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¿El Aston Martin Vulcan no es lo suficientemente extremo para tí? Seguramente esta versión de AMR cambiará tu opinión

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¿El Aston Martin Vulcan no es lo suficientemente extremo para tí? Seguramente esta versión de AMR cambiará tu opinión

El Aston Martin Vulcan es uno de esos autos para pista (existe un paquete especial para poder usarlo en la calle) que cualquiera puede comprar (siempre y cuando tengas la millonada que cuesta) que ni siquiera son legales para utilizarce en la calle. Sin embargo, la marca inglesa cree que todavía hay manera de hacer del Vulcan un auto más extremo por lo que se lo ha dado a AMR para que lo mejoren, y este es el resultado.

El Vulcan AMR Pro tiene un nuevo paquete aerodinámico con alerones más grandes y una nueva calibración de la caja de velocidades con escalonamientos más cortos que le ayudarán a obtener mejores tiempos de vuelta. El frente tiene nuevos paneles sobre las salpicaderas frontales que ayudan a extraer aire de alta presión y pegan más el auto al piso. La nariz también cuenta con dos nuevas hendiduras que refuerzan el efecto aerodinámico y el alerón delantero se modificó para ayudar a la respuesta de la dirección.

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Video: Una vuelta a La Sarthe a bordo de un Aston Martin Vulcan

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Video: Una vuelta a La Sarthe a bordo de un Aston Martin Vulcan

Ver a un Aston Martin Vulcan correr al máximo no es algo común si consideramos que solamente existen 24 de estos autos y que generalmente sus dueños suelen ser muy reservados con los videos que comparten.

Afortunadamente Aston Martin también piensa en aquellos fuera de ese selecto grupo y nos comparte muy buen material del exclusivo auto sólo para pista. Esta ocasión el Vulcan recorre el mítico Circuito de la Sarthe, donde se corren las 24 Horas de Le Mans.

La historia de la marca inglesa y la carrera de resistencia más importante data desde hace más de 50 años. En 1959 Aston Martin se llevó la victoria general con el legendario DBR1 piloteado a manos de Carroll Shelby y Roy Salvadori. Desde su regreso a la pista en 2004, la marca se ha llevado tres victorias de clase, además que varios pilotos mexicanos, entre ellos Adrian Fernández han piloteado sus autos.

El Vulcan emite un hermoso ruido proveniente de su V12 de 7.0 litros naturalmente aspirado que produce 800 hp enviados a las ruedas traseras a través de una caja secuencial X-Trac. El auto pesa unos 1,300 kg lo que no es exactamente ligero, considerando que es únicamente para la pista, aunque produce niveles de carga aerodinámica cercanos a los de un auto GT3.

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Alguien ya se quiere deshacer de su Aston Martin Vulcan y lo subastará el próximo 18 de agosto

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Alguien ya se quiere deshacer de su Aston Martin Vulcan y lo subastará el próximo 18 de agosto

Cuando Aston Martin decidió fabricar el Vulcan, escogieron hacer una edición super limitada del auto con sólo 24 unidades disponibles a la venta, y uno de esos 24 se subastará el próximo 18 de agosto por la casa de subastas Mecum Auctions en Pebble Beach. No creemos que la casa inglesa esté muy feliz de que uno de sus autos más exclusivos cambie de dueño tan rápido, pero al parecer no pusieron ninguna cláusula en el contrato de compra que evite esto.

La unidad en cuestión tiene el número de serie AMLVULCANXXXXXX11, lo que lo denota como la unidad 11 de las 24 producidas. El Vulcan es un auto especial al estilo del Ferrari FXX o el Pagani Zonda R que sólo pueden ser utilizados en las pistas ya que no cuentan con la homologación para circular en las calles. A pesar de esto la demanda de los compradores ha hecho que se venda un paquete de reacondicionamiento para que el auto pueda circular por las calles.

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El Aston Martin Vulcan no se limita a hacer erupción en la pista, también podrá en la calle

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El Aston Martin Vulcan no se limita a hacer erupción en la pista, también podrá en la calle

El año pasado conocíamos al ultimo juguete para la pista que Aston Martin preparaba, el Aston Martin Vulcan, una erupción de 2.8 millondes de dólares que puede destrozar cualquier trazado en el que lo pongamos.

Uno pensaría que de solo un par de esos vehículos tocaría la pista, pues generalmente se les añade a distintas colecciones en las que pasarán casi toda su vida sin moverse. Sin embargo, las cosas no son así. La demanda de un paquete para poder llevarlo a las calles ha obligado a Aston Martin a poner en marcha un programa para acondicionar al Vulcan a los caminos públicos.

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Conociendo a fondo el Aston Martin Vulcan

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Conociendo a fondo el Aston Martin Vulcan

Pocas veces tenemos la oportunidad de realmente conocer un auto a fondo. Desde sus características más superficiales hasta las funciones más escondidas de éste, no es fácil encontrar a un periodista que toque todos esos puntos en una reseña. Tratándose de un auto tan exclusivo que sólo habrá 24 unidades en todo el mundo, como el Aston Martin Vulcan, es que esta introspección todavía se vuelve más especial.

La información viene por parte de dos fuentes, una es Carfection (antes conocido como XCAR) y otra es un youtuber que se dedica a hablar de autos. La primera es básicamente un tour a la fábrica del auto mientras escuchamos las especificaciones de éste, mientras que el segundo es realmente un mini documental sobre el auto, explicándonos cada detalle de éste.

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Aston Martin Vulcan, una erupción de 800 hp y 2.8 millones de dólares

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Aston Martin Vulcan, una erupción de 800 hp y 2.8 millones de dólares

Aston Martin nos deleita cada año con diseños atractivos en una mezcla de elegancia y deportividad británica, no por nada ha sido el auto elegido para las sagas del espía más famoso del mundo, James Bond.

Además su pedigree en el mundo del deporte motor habla por sí mismo, y es precisamente en esta rama en la que nace el nuevo Aston Martin Vulcan, que como un volcán en erupción promete entregar poder y potencia a lo grande.

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Aston Martin Vulcan, para 24 afortunados

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Aston Martin Vulcan, para 24 afortunados

Después de ver el video de la parte trasera y el sonido del motor del Vulcan, las preguntas acerca de este auto aparecieron. Menos mal que ya ha salido la información completa de lo que este auto será, previo a verlo físicamente en el Auto Show de Ginebra.

Como era de esperarse, el Aston Martin Vulcan será de uso exclusivo para pistas y su producción estará limitada únicamente a 24 unidades para todo el mundo y lo más seguro es que al día de hoy, al menos la marca ya tenga "apalabradas" casi todas las unidades con sus clientes más adinerados fieles.

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Aston Martin muestra un poco del Vulcan que saca fuego por los escapes

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Aston Martin muestra un poco del Vulcan que saca fuego por los escapes

Previo a la presentación oficial del Aston Martin Vulcan en la próxima edición del Auto Show de Ginebra, la marca inglesa ha querido deleitar nuestros sentidos con este pequeño video en el cual se muestra al Vulcan por primera vez y limitado a una sola toma la cual nos deja con ganas de saber aún más sobre este súper auto.

El Vulcan será, según lo poco que ha comunicado la marca, un auto de edición limitada y con increíbles capacidades para rodar en circuito dado que el alerón, que se puede observar entre sombras en el video, es de unas proporciones exageradas, ideal para pegar al piso al auto en situaciones extremas.

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