RSS Audi A8

No ha pasado mucho desde que Audi nos presentó su nuevo buque insignia, un manotazo sobre la mesa que quiere comerse porción del pastel del dominante Mercedes Clase S y del BMW Serie 7. Sin embargo, ambos tienen un as bajo la manga.

No es secreto que Mercedes-Benz hizo un gran trabajo con su Clase S y todas sus variantes, incluyendo el Clase S Coupé, en el caso de BMW sabemos que un Serie 8 está en camino, e incluso una versión M8. Teniendo esto en mente lo más sensato sería que Audi complemente su alineación con una versión de dos puertas, para evitar tener una fuga de posibles clientes.

Luego de varios teasers y pistas sobre todas las monerías que será capaz de hacer, finalmente fue develado el nuevo Audi A8 2018 en el marco del Audi Summit, celebrado en Barcelona, España. Se trata de la cuarta generación del buque insignia de la firma alemana que ha dado un gran paso en el segmento.

El lema de la firma con sede en Ingolstadt “Vorsprung durch technik” (“A la vanguardia en tecnología”) es más patente que nunca en este nuevo sedán que seguramente se convertirá en la referencia en un segmento plagado de estupendos automóviles que mejoran con el paso de los años.

Audi nos sigue mostrando la tecnología que utilizará en el nuevo [A8 próximo a presentarse](https://www.motorpasion.com.mx/audi/audi- no-se-esperara-hasta-el-auto-show-de-frankfurt-para-presentar-el-nuevo-a8). En esta ocasión nos presume un nuevo sistema de suspensión que utilizará la ayuda de cámaras para modificar su firmeza dependiendo del pavimento y así poder ofrecer un manejo más estable. Este nuevo sistema utiliza tecnología avanzada de cámaras conectadas a motores eléctricos individuales en cada rueda para adaptarse a los cambios en la superficie y lograr un balance entre dinamismo y comodidad.

El nuevo sistema eléctrico de 48 volts que utilizará el A8 será el encargado de darle vida a este nuevo sistema de suspensión activa. Según Audi, con la ayuda de la cámara frontal la suspensión será capaz de reaccionar en el momento justo para eliminar cualquier tipo de vibración o brinco. El proceso de adaptación deberá tomar unos cuantos milisegundos y la cámara mandará información del camino a la computadora 18 veces por segundo. Esta nueva suspensión también buscará mantener el auto lo más plano posible durante las curvas y reducirá el movimiento oscilatorio que se genera cuando frenamos o aceleramos.

El Audi Summit, que se llevará a cabo en menos de una semana en Barcelona se vestirá de gala para presentar el renovado buque insignia de la marca con sede en Ingolstad: El Audi A8.

Sobre el tema, la marca nos ha brindado algunos avances de su sedán, el cual, por cierto, será parte del elenco de la nueva cinta de Marvel Studios: Spider-Man: Homecoming, además de darnos una probadita de su sistema de estacionamiento autónomo, del cual hablamos hace algunos días.

Cada vez está más cerca el lanzamiento de la próxima generación del Audi A8. Como buque insignia de la firma alemana, el nuevo A8 debe ser un escaparate tecnológico que responda a las necesidades de la sociedad actual. Emisiones, confort y, por supuesto, embotellamientos están contemplados dentro de los nuevos sistemas del sedán de Ingolstadt.

En su más reciente teaser, el Audi A8 2018 aprovecha un emotivo momento entre padre e hijo para poner en evidencia cuánto provecho se le puede sacar al sistema AI Traffic Jam Assist, que utiliza todos los avances tecnológicos de la firma de los cuatro aros en materia de conducción autónoma.

El nuevo Audi A8 está por presentarse a nivel mundial y antes de que caiga el telón nos regala un video donde además de revelarnos un poco de su fisonomía, nos presume su función de estacionamiento autónomo.

El video muestra a un amoroso padre que al llegar a su casa, descubre que su hijo está profundamente dormido en el asiento posterior. Para no interrumpir sus dulces sueños, el progenitor lo toma entre sus brazos, cierra la puerta, aprieta un botón del control remoto y mientras él sube a casa, el vehículo ingresa automáticamente al garaje, donde se apaga y se cierra.

La próxima generación del Audi A8 está a la vuelta de la esquina y la marca alemana nos sigue adelantando algunos detalles de su nuevo buque insignia antes de la presentación oficial el próximo mes. La noticia más importante hasta el momento es que todas las versiones utilizarán algún tipo de planta de poder híbrida, lo que permitirá poder utilizarse como vehículo 100% eléctrico en un rango muy amplio de situaciones.

El sistema de encendido mecánico sólo se utilizará en los encendidos en frío ya que contará con un alternador de arranque de 48 voltios. También tendrá un paquete de baterías de ion-litio de 10 Ah, con esto podrá apagar el motor de combustión por lapsos de hasta 40 segundos en velocidades de 55 hasta 160 km/h, lo que le ayudará en el ahorro de combustible. Como en todo buen auto de lujo, esta transición será prácticamente imperceptible según la marca. También contará con un sistema de parado y encendido avanzado que utilizará las cámaras y otros sensores en al auto para encender el motor en el momento en el que el vehículo de enfrente comience a moverse, incluso si todavía estamos pisando el freno.

El Audi A8 es uno de los mejores sedanes de lujo alemanes que hay en el mercado aunque muchas veces se ve opacado en popularidad por el Mercedes Clase S o el BMW Serie 7. Según la marca alemana, la cuarta generación de su buque insignia buscará revertir eso con nuevo diseño más agresivo y la mayor tecnología posible para un auto de su segmento en la actualidad.

A diferencia de las demás marcas europeas que esperarán hasta septiembre para presentar sus más nuevos modelos durante el Auto Show de Frankfurt, Audi ha decidido que será el 11 de julio el día que de a conocer el nuevo A8 en Barcelona, España.

En estos días Audi ha dado mucho de que hablar, los rumores sobre la nueva generación del A8 no paran. Ya se han mencionado posibilidades como un A9, una versión mucho más lujosa para competir con el Mercedes-Maybach Pullman y muchos más.

A ciencia cierta lo único que se sabe es lo que ya ha confirmado Rupert Stadler, dirigente de Audi, siendo la llegada de la nueva generación del A8 en 2017 que vendrá cargado de nuevas tecnologías, incluyendo un modo de conducción autónoma hasta los 60 km/h.

Se vale poner cara de asombro, lo aceptamos, nosotros lo hicimos y seguramente lo haremos cuando veamos rodar a la siguiente generación del Audi A8 que será el primer auto de producción en serie en montar el sistema de conducción pilotada de esta marca alemana que está sumando un gran número de esfuerzos para llevarlo a cabo.

Este adelanto tecnológico es un trabajo en conjunto financiado por el Ministerio Federal Alemán de Economía y Energía llamado Ko-HAF en el cual participan, además de Audi, otros fabricantes alemanes, proveedores y universidades los cuales tienen el fin común de desarrollar tecnologías que en un futuro muy pero muy cercano permitan la conducción altamente automatizada.