Pepsi ya usa camiones sin chofer: ahora reparte refrescos y papas con una flota autónoma
IndustriaLa apuesta no busca eliminar completamente el factor humano
Leer más »Vehículos autónomos
El próximo gran cambio al interior de los autos está claro: un volante retráctil para liberar espacio y que llegará en los próximos años
IndustriaEs el primer volante plegable 100% funcional y está casi listo para la producción.
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Le pagaron por dormir: su trabajo era vigilar un taxi autónomo de Tesla, pero lo cacharon tomando una siesta "al volante"
IndustriaSin estos conductores de seguridad, Tesla no podría operar su servicio de transporte en California
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Un auto eléctrico arrancó solo y comenzó a conducirse sin que nadie lo pidiera. Todo fue culpa de una interferencia con un iPhone
IndustriaEl error no tuvo consecuencias importantes, pero pone en la mira la seguridad de esta tecnología.
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¿Adiós a los policías? Esta patrulla no necesita conductor y utiliza inteligencia artificial para identificar delitos y criminales
IndustriaTambién cuenta con un lector de placas de circulación y un lanzador de drones
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El empleo del futuro es conducir autos desde una oficina: una empresa de renta de coches en Alemania prepara "entregas remotas"
IndustriaLa entrega del coche al arrendatario la realiza un conductor sentado en una oficina
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Los niños nacidos a partir de 2025 jamás aprenderán a manejar: el fundador de Waze predice que conducir será obsoleto en menos años de los que crees
IndustriaEn unos años, manejar será una actividad tan obsoleta, que las nuevas generaciones ni siquiera tendrán que aprender.
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Otra decepción: los robotaxis de Tesla tienen desastrosas pruebas de manejo iniciales
IndustriaLos robotaxis de Tesla no quedaron muy bien parados tras su primera ronda de pruebas de manejo.
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Una Cybertruck en modo Autopilot se estrelló contra un poste. Su conductor lo vio venir, pero no intervino porque confiaba en lo que dijo Elon Musk: la conducción autónomo de Tesla es “alucinante”
IndustriaTesla sigue desarrollando su software sin haber alcanzado un nivel de seguridad que permita prescindir de la supervisión humana
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Hay gente a la que le enoja ver taxis autónomos en las calles, y lo llevaron a la acción: destrozaron un taxi autónomo en un semáforo. El coche ni se movió
IndustriaPoco a poco los taxis autónomos empiezan a ser algo habitual en las calles de varias ciudades de California
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Otro coche autónomo queda en ridículo: un robotaxi no paraba de dar vueltas en un estacionamiento y su pasajero casi pierde un vuelo porque no podía bajar
IndustriaEl servicio de atención al cliente de Waymo logró finalmente controlar del vehículo después de unos minutos
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Un Tesla con piloto automático se encontró a un venado, lo atropelló y siguió sin siquiera frenar. Este mismo sistema de conducción autónoma es el que Elon Musk quiere usar en sus robotaxis
IndustriaEl sistema de conducción semiautónoma de Tesla es de momento de nivel SAE 2 y obliga a llevar las manos en el volante
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Otro coche autónomo queda en ridículo. Un SUV intentó estacionarse solo y, como no cabía, se puso en marcha y se fue sin su dueño
IndustriaEste incidente en China, aunque anecdótico y sin consecuencias graves, subraya una realidad preocupante sobre el estado actual de la conducción autónoma
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En San Francisco están hartos de los taxis autónomos, pues no los dejan trabajar ni dormir con el ruido descontrolado de sus cláxones que se activan día y noche
IndustriaResulta que este estacionamiento es el lugar de descanso exclusivo de los taxis autónomos de Waymo
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Esto pasa cuando un policía le pide a un taxi autónomo que se detenga
IndustriaAsí es como han reaccionado algunos taxis autónomos a la interacción con policías.
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Los taxis autónomos están creando problemas viales cuando sus sistemas se confunden, ya hay quienes exigen vetarlos por el momento
IndustriaLos autos autónomos están creando caos en algunas calles.
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Estudio asegura que los vehículos autónomos dominarán en 2050 y habrá países que prohíban a los humanos conducir
IndustriaLa compañía estima que, con los desarrollos actuales, los coches podrán igualar o incluso superar los niveles de seguridad humana en el 2024.
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Audi Grandsphere concept, un eléctrico con Nivel 4 de autonomía será el reemplazo de A8 en el 2025
IndustriaEl modelo fue creado para ofrecer la máxima experiencia de confort para un vehículo de la compañía.
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Nissan tampoco quiere producir el auto de Apple y sus razones son muy válidas
IndustriaLos fabricantes automotrices están rechazando fabricar el auto de Apple, porque la empresa al parecer no está ofreciendo suficientes créditos.
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Apple no presentará su primer vehículo por lo menos hasta el 2027
IndustriaLa firma ya ha probado parte del desarrollo de su tecnología en vías públicas desde el 2017 e incluso en 2019 los vehículos de prueba recorriendo un promedio de 200 km sin la necesidad de un conductor.
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