El Salón de Detroit 2014 fue quizá el más frío que los casi 6 mil periodistas asistentes vivieron; también, podemos decir que es uno de los salones más nutridos en los últimos siete años, tras pasar el trago amargo de la crisis que comenzó entrando el año 2008.
Con más de 50 lanzamientos y temperaturas bajo cero, el Cobo Hall se calentó al menos un par de días, donde Ford parece se llevó los reflectores como no lo hacía hace tiempo, al presentar en Motor City la renovada F-150 (Lobo en México) y el nuevo Mustang.
Si te lo perdiste, a continuación te presentamos un breve repaso de lo más destacado del Auto Show de Detroit 2014.
FORD
La Lobo 2015 hizo su aparición, abriendo el telón de forma impactante en Detroit. Puesta a dieta y 317 kilogramos menos, la pickup está lista para reconquistar un mercado como el estadounidense, en el cual se ostenta como la reina de ventas en los últimos 30 años.
Con el Mustang 2015 vimos su presentación por primera vez en un autoshow. Dividiendo opiniones, lo cierto es que el nuevo corcel de la marca celebrará a lo grande este año en el que cumple 50 años de vida.
General Motors
El Cadillac ATS Coupé no solamente nos mostró la versión de dos puertas bajo esta carrocería, sino que lo hizo de la mano de un nuevo logotipo, del cual Marcos te cuenta de qué se trata.
En cuanto a la GMC Canyon, también Marcos nos platica sobre su presentación, pero que de momento no llegará a nuestro país. ¿Por qué? Aquí te lo cuenta todo.
Del lado de Chevrolet tuvimos dos lanzamientos derivados del Corvette Stingray (lanzado en Detroit en 2013 y que probamos hace unas semanas), se trata del deportivo Z06 y del CR.7 los cuales ofrecen capacidades deportivas jamás vistas en el auto estadounidense.
Grupo Fiat-Chrysler
No sabemos quién lo hizo enojar, pero lo cierto es que al piso de exhibiciones del Cobo Hall llegó un SRT Viper en un tono verde muy embravecido a la “Hulk”. Un motor V10 de 8.4 litros y 640 HP, es lo que la división SRT nos presentó en Motor City, alterando los nervios de los asistentes.
Sin embargo, el lanzamiento más esperado de la recién comprada Chrysler por Fiat, era el nuevo 200. Un coche que difícilmente llegará a Europa tras la “demolición” a escala de la marca Lancia, y que tendrá a bien posicionarse en el Continente Americano antes de experimentar en otros mercados.
Entre los autos de equipamiento exclusivo encontramos al Dodge Dart Blacktop bajo un paquete especial de color exterior y rines de 18 pulgadas de diámetro “de fábrica”, así como un motor de 2.4 litros TigreShark MultiAir2 de 184 HP.
Honda/Acura
El nuevo Fit 2015 en su versión “americana” se presentó para Estados Unidos, con producción que será mexicana y que más tarde se incorporará al portafolio de productos de nuestro país. Con mejoras en materiales, equipamiento y eficiencia, el Fit 2015 cuenta con un motor de 1.5 litros, de los denominados “Earth Dream”, de inyección directa y 130 HP.
El TLX llegó para sustituir al TL, con la intención de mejorar las ventas de la marca en general, la cual no está pasando buenos momentos, cuando sus rivales ofrecen más y mejores cosas. Nuevos motores y una caja automática de ocho velocidades, lo más atractivo en el papel del desempeño.
KIA
La presentación del KIA GT4 Stinger fue uno de los más esperados en Detroit. Y es que muchas veces los bocetos nos ilusionan y las marcas nos acaban por matar el ánimo cuando vemos sus conceptos en persona. El caso de este auto no es así y Bruno nos describe al pie de la letra el fondo y forma de este deportivo.
Lexus
Un coche pensado para los entusiastas deportivos “premium”, es el RC F que Lexus nos trajo a Detroit. Digno competidor del Mercedes-Benz C63 AMG o el BMW M4, este deportivo oriental llegará al mercado estadounidense, paso a pasito, para robarles un pedazo del pastel. ¿Quieres descubrir cómo? Echa un vistazo aquí a lo que Gerardo nos dice del auto.
Hyundai
De la mano del nuevo Genesis la marca coreana, Hyundai, llegará a nuestro país a partir de abril próximo. Este auto será el buque insignia de la compañía, a la que se integrarán la SUV Santa Fe y la Tucson, así como la integración del i10 y del Attitude en su renovada generación.
Nissan
El lanzamiento más importante para Nissan en el Auto Show de Detroit 2014 fue el Sport Sedan Concept, un modelo que adelanta cómo serán las formas del futuro Maxima, y ahora sí, poniéndose la pila los orientales partiendo del rediseño de los autos del segmento más alto al más pequeño.
Porsche
No menos que espectacular, fue lo que el Porsche 911 Targa nos enseñó: una nueva forma de transformarse. Y es que el toldo de este deportivo pasa a ser de desplazamiento eléctrico y aquí te enseñamos cómo le hicieron en Stuttgart para lograrlo.
Volkswagen
Siguiendo con el Grupo VW, la casa matriz mostró el Beetle Dune Concept un coche basado obviamente en el Beetle, pero que retoma algunos elementos del VW Escarabajo Tipo 1. Conoce esta adaptación de Volkswagen que le agrega más emoción al popular auto alemán.
MINI
Luego del lanzamiento del Mini Cooper en el Salón de Los Ángeles, llega hasta nosotros el Mini John Cooper Works Concept (que de concepto no le vemos gran cosa, pero bueno) el cual nos da un trazo de inspiración deportiva con sus formas más agresivas. Es posible que en el Salón de Ginebra, a celebrarse en marzo, se presente el modelo definitivo.
Mercedes-Benz
El buque de guerra alemán se llama Mercedes-Benz S600 con un brutal motor V12 biturbo y 523 HP. Sin ser un AMG, Bruno nos platicó cómo este coche consigue tal cifra bajo el cofre, así como un equipamiento más exquisito del que ya de por sí tenía.
Mercedes también presentó el modelo definitivo del GLA 45 AMG el cual conocimos en el Salón de Los Ángeles bajo ropa conceptual, pero que no estaba distante para convertirse en un vehículo de producción antes de un parpadeo.
Y no podíamos olvidarnos de la estrella en el stand de Mercedes, el nuevo Clase C. Con nuevas tecnologías, motores más eficientes y una cara muy parecida a la del Clase S, el nuevo sedán alemán buscará defender su postura ante el BMW Serie 3 y el Audi A4.
Audi
Siguiendo con la presencia europea en Detoit, la marca de los cuatro aros llevó un ejercicio de diseño llamado Allroad Shooting Brake. Una SUV compacta de dos puertas, la cual está basada en el sistema e-tron Quattro, cuyo motor híbrido eroga 408 HP y con un bajo consumo de combustible. Increíble, ¿no?
Toyota
Esta vez Toyota nos sorprendió con la presentación del FT-1 Concept, el cual podría adelantarnos lo que sería el futuro Supra. Este auto también se encuentra disponible en la “vida virtual” en el videojuego Gran Turismo 6. Por lo pronto, aquí te presentamos una extensa galería de fotos y la información de este deportivo sensacional de Toyota.
Coche y Camioneta del Año
Por último, cerramos este resumen del Auto Show de Detroit con el anuncio del “Auto del Año” que se quedó en manos del Corvette C7, y el de la “Camioneta del Año” fue para la Silverado, también de Chevrolet, marca que arrasó con estos premios en 2014.
Más en Motorpasión México | Cobertura del Auto Show de Detroit
