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Mercedes: Mercedes-Maybach Clase S, el auto alemán más lujoso de todos se renueva.El Mercedes-Benz Clase S da masajes, perfuma el ambiente y es...

Mercedes-Maybach Clase S, el auto alemán más lujoso de todos se renueva

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Mercedes-Maybach Clase S, el auto alemán más lujoso de todos se renueva

El Mercedes-Benz Clase S acaba de presentar una puesta al día que rejuvenece la generación actual y lo mantiene a la vanguardia tecnológica para permanecer en el trono de los sedanes grandes de lujo. Pero el nuevo Clase S no venía sólo, lo acompañaba el Mercedes-Maybach S560, la versión de lujo de un auto de lujo… aunque suene raro.

Desde la desaparición de la submarca de lujo Maybach, Mercedes decidió utilizar el nombre para la versión más lujosa del Clase S, pero uno de los problemas principales que tenía era que no se diferenciaba lo suficiente de la versión “normal”. Mercedes ha escuchado a sus clientes más exclusivos y para esta puesta al día del modelo han decidido añadir varios toques estéticos nuevos. Este nuvo Mercedes-Maybach cuenta con nuevas entradas de aire y más detalles en cromo en la parte frontal. En la parte trasera encontramos nuevos faros con tecnología LED que le dan una nueva forma, pero el cambio no es tan notorio. Aunque los cambios parecen ser muy sutiles, sí sirven para diferenciarlo más fácilmente.

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El Mercedes-Benz Clase S da masajes, perfuma el ambiente y es más eficiente ahora

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El Mercedes-Benz Clase S da masajes, perfuma el ambiente y es más eficiente ahora

El Mercedes-Benz Clase S siempre ha sido un referente no sólo para el segmento de los autos de lujo, sino para la propia industria de los autos. A lo largo de sus décadas ha estrenado una serie de tecnologías que con el paso de los años han llegado a las marcas de volumen y, quizá, al auto que conduces. Así de importante es la renovación del buque insignia de Mercedes.

Hay más cambios de los que puedes percibir a simple vista. De hecho, a nivel diseño apenas cambia elementos en fascia, parrilla, faros y calaveras; el resto se conserva tal y como lo conocimos en 2014. Como todo auto de lujo, el Mercedes-Benz Clase S goza de un privilegiado nivel de personalización, que comienza con siete opciones de rines de entre 17 y 20 pulgadas.

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El Mercedes-Benz A Sedán Concept quiere (y va a) entrar al juego del Audi A3 Sedán

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El Mercedes-Benz A Sedán Concept quiere (y va a) entrar al juego del Audi A3 Sedán

A lo largo de estos años, Mercedes-Benz se ha dado cuenta de algo: el CLA puede gustarle a algunos, pero no a todos. Quien busca un sedán tradicional, no encontrará mucho en la oferta de compactos de la marca. Están el Clase A (hatchback), el CLA (coupé de cuatro puertas), el CLA Shooting Brake (...), el Clase B (monovolumen) y el GLA (SUV), pero no hay algo como un BMW Serie 1 Sedán o un Audi A3 Sedán.

El A Sedan Concept viene justo a cambiar eso. Supone, en principio, el primer paso para el cambio generacional de la familia A de Mercedes, pero también anuncia el lanzamiento de una carrocería de tres cuerpos más tradicional que el CLA, bañado con las últimas tendencias de diseño dentro de Mercedes y, por supuesto, mucha tecnología.

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El facelift del Mercedes-Benz Clase S se presentará antes en China que en Estados Unidos

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El facelift del Mercedes-Benz Clase S se presentará antes en China que en Estados Unidos

Todos pensamos que Mercedes-Benz presentaría la puesta al día del Clase S durante el Auto Show de Nueva York, pero la marca alemana ha decidido que el mercado chino tiene más importancia que el americano en la actualidad, por lo que veremos esta actualización de su sedán grande de lujo durante el próximo Auto Show de Shanghái.

Una de las mejoras principales que tendrá el nuevo Clase S será la adición de una gran cantidad de sistemas de asistencia para el manejo, acercándolo cada vez más a una conducción completamente autónoma. También tendrá nuevos motores y una muy esperada versión plug-in hybrid que contará con una autonomía de 50 kilómetros en modo sólo eléctrico.

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Perder las llaves de tu auto, error común, pero por 21 años al grado de tener que subastarlo

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Perder las llaves de tu auto, error común, pero por 21 años al grado de tener que subastarlo

Hay veces que no nos logramos explicar como suceden ciertas cosas. Hoy es un día de esos pues en Reino Unido a salido a subasta un hermoso Mercedes-Benz SL500 de 1996 con apenas 120 km en el contador.

La historia detrás es aún más confusa, pues este auto resultó ser el regalo de cumpleaños de una mujer, quien en algún momento de esos escasos 120 km, guardó el auto en su garage, de igual forma, por circunstancias desconocidas, perdió las llaves del SL500 lo que hizo que el auto pasara 21 años estacionado.

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El Mercedes-AMG GLC 63 es un SUV que va igual de rápido que un AMG GT

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El Mercedes-AMG GLC 63 es un SUV que va igual de rápido que un AMG GT

AMG comenzó a “tantear el terreno” con los SUV medianos de Mercedes en la forma del GLC AMG 43, tanto en carrocería de camioneta normal como en el stilo “coupé”. Pero esa versión fue sólo el principio ya que al ver la aceptación que ha tenido por parte del público, han decidido crear la versión deportiva que todos esperábamos, la AMG GLC 63.

Al ser la versión 63, el nuevo GLC AMG utilizará el motor V8 de 4.0 litros que utiliza en el AMG GT, y lo modificará para que entregue 470 caballos de fuerza. Eso son más de 100 caballos de diferencia con el GLC AMG 43. Contará con tracción 4Matic+ de serie junto a una transmisión automática de 9 velocidades. Al igual que con el E63 AMG, también habrá una versión S de 507 caballos, aunque por el momento sólo está confirmada para Europa.

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La conducción autónoma total para Mercedes tardará al menos una década

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La conducción autónoma total para Mercedes tardará al menos una década

Nos queda claro que en algún momento podremos optar entre conducir nuestro auto o simplemente dejar que nos lleve, sin embargo, para que eso pase faltan varios años. En el caso de Mercedes-Benz, aseguran que en su caso tardarán cerca de una década en alcanzar el nivel 5 de autonomía, es decir, el nivel más alto que podrá tener un auto en el cual no tendremos que preocuparnos técnicamente por nada.

Mercedes-Benz lleva un par de años trabajando en esta tecnología para poder rivalizar directamente a Tesla, quien por el momento sigue teniendo la punta en esta materia, a pesar de que no hayan alcanzado el nivel 5 y de que su sistema aún se encuentre en beta.

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Habrá un Mercedes-AMG C63 R, pero no hoy ni mañana, dale unos años más

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Habrá un Mercedes-AMG C63 R, pero no hoy ni mañana, dale unos años más

Durante varios años escuchamos el nombre "Black Edition" en los Mercedes más potentes y brutaes que existían. Con la nueva estructura de Mercedes y el mayor control de AMG sobre los modelos de alto rendimiento tal nombre desapareció, y en su lugar llegaron los modelos "R".

El primero en estrenar este nivel de preparación fue el AMG GT R, y todo indica que el segundo en someterse al tratamiento extremo de aligeramiento, mejora de aerodinámica y puesta a punto de motor, será el Clase C, en un modelo que llevará el nombre de C63 R.

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¡Ahora los patos le tiran a las escopetas! Chery demanda a Mercedes por utilizar el nombre EQ

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¡Ahora los patos le tiran a las escopetas! Chery demanda a Mercedes por utilizar el nombre EQ

Mercedes-Benz anunció el año pasado que crearía una nueva submarca llamada EQ a la que pertenecerían todos sus nuevos autos eléctricos. Uno de los mercados más importantes para esta nueva submarca será China, pero la marca Chery comercializa un pequeño auto eléctrico llamado eQ desde ahce un par de años en el país asiatico, por lo que ha interpuesto una demanda en la oficina de patentes del gigante asiático para evitar que Mercedes utilice el mismo nombre en ese mercado.

Las siglas EQ se derivan de un juego de palabras que toman como base el coeficiente intelectual, o IQ, pero haciendo alusión a la electricidad, por lo que Mercedes la llama Electric Intelligence. No sabemos si Chery pensó en lo mismo al nombrar a su pequeño hatchback eléctrico, pero en términos prácticos el nombre es el mismo por lo que entendemos la preocupación de la marca china.

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La policía de Australia compró un nuevo Mercedes-AMG E43, pero no por los motivos que imaginas

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La policía de Australia compró un nuevo Mercedes-AMG E43, pero no por los motivos que imaginas

La policía de Dubai es famosa alrededor del mundo por contar con patrullas exóticas. En sus filas podemos encontrar todo tipo de autos de marcas como Porsche y Ferrari hasta Aston Martin y Rolls-Royce. Pero no son los únicos que hacen este tipo de cosas. Otros cuerpos policiacos alrededor del mundo también han adoptado estás prácticas. En estados Unidos encontramos Corvettes convertidos en patrullas y en Italia utilizarán nuevos Alfa Romeo Giulia Quadrifolgio de 550 caballos de fuerza como patrullas.

Esta vez tocó el turno a la policía de Australia que se ha echado mano de un Mercedes-Benz E43 AMG. Pero el motivo de esta compra no tiene tanto que ver con la velocidad del auto (para eso ya tienen un Audi RS7) sino con el equipamiento de seguridad con el que cuenta el E43. El motor V6 biturbo de 400 caballos de fuerza fue lo último en lo que se fijaron, poniendo prioridad a los sistemas de seguridad que ofrece Mercedes-Benz.

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