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Hyundai quiere que sus autos pasen del pizarrón a producción en 18 meses

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Hyundai quiere que sus autos pasen del pizarrón a producción en 18 meses

Generalmente, el ciclo de desarrollo de un auto ronda los 5 años, pero el vicepresidente de diseño de Hyundai y Genesis, Luc Donckerwolke, quiere que los primeros bocetos de sus autos nuevos lleguen a producción en sólo 18 meses. En una entrevista con Automotive News, Donckerwolke dijo que el fabricante surcoreano planea responder a las tendencias y la demanda de nuevos modelos al acortar significativamente los ciclos de vida de los autos.

“Conforme los ciclos de vida van acortando, se acortarán todavía más en el futuro. No dudo que el proceso de diseño se pueda reducir a la mitad”, dijo Donckerwolke. Actualmente, a Hyundai le toma cerca de tres años comenzar la producción de un auto una vez que los primeros bocetos se terminan. Para ayudarle a reducir ese tiempo a la mitad, Hyundai está planeando abrir un nuevo estudio de diseño en su centro de investigación y desarrollo en Namyang.

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El Hyundai Kona es el B-SUV más millenial que has visto en mucho tiempo (actualizado con más fotos)

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El Hyundai Kona es el B-SUV más millenial que has visto en mucho tiempo (actualizado con más fotos)

En la India y algunos mercados latinoamericanos, incluido México, Hyundai entró al segmento B-SUV desde hace tiempo, con el Creta. En Europa, sin embargo, aún quedaba un hueco en la gama. Los coreanos trabajaron día y noche para cubrirlo de la manera más millenial que se les pudo haber ocurrido. ¿El resultado? El nuevo Hyundai Kona.

Mide 4.16 metros de largo, 1.55 metros de alto y 1.80 metros de ancho. Recibe su nombre a partir de una región costera de Hawái, famosa por atraer a viajeros deseosos de aventura. Y es justo ahí donde Hyundai comienza a escribir el concepto del cual se desarrolla la propuesta del Kona: un estilo de vida activo.

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¡Filtrado! Hyundai Kona se pasea en sus primeras fotos oficiales

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¡Filtrado! Hyundai Kona se pasea en sus primeras fotos oficiales

Para el año 2021 Hyundai quiere ser la marca asiática más popular en Europa, para lograrlo debe romper el molde, su propio molde de diseño y Hyundai Kona es el primero de varios modelos que buscarán lograrlo, este crossover hace gala de toda la inspiración coreana de la marca.

Filtrado en imágenes en Hyundai Blog, el nuevo Kona rompe el molde de los crossovers de la marca utilizando una tendencia de diseño que se ha puesto de moda en el segmento por modelos como Jeep Cherokee o Citröen C3 aircross y cactus, utilizando formas fuertes, líneas marcadas, mezcla de materiales en el exterior y colores llamativos, hasta el momento ha sido posible captarla en tres colores exteriores diferentes, rojo, azul y una especie de verde.

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El Hyundai Kona juega con las luces en su último video-teaser

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El Hyundai Kona juega con las luces en su último video-teaser

Los coreanos continúan calentando el ambiente para el lanzamiento del Hyundai Kona, el B-SUV con el que buscan conquistar el mercado europeo a partir de este año y convertirse en la marca asiática más popular del Viejo Continente en 2021. Aunque ya hay imágenes del Kona sin camuflaje, la firma continúa publicando algunos teasers; el último, en video.

Como podemos ver en los pocos segundos que dura el teaser, una parte crucial del diseño del Hyundai Kona es el sistema de iluminación. Según la propia marca, es lo que define su carácter. La idea es que mantenga la identidad de la casa, pero con un diseño sumamente original.

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¡Al desnudo! Así se ve el Hyundai Kona, el anti Juke de los coreanos

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¡Al desnudo! Así se ve el Hyundai Kona,  el anti Juke de los coreanos

Sí, hace algunas semanas les hablamos del teaser que Hyundai nos mostraba para el Kona un mini-SUV con un enfoque notablemente más juvenil que viene a la caza de rivales como el Nissan Juke, Renault Captur, Mazda CX-3 y Suzuki Vitara.

Pues, hace unos días la marca coreana se encontraba grabando los anuncios con los que promocionará al Kona en Portugal. Durante un momento determinado un hombre se encontró con el auto y tomó un par de fotos para después compartirlas con los colegas de Autoweek.

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El Hyundai Kona quiere que te olvides del Nissan Juke con su peculiar frente

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El Hyundai Kona quiere que te olvides del Nissan Juke con su peculiar frente

Mientras el Creta ocupa el lugar de Hyundai en el segmento de los SUV subcompactos en Latinoamérica y la India, en Europa está terminando de hornearse un modelo distinto, con el cual los coreanos quieren plantar cara al Nissan Juke y, de paso, estrenar su nuevo lenguaje de diseño. Se trata del Hyundai Kona.

En este teaser, que aún esconde mucho, se puede apreciar claramente el diseño de faros dobles que sigue la tendencia del Nissan Juke y del Jeep Cherokee. De acuerdo con Hyundai, este diseño refuerza el impacto visual del Kona, que a la vez es más expresivo y poderoso gracias al nuevo sello de identidad de la marca, la parrilla tipo cascada.

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El SUV subcompacto de Hyundai se llamará Kona y se presentará dentro de muy poco

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El SUV subcompacto de Hyundai se llamará Kona y se presentará dentro de muy poco

Hyundai sigue en su intento por apoderarse del mercado europeo y para ello está diseñando un SUV subcompacto completamente nuevo. Aunque ya tienen un vehículo en esta categoría, la nueva Creta está enfocada para mercados emergentes y no se vende ni en Europa ni en Estados Unidos, y es ahí donde la Kona peleará por el título del segmento.

A diferencia de la popular Creta, la nueva Kona tendrá un enfoque mucho más sofisticado. De momento no hay ninguna información disponible, pero seguramente contará con más tecnología y mejores materiales que su hermana. La primera imagen que ha mostrado Hyundai nos deja ver que al menos el diseño será un poco más agresivo y que los alargados faros utilizarán tecnología LED, confirmando nuestras sospechas de mayor uso de tecnologías más avanzadas.

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