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Salones del Automóvil: Icona Vulcano, el auto de producción más caro del mundo gracias a los chinos.¿Un McLaren para cuatro pasajeros? ¡Sí,...

Icona Vulcano, el auto de producción más caro del mundo gracias a los chinos

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Icona Vulcano, el auto de producción más caro del mundo gracias a los chinos

¿Fibra de carbono, aleación de aluminio, fibra de vidrio? Ninguno, los ingenieros de Icona decidieron darle una carrocería de titanio a su Vulcano, convirtiéndolo en el primer auto en utilizar una carrocería de este material. Pero esto no es nada nuevo, el Vulcano fue presentado por primera vez en el Auto Show de Shanghái en 2013 y cuatro años después el fabricante italiano llevó la versión final al evento este año, con un precio descomunal para el territorio chino.

El Vulcano utiliza un chasis diseñado por el ex director de Ferrari, Claudio Lombardi y tanto su aspecto como los materiales utilizados nos dejan saber qué tipo de deportivo es. Utiliza un motor V8 6.2 litros de origen General Motors con el que puede entregar 670 caballos de fuerza. Si estos números les parecen familiares es porque proviene de un Corvette Z06. La marca asegura que puede llegar a más de mil caballos, pero eso también aumentará el precio.

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¿Un McLaren para cuatro pasajeros? ¡Sí, por favor!

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¿Un McLaren para cuatro pasajeros? ¡Sí, por favor!

En vista de que prácticamente todos los fabricantes están entrando al segmento de los SUV, McLaren podría tener planeado un vehículo para cuatro pasajeros que, afortunadamente, no será un SUV, sino un **Gran Turismo******. Seguramente si este nuevo vehículo tiene éxito, podríamos ver un SUV de la casa de Woking en el futuro no muy lejano, aunque por el momento lo niegan rotundamente.

El CEO de la marca, Mike Flewitt, en una entrevista con AutoExpress durante el Auto Show de Shanghái, declaró que el nuevo auto sería un GT con ciertos detalles de lujo, pero sin perder el ADN de la marca. “Podría ubicarse dentro de la familia Sport Series al igual que en la Super Series y sería un GT con cierto enfoque en la practicidad, pensado para poderse utilizar todos los días, cosa que lograría con una configuración 2+2”, comentó Flewitt. “Estamos estudiando la situación. Deberá ser un auto que no pierda la experiencia de manejo que da la marca a pesar de contar con una plataforma más larga. También debe ser el mejor dentro de su segmento”, añadió.

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NIO ES8 2018,un nuevo contendiente que le podría quitar el trono al Tesla Model X

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NIO ES8 2018,un nuevo contendiente que le podría quitar el trono al Tesla Model X

Si hay un segmento que está explotando en popularidad hoy en día es el de los SUV, si a eso le agregamos la palabra eléctrico, pereciera que es lo único en lo que están pensando los fabricantes chinos. Durante el Auto Show de Shanghái se presentó un SUV eléctrico más para el mercado local, el NIO ES8, que intentará, como el resto de sus semejantes, hacer frente al Tesla Model X.

Cuenta con chasis y carrocería de aluminio para ser lo más ligero posible. Tiene suspensión neumática activa y la potencia proviene de dos motores eléctricos, uno en cada eje. Uno de los grandes puntos a favor que tiene el ES8 es que su paquete de baterías es intercambiable. Esto podría cambiar por completo la manera en la que vemos a los autos eléctricos ya que el rango puede ser tan grande como tengamos baterías, y podemos dejar un paquete cargando en lo que utilizamos otro.

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Mercedes-Maybach Clase S, el auto alemán más lujoso de todos se renueva

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Mercedes-Maybach Clase S, el auto alemán más lujoso de todos se renueva

El Mercedes-Benz Clase S acaba de presentar una puesta al día que rejuvenece la generación actual y lo mantiene a la vanguardia tecnológica para permanecer en el trono de los sedanes grandes de lujo. Pero el nuevo Clase S no venía sólo, lo acompañaba el Mercedes-Maybach S560, la versión de lujo de un auto de lujo… aunque suene raro.

Desde la desaparición de la submarca de lujo Maybach, Mercedes decidió utilizar el nombre para la versión más lujosa del Clase S, pero uno de los problemas principales que tenía era que no se diferenciaba lo suficiente de la versión “normal”. Mercedes ha escuchado a sus clientes más exclusivos y para esta puesta al día del modelo han decidido añadir varios toques estéticos nuevos. Este nuvo Mercedes-Maybach cuenta con nuevas entradas de aire y más detalles en cromo en la parte frontal. En la parte trasera encontramos nuevos faros con tecnología LED que le dan una nueva forma, pero el cambio no es tan notorio. Aunque los cambios parecen ser muy sutiles, sí sirven para diferenciarlo más fácilmente.

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Honda CR-V Hybrid, ¡lo que estábamos esperando! Aunque por ahora es sólo para China

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Honda CR-V Hybrid, ¡lo que estábamos esperando! Aunque por ahora es sólo para China

Los SUV compactos híbridos son cada vez más comunes, y Honda aprovechó el Auto Show de Shanghái para presentar el nuevo CR-V que utilizará este tipo de mecánica. La apuesta de la marca japonesa es que el mercado chino será el lugar donde más presencia tenga esta versión de su camioneta, pero esperamos que no sea el único.

El CR-V híbrido utiliza el mismo sistema que podemos encontrar hoy en día en el Accord Hybrid. Cuenta con un 2.0 litros de 143 caballos de fuerza junto a un par de motores eléctricos, uno acoplado al motor y otro al diferencial. La potencia total del Accord Hybrid es de 212 caballos de fuerza, logrando un consumo combinado de 20 km/l.

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BMW M4 CS, uno de los más esperados al fin ha llegado, y sí, es más bestia que un M4 común

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BMW M4 CS, uno de los más esperados al fin ha llegado, y sí, es más bestia que un M4 común

Por fin ha llegado el BMW M4 CS, un deportivo que se había esperado desde aquel momento en 2014 cuando se presentó el M4 definitivo. En el caso del M4 CS podemos resumirlo como el modelo intermedio entre un M4 Competition Package y el M4 GTS.

El CS, adopta medidas similares al GTS para mantener un peso más bajo, el cual logra reducir en 32 kg respecto al M4 común. Sin embargo, no todo es peso, también tuvo ajustes en su motor para permitirle generar un incremento de 29 hp.

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MG E-Motion Concept, el regreso de la marca a su época dorada

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MG E-Motion Concept, el regreso de la marca a su época dorada

La industria automotriz china no sólo crece de manera local, por medio de adquisiciones y expansiones están presentes de una manera u otra en la mayor parte de los mercados mundiales. Como muchas marcas que se han visto en dificultados económicas, la británica MG acabó en las manos de un fabricante chino, en este caso SAIC. Gracias a la inversión asiática, la marca no ha desaparecido y actualmente comercializa varios modelos en China, Gran Bretaña y algunos otros mercados de la zona Asia-Pacífico.

Tomando en cuenta que ya se ha estabilizado, MG quiere expandirse y ofrecer algo más emocionantes que los vehículos con los que cuenta actualmente, por lo que durante el Auto Show de Shangái mostrarán el E-Motion Concept, un Gran Turismo que porta un estilo de auto deportivo británico clásico con su cofre alargado. Poco se sabe del modelo, pero todo indica que será un auto eléctrico que promete una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos y un rango que ronda los 500 kilómetros.

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Citroën C5 Aircross, donde la comodidad es la prioridad número uno

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Citroën C5 Aircross, donde la comodidad es la prioridad número uno

Siguiendo los pasos del C3 y el C4 Cactus, Citroën nos presenta el C5 Aircross, el nuevo SUV insignia de la marca que toma prestados detalles de diseño de sus dos hermanos menores y se centra en ofrecer la mayor comodidad posible para los pasajeros. El nuevo C5 Aircross nos presenta un estilo de diseño familiar para lo que conocemos de la marca, pero evolucionado para llevar a Citroën a un futuro promisorio.

El punto focal de este nuevo SUV es la comodidad de los pasajeros, por lo que el interior es donde más tiempo han pasado los diseñadores buscando la ergonomía perfecta para todos los ocupantes. El espacio en la cabina es uno de sus puntos más fuertes y se trabajó arduamente en que los asientos fueran lo más cómodos posible. Las plazas delanteras cuentan con sistema de masaje opcional y la banca trasera ofrece asientos reclinables.

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El facelift del Mercedes-Benz Clase S se presentará antes en China que en Estados Unidos

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El facelift del Mercedes-Benz Clase S se presentará antes en China que en Estados Unidos

Todos pensamos que Mercedes-Benz presentaría la puesta al día del Clase S durante el Auto Show de Nueva York, pero la marca alemana ha decidido que el mercado chino tiene más importancia que el americano en la actualidad, por lo que veremos esta actualización de su sedán grande de lujo durante el próximo Auto Show de Shanghái.

Una de las mejoras principales que tendrá el nuevo Clase S será la adición de una gran cantidad de sistemas de asistencia para el manejo, acercándolo cada vez más a una conducción completamente autónoma. También tendrá nuevos motores y una muy esperada versión plug-in hybrid que contará con una autonomía de 50 kilómetros en modo sólo eléctrico.

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SEAT Arona, el SUV derivado del Ibiza, se presentará en Frankfurt

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SEAT Arona, el SUV derivado del Ibiza, se presentará en Frankfurt

Como la gran mayoría de los fabricantes, SEAT tuvo que entrarle de lleno al mercado de los SUV. Su primer intento fue el Ateca que ha gozado de mucho éxito en Europa, sobre todo en su país natal. Ahora toca el turno a su segundo ejemplar con este tipo de carrocería, el Arona, que utilizará la misma plataforma que el nuevo Ibiza. Incluso antes de que nos presentarán la quinta generación del Ibiza, ya sabíamos que habría un SUV derivado de esta plataforma, y ahora ya sabemos que será presentado en el Auto Show de Frankfurt.

La primera imagen previa ya fue presentada, y aunque se puede ver muy poco de cómo será este nuevo SUV ya que sólo nos muestran su silueta, podemos darnos una idea de la forma general que tendrá. Se nota un cofre más corto que en el Ateca y una trasera que de primera impresión nos recuerda al Ibiza. Lo más seguro es que el aspecto estético en general sea una combinación entre esos dos vehículos, creando un nuevo estilo visual dentro de la creciente gama de modelos de la marca.

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