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¡Filtrado! El Renault Megane RS muestra nuevamente el trasero a todo internet

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¡Filtrado! El Renault Megane RS muestra nuevamente el trasero a todo internet

El nuevo Renault Megane RS es uno de los hot hatch más esperados para el próximo año, y por más que la marca pretende mantenerlo en secreto hasta su debút, los fans han encontrado maneras de conocer un poco el auto antes de tiempo. Tres nuevas imágenes se han filtrado a la red cortesía de la página de Facebook de Virtuel Car, en las que se muestra el frente, la parte trasera y un poco del lateral de la versión de producción del auto.

Renault Megane Rs Filtradas

En el frente se pueden apreciar nuevos faros de niebla LED con la forma del logo de Renault Sport y una defensa más agresiva que incorpora un detalle en color plata en la parte baja. Como se esperaba, las salpicaderas abultadas aumentan el ancho total del auto.Ya habíamos visto parte del auto en filtraciones pasadas. Sobre todo la parte trasera con su salida de escape rectangular en el centro de la defensa,

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Renault ya está trabajando en un Zoe RS que podría estar listo antes de 2020

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Renault ya está trabajando en un Zoe RS que podría estar listo antes de 2020

Durante el pasado Auto Show de Ginebra, Renault presentó el Zoe e-Sport Concept, un concepto que nos daba una idea de lo que la marca francesa tenía planeado para sus vehículos eléctricos deportivos del futuro. Pues resulta que ese futuro podría estar más cerca de lo que pensábamos ya que la versión de producción de este pequeño hatchback 100% eléctrico podría estár lista antes de lo planeado.

En una entrevista para Autocar, el director de Renault Sport, Patrice Ratti, confirmó que ya fabricaron un prototipo del hot hatch eléctrico. “Estamos pensando en fabricar el Zoe RS pero tomará tiempo. El desempeño de las batería ha mejorado al punto que ya es una opción real, cosa que no era posible hace un par de años”. También mencionó la importancia del manejo que un auto proveniente de la división deportiva de la marca debe tener. “Un auto de Renault Sport debe conducirse bien y ese es nuestro mayor reto. Tener el peso de las baterías y conseguir la agilidad por la que nuestros autos son famosos es algo difícil de conseguir”, añadió.

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Renault exhibió el nuevo Mégane R.S. en Mónaco, pero no nos cuenta más al respecto

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Renault exhibió el nuevo Mégane R.S. en Mónaco, pero no nos cuenta más al respecto

Tal y como la firma francesa lo había prometido, el Gran Premio de Mónaco fue el escenario para la primera aparición en público del nuevo Mégane R.S. en manos de Nico Hülkenberg, el piloto de Fórmula 1 de la escudería Renault.

Tras el anuncio, muchos esperábamos ver el auto sin camuflaje u obtener algo más de información respecto al auto, pero el Renault Mégane R.S. únicamente fue exhibido cubierto de camuflaje y sin revelar especificaciones más allá de la opción de elegir entre transmisión manual o automática de doble embrague (conocida como EDC dentro de la gama Renault).

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Renault Sport celebra 1 millón de seguidores en Facebook con un video que nos adelanta la llegada del nuevo Megane RS

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Renault Sport celebra 1 millón de seguidores en Facebook con un video que nos adelanta la llegada del nuevo Megane RS

El Renault Megane acaba de cambiar a su cuarta generación por lo que la producción de la versión deportiva RS de la generación anterior cesó apenas hace unos meses durante septiembre del año pasado. Esto quiere decir que el nuevo Megane RS debe estar por llegar, y Renault Sport no dio un pequeño adelanto del nuevo auto al final del video en el que conmemoran haber llegado al millón de fans en su página de Facebook.

Lo único que se puede apreciar del auto es la forma general de la carrocería y de los faros ya que está tapado con una manta, pero tenemos una idea de cómo se verá basándonos en el actual Megane y el anterior RS. Se epera que esta nueva versión del hatchback deportivo cuente con un motor 2.0 litros con cerca de 300 caballos y sea de tracción delantera.

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Renault Zoe e-Sport Concept, así serán los hot hatch 100% eléctricos según Renault Sport

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Renault Zoe e-Sport Concept, así serán los hot hatch 100% eléctricos según Renault Sport

Los hot hatch son un segmento que ha resurgido últimamente pero en realidad siempre han estado presentes. Uno de los fabricantes que se ha encargado de mantener vivo este tipo de vehículos es Renault con su división Renault Sport y parece que los ingenieros de esta submarca francesa no están dispuestos a dejar a nadie atrás, si tiene el logo del rombo al frente y un portón trasero tipo hatch atrás, pasará por sus manos.

¿Pero, cómo haces una versión deportiva de un auto citadino 100% eléctrico? Muy fácil, aprovechas la tecnología que has desarrollado en la Fórmula E para crear un verdadero cohete de bolsillo. El Zoe e-Sport concept utiliza dos motores eléctricos, uno en cada eje. Cuenta con 456 caballos de fuerza y 472 lb-ft de torque. Cuando juntamos eso con el peso de poco menos de 1,400 kilos, nos da como resultado un hatchback que llega de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos y tiene una velocidad máxima de 210 km/h.

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Renault Sport R.S. 01

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Renault Sport R.S. 01

Como una forma de reafirmar su compromiso con el deporte motor, Renault presenta su Sport R.S. 01, un bólido de competición, cuyo diseño ha sido inspirado en el DeZir concept presentado en 2010 y en el Renault Étoile Filante, el cazador de récords que superó el umbral de los 300 km/h en las planicies saladas de Bonneville en 1956

El Renault R.S. 01 se impulsa gracias a un motor central trasero que desarrolla 500 hp y una velocidad máxima superior a los 300 km/h. El paquete se complementa con una carrocería tipo monocasco, fabricada con fibra de carbono.

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