Durante el pasado Auto Show de Ginebra, Renault presentó el Zoe e-Sport Concept, un concepto que nos daba una idea de lo que la marca francesa tenía planeado para sus vehículos eléctricos deportivos del futuro. Pues resulta que ese futuro podría estar más cerca de lo que pensábamos ya que la versión de producción de este pequeño hatchback 100% eléctrico podría estár lista antes de lo planeado.

En una entrevista para Autocar, el director de Renault Sport, Patrice Ratti, confirmó que ya fabricaron un prototipo del hot hatch eléctrico. “Estamos pensando en fabricar el Zoe RS pero tomará tiempo. El desempeño de las batería ha mejorado al punto que ya es una opción real, cosa que no era posible hace un par de años”. También mencionó la importancia del manejo que un auto proveniente de la división deportiva de la marca debe tener. “Un auto de Renault Sport debe conducirse bien y ese es nuestro mayor reto. Tener el peso de las baterías y conseguir la agilidad por la que nuestros autos son famosos es algo difícil de conseguir”, añadió.

Los hot hatch son un segmento que ha resurgido últimamente pero en realidad siempre han estado presentes. Uno de los fabricantes que se ha encargado de mantener vivo este tipo de vehículos es Renault con su división Renault Sport y parece que los ingenieros de esta submarca francesa no están dispuestos a dejar a nadie atrás, si tiene el logo del rombo al frente y un portón trasero tipo hatch atrás, pasará por sus manos.

¿Pero, cómo haces una versión deportiva de un auto citadino 100% eléctrico? Muy fácil, aprovechas la tecnología que has desarrollado en la Fórmula E para crear un verdadero cohete de bolsillo. El Zoe e-Sport concept utiliza dos motores eléctricos, uno en cada eje. Cuenta con 456 caballos de fuerza y 472 lb-ft de torque. Cuando juntamos eso con el peso de poco menos de 1,400 kilos, nos da como resultado un hatchback que llega de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos y tiene una velocidad máxima de 210 km/h.