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Ford Fiesta ST Cabrio: Sabes que nunca pasará, pero aún así te agradará la idea

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Ford Fiesta ST Cabrio: Sabes que nunca pasará, pero aún así te agradará la idea

Es cierto que se vale soñar, y en esta ocasión lo volvemos a hacer gracias a los renders del artista digital húngaro X-Tomi Design que nos muestra como sería una versión convertible del nuevo Ford Fiesta ST.

Sí, ese Fiesta que ha llegado con la gran sorpresa de abandonar el motor de cuatro cilindros turbo en favor de un tres cilindros turbo que será capaz de generar aún más potencia que el usado por la generación que va de salida.

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Ahorradores, pero... ¿los motores de tres cilindros tienen sentido en un deportivo, como en el Fiesta ST?

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Ahorradores, pero... ¿los motores de tres cilindros tienen sentido en un deportivo, como en el Fiesta ST?

Las configuraciones normales de motores para autos de combustión son de un número par de cilindros: 4, 6, 8, 10 o 12. Sin embargo hay un par de configuraciones de cilindros que utilizan un número non, la que más tiempo lleva es la de cinco cilindros utilizada mucho por Audi y adoptada por otras marcas del grupo como Volkswagen.

Los motores de cinco cilindros se crearon en una búsqueda por obtener lo mejor de dos mundos: la potencia de un motor de seis cilindros, pero con el consumo de un motor de cuatro cilindros. Henry Ford pensó en fabricar uno en la década de los 30 pero al final nunca se hizo. Lancia creó el primer motor cinco cilindros diesel a finales de los 30 para un camión y Mercedes-Benz lo puso por primera vez en un auto de pasajeros en 1974, pero todos eran diesel.

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El nuevo Ford Fiesta ST se presentará el viernes y es tan rápido como una bicicleta

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El nuevo Ford Fiesta ST se presentará el viernes y es tan rápido como una bicicleta

Ford parece llevar prisa en presentar la nueva generación de su hot-hatch. La renovación completa del Fiesta tradicional ni siquiera ha salido a la venta, pero la firma del óvalo azul ya nos habla de la versión ST, que será presentada el 24 de febrero, previo a su lanzamiento internacional en el marco del Auto Show de Ginebra, a principios de marzo.

Para anticipar su presentación, Ford subió a su canal de YouTube un video en el que el Fiesta ST se pasea por la línea de producción a lado de una bicicleta... ¡y son igual de rápidos! Como puedes imaginar, el camuflaje aún es denso y los encuadres resguardan el diseño final del auto, aunque la línea ST-Line del Fiesta tradicional nos da una clara idea de los pasos que seguirá el verdadero ST.

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Con menos de $350,000 a la pista: Estos son los deportivos que gustan hasta a tu cartera

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Con menos de $350,000 a la pista: Estos son los deportivos que gustan hasta a tu cartera

Manejar es una experiencia que para muchos trae sensaciones distintas. Hay quienes amamos estar detrás del volante y experimentar lo que el auto nos puede ofrecer, y otros que sólo lo ven como un medio para ir del punto "A" al "B". Sin embargo, si eres de los que valora las sensaciones y te gustaría tener un auto con carácter, que te pueda dar un manejo divertido sin caer en excesos de consumos o precios, aquí tenemos un listado que seguro te va a interesar.

Muchos de ellos no estarán creados para hacer los mejores cronos del circuito, pero sí son garantía de "sabor" y detalles que valen la pena considerar. Hemos analizado toda la oferta de deportivos por menos de 350,000 pesos en México, y reunimos las siete opciones más interesantes. Para no cerrarnos sólo a apellidos especiales, también consideramos modelos que incluso en sus versiones normales ya son garantía de diversión.

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Ford Mondeo ST-Line, porque los vehículos familiares también tienen derecho a ser divertidos

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Ford Mondeo ST-Line, porque los vehículos familiares también tienen derecho a ser divertidos

En el Goodwood Festival of Speed se está presentando el Ford Mondeo ST-Line, un modelo familiar aderezado con características deportivas destacadas, entre ellas, una suspensión rebajada, un kit de carrocería específico y unos vistosos rines de aleación que pueden ser de 18 o de 19 pulgadas.

El look deportivo se traslada hasta el interior donde encontramos asientos especiales, volante forrado con piel perforada y otros detalles. En el aspecto mecánico, Ford Mondeo cuenta con opciones bastante atractivas, incluyendo el motor EcoBoost de gasolina de 1.5 litros y 160 hp e incluso el 2.0 litros de 240 caballos de fuerza.

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Ford Fiesta ST200, el Fiesta más potente que no llegará a América... porque ya lo teníamos

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Ford Fiesta ST200, el Fiesta más potente que no llegará a América... porque ya lo teníamos

En su momento, cuando el Ford Fiesta ST salió a la venta, todos nos quedamos en espera de la versión RS, no porque el ST no fuera suficientemente divertido, sino precisamente porque ya estaba en un nivel muy alto; el posible Fiesta RS sonaba explosivamente genial. Desde aquel día han pasado ya varios años, y no, al final no habrá un Fiesta RS, pero —en Europa— tampoco se quedarán con las ganas de un Fiesta más potente. Saluda al Ford Fiesta ST200.

Cuando decimos que en Europa no se quedarán con las ganas, no queremos decir que en América no tendremos un Fiesta ST de casi 200 hp. Sucede que, en el Viejo Continente, el Fiesta ST se ofrecía únicamente con 182 CV; con los 18 CV extra de esta nueva versión, queda justo al nivel del modelo americano, con 200 CV —192 caballos.

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Toma de contacto: Ford Fiesta ST, Ford Focus ST y Ford Mustang 2015

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Toma de contacto: Ford Fiesta ST, Ford Focus ST y Ford Mustang 2015

El pasado viernes 31 de octubre, antes de cualquier celebración de Halloween o Día de Muertos, tuvimos una escalofriante sesión de adrenalina asistiendo a la segunda edición del Ford Speed Track Day celebrado en Centro Dinámico Pegaso.

Miembros de los clubes de autos más importantes de la marca, léase Fiesta ST, Focus ST y Mustang, tuvieron la oportunidad de pasar un día lleno de sorpresas y diversión con la dicha de manejar estos tres modelos deportivos de la marca y tener pista abierta para el gran goce de los mismos.

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Ford Fiesta ST: Primeras impresiones en pista desde Toluca

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Ford Fiesta ST: Primeras impresiones en pista desde Toluca

Tres Mustang Shelby GT500, un tramo del Centro Dinámico Pegaso y un atípico sol en la siempre fría ciudad de Toluca. Así pintaba nuestra toma de contacto con el Ford Fiesta ST en pista. Perteneciente al segmento de los subcompactos deportivos, este pequeño hatchback nos hacía agua la boca desde hace mucho tiempo al saber que bajo el cofre lleva un 1.6 EcoBoost con 200 caballos de fuerza.

El plan, en un principio, era manejar un Ford Mustang GT; el Fiesta ST no tenía gasolina. Eran más nuestras ganas de meterle las manos encima al más pequeño de los ST, que decidimos esperar cerca de media hora para que el auto fuera a comer (o repostar, como quieras verlo). La espera fue más amena que cuando matas tiempo en lo que tu chica se termina de arreglar. En un abrir y cerrar de ojos ya teníamos las llaves en nuestras manos.

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Ford Fiesta ST

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Ford Fiesta ST

Una de las fiestas más extremas que "azotan" el norte de nuestro continente son los llamados Spring Breaks. Ford decidió organizar su propia Fiesta extrema, pero en lugar de emplear las siglas SB, decidió usar ST. Aunque en esta ocasión la S proviene de Sport, el resultado es el mismo: diversión garantizada y excesos a la merced de tu pie derecho.

El Ford Fiesta ST pertenece al casi olvidado segmento de los subcompactos deportivos. Anhelados por muchos, pero disfrutados por pocos, estos autos se caracterizan por un diseño al estilo racing, dimensiones compactas, motores turbo y caballos de fuerza que dan suficiente para comer aquí y para llevar.

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