¿Recuerdan que hace tan solo unos días hablamos de que el Ford Mustang se había convertido en el auto deportivo más vendido del mundo durante el 2016? Bueno, no todo es miel sobre hojuelas detrás de esta noticia.
Pese a las 150 mil unidades comercializadas a nivel mundial durante el año pasado, el brioso pony car de Ford está experimentando una caída en ventas en su propio mercado, lo que ha propiciado que su acérrimo rival, el Chevrolet Camaro lo supere en ventas mensuales por segunda vez.
Hace unos días te conté de la bestia que Chevrolet desarrolló al mejorar el Camaro ZL1 al agregarle el paquete 1LE. Días después la marca del corbatín nos vuelve a sorprender al presentar una versión de carreras del Camaro, este es el Chevrolet Camaro GT4.R.
Tal cual dice su nombre, este Camaro está reservado para competir en las categorías con normativas para autos tipo GT4, por lo que lo único que comparte con el ZL1 1LE, es el nombre y uno que otro rasgo visual, fuera de ello, fue pensado para devorar cada centímetro de pista en la que lo dejes libre.
¿Recuerdas cuando eras pequeño y tu mamá te decía: “deja eso, niño tentón o te voy a dar un manazo”? A muchos de nosotros nos sirvieron esas reprimendas, pero no así a un pequeñín que puso el dedo donde no debía y chocó un flamante Chevrolet Camaro, nada menos que en el interior de una agencia, localizada al norte del Estado de México.
Los hechos se desarrollaron durante el festejo de la mencionada agencia. En cierto momento de la celebración, un pequeñín se subió a un flamante Chevrolet Camaro 2017 que tenía la llave de proximidad en el interior, y despreocupadamente se puso a mover palancas y apretar botones.
Así es como los diseñadores de Chevrolet desean que los propietarios o fans de un Camaro de sexta generación se sientan cuando vea el totalmente nuevo Chevrolet Camaro SS Slammer concept.
Se trata de una modificación radical, con detalles exclusivos que llaman la atención, como por ejemplo, la baja altura de rodaje y la carrocería ataviada de un atractivo color Dazzling Black.
Allá por 1966, el Ford Mustang ya llevaba poco más de un año cautivando el público norteamericano con su diseño, largo cofre, configuración coupé y motorización. Fue entonces cuando General Motors puso manos a la obra y decidió lanzar un digno rival de este pony car.
El Camaro fue mostrado por primera vez en una especie de pre-estreno a la prensa el 12 de septiembre de 1966, en Detroit. Posteriormente fue develado en Los Angeles y llegó de forma oficial a los concesionarios el 29 de septiembre de 1966, como año-modelo 1967.
La Asociación Automotriz Histórica (HVA, por sus siglas en inglés) iluminó el célebre Woodward Dream Cruise, con la presentación del primer Camaro construido en 1966. Esta célebre aparición sirve para festejar los 50 años de uno de los muscle cars más famosos de la historia.
El primer Camaro construido fue reconocido como el vehículo número 15 en el registro de la Asociación Automotriz Histórica, en colaboración con el Departamento del Interior y de esta forma pasó a ser parte de la Librería del Congreso.
Modificar un auto para correr en línea recta es más que simplemente ponerle muchos caballos de fuerza, unas llantas, y ya. Con un auto capaz de llegar a tan altas velocidades, te tienes que asegurar que también sea capaz de detenerse y soportar accidentes a esa velocidad.
A quienes aprenden esto por la mala, como en el caso de Nacho y Louie quienes corrieron su Camaro de 1,750 hp en una pista de aterrizaje hasta sobrepasar los 300 km/h. Como esta compilación de videos muestra, el piloto comienza a perder control cuando trata de frenar el auto y es ahí donde la "caca cae en el ventilador".
Las calificaciones en pruebas de impactos normalmente no son lo primero que piensa alguien que va a comprar un auto nuevo, pero la gente generalmente quiere un auto divertido pero seguro. Los autos de hoy en día son más seguros de lo que nunca habían sido, pero si planeas comprar un muscle car moderno, te podría sorprender su mal desempeño en estas pruebas.
Cuando el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras(IIHS por sus siglas en inglés) probó el Chevrolet Camaro, Dodge Challenger y Ford Mustang, ninguno de los tres logró una calificación lo suficientemente alta como para obtener el nombramiento de “Top Safety Pick”. Para lograrlo, hubieran tenido que obtener la calificación de “Bueno” en impacto frontal reducido (sólo una pequeña parte del frontal del auto hace contacto), impacto frontal moderado, impacto lateral, rigidez del techo, y pruebas a las cabeceras de los asientos. Aparte de todo esto tendrían que ofrecer un sistema de alerta para colisión frontal. De mejor a peor las calificaciones son Bueno, Aceptable, Marginal y Pobre.
Las Drag Race, mejor conocidos como arrancones en nuestro país, son un fenómeno que se ha desarrollado principalmente en los Estados Unidos, se trata de carreras donde la aceleración y velocidad limite lo son todo, el manejo y agilidad de un auto son completamente prescindibles.
Se llegan a invertir miles de dólares en acondicionar un auto de calle común con equipos que le ayudan a recorrer el cuarto de milla en menos de 10 segundos. Algo increíble sería comprar un auto con esas características desde la agencia, hoy es posible, con el Chevrolet Camaro COPO.
La sexta generación de uno de los deportivos favoritos de América pisa tierras mexicanas, donde iniciará ventas a partir del próximo mes de febrero, en dos versiones que serán impulsadas por igual número de motorizaciones: 3.6 L V6 y 6.2 L V8. General Motors México ya confirmó que la versión 2.0 litros turbo de cuatro cilindros estará disponible más adelante.
El Chevrolet Camaro 2016 se basa en la nueva plataforma, que es ligeramente más pequeña que el modelo predecesor, pero en contraparte es aproximadamente 177 kilos más ligera, lo que se traduce en un manejo más ágil y deportivo.