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El tan esperado Audi RS Q5 podría llegar muy pronto y utulizará el motor del RS5 coupé

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El tan esperado Audi RS Q5 podría llegar muy pronto y utulizará el motor del RS5 coupé

Desde la llegada del nuevo Q5 de Audi, han habido rumores que una versión deportiva podría llegar pronto al mercado, aunque hasta ahora nada era seguro, pero con la presentación del nuevo RS5 coupé la versión de alto desempeño del nuevo SUV alemán podría ser una realidad. El RS Q5 se colocaría entre en RS Q3 y el también rumoreado RS Q8 para dar batalla a modelos como el Porsche Macan Turbo y el Mercedes-AMG GLC 43.

Según Autoexpress, el nuevo RS Q5 utilizará el mismo motor V6 biturbo de 2.9 litros que encontramos en el nuevo RS5 coupé y que se desarrolló en conjunto con Porsche. Se espera que mantenga los mismos 444 caballos de fuerza y 443 lb-ft de torque aunque su desempeño será menor debido al obvio aumento de peso. A pesar de ello deberá poder acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.

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Probamos el nuevo Audi Q5 desde la playa hasta la montaña

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Probamos el nuevo Audi Q5 desde la playa hasta la montaña

El día ha llegado y después de algunos meses de que se llevó a cabo la inauguración de la planta de Audi en San José Chiapa, Puebla donde se fabrica el Audi Q5 2018, la marca ha presentado en México la nueva generación de este nuevo y exitoso SUV y hemos tenido oportunidad de manejarlo a fondo en diferentes escenarios de los estados de Puebla y Veracruz llevándolo por ciudad, autopista, carreteras sinuosas, playa y montaña.

Antes de empezar con los detalles de la prueba de manejo del nuevo Audi Q5 2018, es importante mencionar que este lanzamiento significa muchas cosas más tanto para Audi como para México ya que es el primer auto que la marca fabrica fuera de Europa y también es el primer auto premium fabricado dentro del territorio nacional.

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Audi Q5 2018: precios, versiones y equipamiento en México

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Audi Q5 2018: precios, versiones y equipamiento en México

El lanzamiento en nuestro país del Audi Q5 2018 es más que un auto nuevo para el consumidor ya que este SUV es el primer auto que la marca alemana fabrica en América, específicamente México donde el 30 de septiembre se dio por inaugurada la fábrica más moderna de la marca en San José Chiapa, Puebla.

El nuevo Audi Q5 2018 quiere continuar el éxito que ha venido teniendo desde su lanzamiento en el 2008 ya que ha logrado vender más de 1.6 millones de unidades, sus argumentos son una estética renovada que luce más deportiva, más equipamiento tecnológico para el confort y la seguridad, mayor eficiencia y desempeño y claro, seguir siendo un SUV con esa mezcla de tintes deportivos que se puede usar a diario.

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Audi Q8 concept, así será el hermano mayor de la familia SUV de la marca alemana

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Audi Q8 concept, así será el hermano mayor de la familia SUV de la marca alemana

Hay que estar bien preparados, porque el Auto Show de Detroit estará lleno de muchas y muy agradable sorpresas. Ya lo hemos comprobado con los múltiples adelantos que se han filtrado en los últimos días.

En este tenor, Audi reveló en días pasados un avance del Q8 concept que presentará en el Cobo Center de Detroit a principios del próximo año. Se trata de un estudio de diseño, que brinda pistas de cómo será el SUV que se ubicará por encima del Q7 y que mezclará las características de un coupé, con la amplitud y versatilidad de un SUV, un segmento en el cual la marca de Ingolstadt se desempeña bastante bien.

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Video: Así se fabrica el Audi Q5 en la nueva planta de Audi en Puebla

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Video: Así se fabrica el Audi Q5 en la nueva planta de Audi en Puebla

Hace unos días, nuestro compañero Salvador nos contaba como fue la inauguración de la planta de Audi México , en San José Chiapa, Puebla. En el mismo evento pudimos conocer al nuevo Audi Q5, mismo que fue presentado a nivel mundial en el Auto Show de Paris 2016.

Hoy, les mostramos este video, publicado por CAR TV, en el que podemos ver muy de cerca el proceso completo por el cual el Audi Q5 cobra vida, a través de diferentes etapas, desde el moldeado de las partes, hasta la soldadura y los controles de calidad.

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El nuevo Audi Q5 parece más de lo mismo, pero ha cambiado por completo

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El nuevo Audi Q5 parece más de lo mismo, pero ha cambiado por completo

Sí, el Audi Q5 lleva con nosotros desde 2008, y aunque sus constantes actualizaciones lo han mantenido vigente en un segmento muy competido, ocho años en el mercado piden, a gritos, una nueva generación. El segundo capítulo en la historia del SUV más popular de Audi se escribe en el Auto Show de París, con tinta de conectividad, tecnología y deportividad.

Si dejas de leer a partir de aquí y únicamente miras las fotos, creerás que se trata más de un facelift que de un cambio generacional. Los diseñadores de la marca decidieron no explorar terrenos nuevos en materia de estética, y se apegaron a la fórmula que tan buenos resultados les ha dado: parrilla hexagonal, faros y calaveras cuadrados, salpicaderas anchas y la posibilidad de elegir entre paquetes, que en el caso concreto del nuevo Q5 son cinco: Sport, Design, S-Line Sport Package, Design Selection y S-Line Exterior Package.

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El nuevo Audi Q5 está por llegar, dos vídeos y una foto lo anticipan

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El nuevo Audi Q5 está por llegar, dos vídeos y una foto lo anticipan

Ya han pasado siete años desde que conocimos al Audi Q5 por primera vez. Actualizaciones estéticas, mecánicas y tecnológicas han acompañado a la primera generación, pero no ha habido una renovación profunda... hasta ahora. En el Auto Show de París, la firma de los cuatro aros mostrará la nueva cara de su SUV. Para levantar las expectativas ya ha publicado un par de videos teaser.

A través de su canal de YouTube en Alemania, Audi ha comenzado a desvelar algunos de los detalles de la segunda generación del Q5. Sabemos, por ejemplo, que ofrecerá un alto nivel de conectividad, tanto con dispositivos de Android, como de Apple. Imaginamos que a través de CarPlay, en una interfaz similar a la del Audi A4, con el Virtual Cockpit incluido.

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Audi te brinda la oportunidad de personalizar aún más tu auto con la Black Line Edition

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Audi te brinda la oportunidad de personalizar aún más tu auto con la Black Line Edition

Audi da un paso muy importante en la personalización de sus autos con la nueva Black Line Edition, que se suma a los acabados Sport edition o S line edition, y añade el paquete exterior Black line, así como rines de mayor diámetro para brindarle un look más deportivo a los modelos de la casa de Ingolstadt.

El paquete Black line edition está disponible para los modelos A4 Avant, A6 Avant, A7 Sportback, Q3, Q5, Q7 y TT coupé, vehículos que reciben un look en acabado negro brillante aplicado en algunos accesorios como la parrilla, marcos de ventanillas y carcasas de espejos laterales y difusor trasero.

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Habrá una versión eléctrica del Audi Q5 y será fabricada en México

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Habrá una versión eléctrica del Audi Q5 y será fabricada en México

Invertir 1,300 millones de dólares en una planta supone toda una serie de proyectos a largo plazo y Audi poco a poco ha ido mostrándolos con respecto a su nueva planta ubicada en San José Chiapa, Puebla, la primera de la marca en el continente americano y que producirá en una primera etapa la nueva generación del SUV Audi Q5.

Con fecha de inauguración pactada para el 30 de septiembre del 2016, la fábrica alemana tendrá la capacidad de producir 150,000 unidades anualmente del nuevo Q5 que incluirá, de acuerdo a fuentes que tienen conocimiento del proyecto, una versión eléctrica que será en su mayoría exportada a otros mercados.

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Audi quattro e-Tron Concept cada vez más cerca de la producción en serie

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Audi quattro e-Tron Concept cada vez más cerca de la producción en serie

El Audi quattro e-Tron Concept que se presentará en el Auto Show Frankfurt 2015, está cada vez más cerca de producción como SUV deportiva que será impulsada por energía eléctrica.

Este modelo alemán, concebido desde un principio como un auto de propulsión eléctrica sigue el concepto “Aerosthetics” de Audi, en el que aerodinámica y estética van de la mano, combinando avanzadas soluciones de diseño con distintas medidas técnicas para reducir la resistencia del viento.

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