadirle algo de relevancia a su pequeño convertible.

La nueva RedArt Edition estará disponible en el SLC300 y el SL43 AMG. Ambos modelos retienen sus mecánicas sin cambio alguno con el motor cuatro cilindros turbo de 2.0 litros y 241 caballos de fuerza para el SLC300 y el V6 twin turbo de 362 caballos para la versión AMG. El SLC300 RedArt añade detalles rojos en la parrilla, fascia delantera, entradas de aire laterales, difusor trasero y calipers de frenos. También cuenta con un diseño exclusivo de rines de 18 pulgadas, aunque estos sin detalles en rojo. En el interior encontramos costuras rojas, vestiduras bi-tono en rojo con negro y cinturones de seguridad también en rojo.

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Mercedes-Maybach G650 Laundaulet: 630 hp y mas de 10 mdp

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Mercedes-Maybach G650 Laundaulet: 630 hp y mas de 10 mdp

Cuando se trata de encontrar los límites del superlujo, solamente muy pocos son capaces de materializarlo y entre esos nombres se encuentra Maybach, definitivamente, ya hicieron lo propio como marca, y ahora lo hacen cooperando con Mercedes-Benz. De esa cooperación nació el Mercedes-Maybach G560 Laundaulet, un todo terreno basado en el G 500 4x4².

Adopta tal plataforma, pero la alarga un poco para quedar en un largo de 5.3 metros, ancho de 2.1 metros y alto de 2.3 metros. Se moverá gracias a un motor V12 biturbo de 630 hp y 737 lb-pie de torque. Se dice que su precio superará los 460,000 euros, es decir, un poco más de 9,945,000 pesos.

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La Fórmula 1 está muy cerca y Mercedes ya nos presume el rugir de su nuevo motor

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La Fórmula 1 está muy cerca y Mercedes ya nos presume el rugir de su nuevo motor

Tal vez no todos, pero si muchos aficionados al mundo motor estamos esperando con ansias a que los días sigan avanzando para primero conocer a los nuevos monoplazas para 2017 de la F1 y después verlos en acción en los test de pretemporada.

En estas vacaciones de fin de año y temporada, se movieron muchas cosas gracias a diferentes situaciones que van desde la retirada del campeón del mundo actual, hasta el cambio de propietario mayoritario de la máxima categoría del deporte motor. Sin embargo, eso no significa que los equipos hayan descansado y por ello te mostramos este adelanto del rugir del motor de las nuevas flechas plateadas.

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¿Tienes curiosidad de ver al Mercedes-AMG GT R en acción? Bueno aquí lo tienes y en video 360º

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¿Tienes curiosidad de ver al Mercedes-AMG GT R en acción? Bueno aquí lo tienes y en video 360º

Todo parece que lo del Mercedes-AMG GT R es romper records por donde sea que pase. Ya lo logró en Nürburgring con 7:11 y ahora el el circuito de Mount Panorama al que le da una nueva marca como auto de producción.

En su momento el Mercedes AMG GT hizo lo propio al mando de Bernd Schenider, piloto alemán campeón del DTM en cinco ocasiones, ahora el mismo repite la hazaña pero con un descuento de tiempo de ocho segundos.

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Se filtra un video con el posible Mercedes-Benz G65 AMG 4X4² V12 Convertible

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Se filtra un video con el posible Mercedes-Benz G65 AMG 4X4² V12 Convertible

Ayer te contaba sobre el teaser que mostró Mercedes acerca de esta edición especial que seguramente forma parte de la despedida del Clase G que conocemos actualmente. Sin embargo hace unas horas se dio a conocer un video que añade más estos rumores.

Pues en el video se observa un G65 AMG 4X4² con motor V12 biturbo, convertible y con los emblemas de Maybach a los costados. Esto nos podría decir que además del extra de poder, también tendrá un gran extra de lujos al estar firamdo por Maybach.

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Mercedes-Benz presentará un G65 AMG 4X4² con motor V12 y convertible

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Mercedes-Benz presentará un G65 AMG 4X4² con motor V12 y convertible

Los todoterreno de tipo Safari fueron desapareciendo poco a poco, a excepción de algunas marcas y modelos muy específicos, sin embargo, Mercedes-Benz retoma el concepto y tiene planeado presentar un todoterreno de esas características en el Salón de Ginebra a principios de marzo, se tratará del Mercedes-Benz G65 AMG 4X4² V12.

Sí, leíste bien, un V12 en un todoterreno más que cuadrado en la plena era del ahorro de combustible y la conducción eficiente. Podrá sonar a algo poco inteligente, sin embargo, este vehículo va dirigido para ese mercado que puede pagar muchos litros y galones sin inmutarse ante el alto precio.

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Mercedes-AMG E63 S Estate: La vagoneta más rápida del mundo es una bestia de 612 hp

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Mercedes-AMG E63 S Estate: La vagoneta más rápida del mundo es una bestia de 612 hp

Decir que no tienes un deportivo porque no se adecua a tus necesidades es una excusa absurda cuando te cruzas con familiares como el Mercedes-AMG E63 Estate. Si el sedán ya cumple cabalmente con las necesidades de cinco personas, en su carrocería de vagoneta añade practicidad a una propuesta que gira en torno a la velocidad, la tecnología y, por supuesto, la pasión.

El nuevo E63 Estate hereda todas las joyas tecnológicas y mecánicas del E63 sedán. Bajo su musculoso cofre resguarda un motor V8 biturbo de 4.0 litros, capaz de desarrollar 571 hp y 553 lb-pie de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos y continúa empujando hasta marcar 250 km/h en su velocímetro —290 km/h en un paquete opcional.

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La autonomía no solo es cosa de Tesla, Mercedes ya está perfeccionando su sistema

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La autonomía no solo es cosa de Tesla, Mercedes ya está perfeccionando su sistema

Cuando Tesla introdujo su sistema de conducción autónoma de nivel 2, tomó desprevenidos a los fabricantes con mayor desarrollo y presupuestos, con ello se hizo de una ventaja de varios años y sobretodo de clientes potenciales que buscan funciones como esta.

Desde entonces, muchas marcas han redoblado esfuerzos por alcanzar y superar lo que Tesla ha logrado. Audi y Mercedes-Benz son los fabricantes que más cerca se han colocado, en este caso Mercedes ya nos deja ver el avance que ha logrado, con un sistema que pretende alcanzar el nivel dos.

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Mercedes-Benz prepara un Clase A Sedan, y nos lo cuenta con tres imágenes

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Mercedes-Benz prepara un Clase A Sedan, y nos lo cuenta con tres imágenes

Todavía faltan un par de años para tener entre nosotros a la nueva generación del Mercedes-Benz Clase A, pero eso no significa que la marca no haya comenzado a trabajar en él. Desde Alemania, Mercedes nos cuenta un poco acerca de su nueva camada de compactos, y hay un sedán entre los planes.

Las imágenes corresponden a la escultura Aesthetics A, de la cual partirá el nuevo lenguaje de diseño de la familia A. En su comunicado, Mercedes apunta que con el Aesthetics A, el equipo de diseño ahora presenta la visión de un sedán compacto, porque fuera de Alemania y de Europa, los modelos de cuatro puertas son muy demandados en este segmento.

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