Y mientras unos derrumban el progreso hecho para reducir emisiones contaminantes, otros buscan dar solución a problemas que hacen crecer estas situaciones. En Reino Unido el taller JE Motorworks, busca una forma de hacer a los Land Rover Defender unos vehículos más verdes.
No hablamos de hacerlos híbridos o eléctricos, sino de sustituir sus tradicionales motores diesel que usan estos todo terrenos. Para darnos una idea, el Defender que menos emita, logra 266g/km de CO2. La solución de este taller; transplantar el motor del Ford Focus RS y Mustang Ecoboost.
