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Porsche 718 Cayman GT4. Comienzan a salir las primeras fotos espías

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Porsche 718 Cayman GT4. Comienzan a salir las primeras fotos espías

Desde su llegada al mercado el Porsche Cayman siempre ha tenido el potencial de ser más rápido que el mítico 911, pero la marca lo ha mantenido un escalón abajo para no canibalizar las ventas de su hermano mayor. Al menos así fue hasta que llegó el Cayman GT4 la generación anterior y nos mostró lo que este pequeño biplaza de motor central siempre ha podido hacer.

El GT4 llegó al final de la generación anterior del Cayman, por lo que cuando se presentó el nuevo 718 estábamos ansiosos por saber si Porsche volvería a hacer esta versión para el modelo actual. Afortunadamente sí está en los planes y nuestros amigos de Carscoops han logrado obtener varias fotos espías del auto en etapa de prueba en el Nürburgring.

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El Porsche 718 GT4 tendrá motor 6 cilindros NA y el 911 GT3 transmisión manual

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El Porsche 718 GT4 tendrá motor 6 cilindros NA y el 911 GT3 transmisión manual

Puristas fanáticos de Porsche, comiencen a retorcerse de felicidad, griten, y disfruten esta noticia ya que es un hecho que el motor bóxer de seis cilindros naturalmente aspirado llegará a los nuevos Cayman y Boxster mientras que el 911 GT3 recibirá una transmisión manual.

La primer noticia viene directamente de August Achleitner, Director de las Líneas de Producto 718 y 911, quien durante la presentación del nuevo Cayman y Cayman S confirmó que el Boxster Spyder y el Cayman GT4 seguirán existiendo y seguirán siendo propulsados por un motor seis cilindros naturalmente aspirado.

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Porsche Cayman GT4, probamos el auto que no se debió haber fabricado

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Porsche Cayman GT4, probamos el auto que no se debió haber fabricado

Sinceramente no sé que hubiera pensado Ferdinand Porsche, creador de la mítica marca de autos deportivos alemanes, acerca del Cayman y específicamente de esta versión GT4 ya que colocar el motor del 911 Carrera S en la posición central de este coupé y tomar los mejores atributos del 911 GT3 suenan a que este Cayman GT4 es la receta perfecta para tener el Porsche que todo mundo soñó alguna vez y que fácilmente tiene la mejor combinación diversión / valor por tu dinero.

Por ello mismo decimos que este auto no se debió haber fabricado ya que la fórmula en sí es una amenaza en términos de manejo y prestaciones dinámicas para el mítico y muy venerado 911. Los ingenieros de Stuttgart tuvieron muchos pantalones para fabricar esta obra de ingeniería y nosotros también los hemos tenido para probarlo como se debe. Ustedes disculparán, pero alguien tiene que hacer el trabajo y aquí los resultados de nuestro acercamiento con el Cayman GT4.

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Porsche Cayman GT4

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Porsche Cayman GT4

Primero que nada, ¡Gracias, Porsche! por tener un auto más con el cual podamos ir a la cama y tenerlo presente en el mejor de nuestros sueños. ¿Por qué lo decimos? Porque a grandes rasgos, este Porsche Cayman GT4 es la versión del coupé con motor central que utiliza componentes mecánicos y tecnología heredada del magnífico 911 GT3.

Haciendo las cosas más interesantes, el motor que los ingenieros de Stuttgart montaron en el Cayman GT4 ha sido tomado del Carrera S, motor que en el mítico nueveonce va montado en la parte trasera pero en éste se sitúa en la parte central, hablamos del 6 cilindros bóxer de 3.8 litros que entrega 385 HP, llevando la tracción a las ruedas traseras a través de una atinada caja manual de 6 velocidades. ¡Bravo, bravo, bravo!

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